Astăzi trăim vremuri cu adevărat unice. Oricine poate deveni jurnalist sau blogger și poate câștiga faimă fără a absolvi facultatea sau a lucra mult timp în edituri. Pentru a face acest lucru, este suficient să aveți propriul canal pe portaluri video populare, să înțelegeți bine orice subiect și să îl prezentați într-un context favorabil. Astfel de „bloggeri populari” au câștigat dragostea și respectul a milioane de oameni. Iar publicațiile, canalele și agențiile de rating autorizate au început să țină cont de opinia lor de specialitate.
Unul dintre acești bloggeri a fost Anton Vorotnikov, mai cunoscut în cercurile mai largi ca Anton Avtoman.
Anton Vorotnikov. Cine este aceasta?
Anton Vorotnikov s-a născut în orașul Ceboksary în 1986. Încă din copilărie, bloggerul a fost interesat de mașini. În calitate de student la Academia Agricolă Ceboksary, Anton Vorotnikov a devenit interesat de cursele stradale și a devenit un personaj strălucitor, iconic în cultura străzii orașului. Pe lângă cursele stradale, s-a implicat în organizarea de expoziții auto și în tot ce ține de mașini.
Având o înțelegere excelentă a curselor și a mașinilor, viitorul blogger a decis să înființeze o publicație tipărită mică Avtoman în Cheboksary. Aici a fost și redactor-șef, începând ca un simplu jurnalist. Anton Avtoman și-a publicat recenziile mașinilor, opiniile experților și testele. Totul mergea bine până când criza din 2008 a perturbat existența pașnică a ziarului. Avtoman trebuia să închidă. Dar criza nu l-a tulburat pe Anton Vorotnikov, după cum s-ar putea imagina. A început să revinde mașini.
Apariția unui canal YouTube
După cum am menționat mai sus, 2008 nu a rupt blogger-ul. Automan (Anton Vorotnikov) a decis să-și promoveze publicația pe internet. După cum s-a dovedit, acest lucru necesită practic niciun cost și, dacă rezultatul este favorabil, publicul va fi mult mai mare.
În 2010, Anton Vorotnikov și-a deschis propriul canal pe celebrul portal YouTube. Din acel moment a început faima națională a popularului blogger auto. Primele două videoclipuri au fost un succes răsunător.
În videoclipurile sale, Anton Avtoman face toate testele auto foarte eficient, combinând opinia profesională a unui expert și dinamismul filmărilor. Canalul său are în prezent peste 450 de videoclipuri și peste un milion de abonați. În videoclipurile sale, bloggerul nu folosește deloc publicitate, adică aceasta este o opinie complet independentă, profesională, cu revizuire completă avantajele și dezavantajele oricărei mașini.
Test drive de la un blogger
Anton Avtoman își filmează prima dată videoclipurile, fără filmări în scenă, actori sau fraze memorate. În același timp, conform recenziilor disponibile, spectatorilor le plac cel mai mult sunetul și videoclipurile de înaltă calitate. Acesta este unul dintre avantaje, deoarece spectatorul vede toate informațiile, fără înfrumusețare sau retușare, ceea ce adaugă naturalețe și un sentiment de prezență a publicului în videoclip.
În aceste videoclipuri puteți găsi: descrieri detaliate ale componentelor și modificărilor diverselor modele, fără termeni tehnici complexi și propuneri abstruse. De exemplu, Anton Avtoman a testat Kia destul de interesant, fără să se oprească să vorbească despre caracteristici. Întregul videoclip este în mișcare, iar Anton face cu măiestrie două lucruri deodată.
Cât câștigă un blogger popular?
Mulți oameni se gândesc la întrebarea cât câștigă bloggeri celebri. Mulți oameni folosesc publicitatea pentru a-și promova canalul și pentru a primi drepturi de autor din proiectele de sponsorizare. Dar în cazul lui Anton Vorotnikov lucrurile stau oarecum diferit. Un canal YouTube este mai mult un hobby plăcut decât un job, dar aduce și bani importanți.
Dacă iei bani din videoclipuri, devine clar că bloggerul câștigă doar din vizualizările spectatorilor. Analizând statisticile mondiale, Anton Avtoman poate câștiga în medie de la 2.000 la 10.000 USD pe lună. Numărul de vizualizări și abonați crește în fiecare zi, iar acest lucru duce la o creștere a veniturilor. Potrivit multora, aceasta este o recompensă demnă pentru o persoană care se dăruiește complet oamenilor, răspunzând la întrebările lor și nefolosind publicitatea.
Planuri pentru viitor și viața personală
Pe lângă popularul canal YouTube, Anton Vorotnikov deține un succes agentie de publicitate, care se mai numește și Avtoman, l-a creat cu veniturile din revânzarea de mașini în timpul crizei din 2008. Acesta este venitul principal al unui blogger.
Anton Avtoman își leagă viitorul, ca și până acum, de mașini. Acum dezvoltă în mod activ rețelele sociale, unde puteți comunica cu el în mod interactiv. În plus, este implicat în expoziții de automobile, spectacole și alte activități legate de industria auto.
Despre viața personală a celebrului blogger se știu destul de puține lucruri. Există informații online că este căsătorit. Dar bloggerului însuși nu îi place să spună nimănui, cu atât mai puțin în fața camerei, despre viața sa personală, așa că totul este ținut secret de ochii publicului.
Popularul blogger video Anton Olegovich Vorotnikov, specializat în test drive și recenzii de mașini, s-a născut în capitala Chuvash în februarie 1986. Viitorul prezentator de internet a crescut în Ceboksary și trăiește și astăzi.
Ca toți băieții, Anton era interesat de mașini la vârsta școlară. După ce a absolvit școala, Vorotnikov a mers să primească studii superioare la Academia Agricolă, unde a ales specialitatea de contabil-auditor. Pentru a-și câștiga existența, tipul a lucrat ca paznic și constructor. Dar Anton nu a uitat de hobby-ul său tineresc. Vorotnikov și-a investit propriile economii în prima sa mașină - VAZ-2107. Călătoria și viteza au dat vieții lui Anton sens și putere. Achiziția a predeterminat în mare măsură biografia tânăr.
La acea vreme, mișcarea de curse stradale câștiga popularitate, la care viitorul blogger s-a alăturat cu plăcere. Curând, Vorotnikov a fost ales șef al curselor stradale din Ceboksary. Tânărul a organizat campionate și expoziții de mașini.
La 21 de ani, editorialistul a început să publice revista Avtoman. Dar criza din 2008 l-a forțat pe Vorotnikov să închidă publicația, ceea ce a necesitat investiții financiare constante. Anton Vorotnikov a început revânzarea mașinilor uzate.
Bloggerul și-a câștigat primul capital din vânzări și alegeri. La cererea unui candidat la funcția de deputat, Vorotnikov a creat un ziar, reușind să promoveze rapid publicația și să o facă un purtător de cuvânt al candidatului. În mare parte datorită apariției acestei publicații tipărite, deputatul a reușit să devină liderul alegerilor.
Anton Vorotnikov, după ce a primit o recompensă, a investit bani în propria afacere- o companie de publicitate, pe care a numit-o în același mod ca revista închisă anterior - „Avtoman”. Această agenție, fondată în 2007, încă mai generează venituri pentru editorialist și video blogger.
Blogger
Dacă firma „Avtoman” este afacerea principală pasionat de mașini, apoi blog video pe YouTube– principalul hobby care aduce atât bani, cât și plăcere.
În primul rând, pe internet a apărut o versiune electronică a revistei cu recenzii auto. Bloggerul susține că acest lucru este mult mai eficient decât publicarea unei versiuni pe hârtie a publicației. În primul rând, acest lucru nu este comparabil în ceea ce privește costurile financiare și, în al doilea rând, există o legătură interactivă cu cititorii care sugerează ce trebuie corectat și, de asemenea, ordonează subiectele care îi interesează.
Blogul video al lui Anton Vorotnikov ajunge astăzi la un milion două sute de mii de abonați. Și numărul de vizionări ale canalului YouTube „Anton Avtoman” pe lună este chiar mai mare - atinge pragul de 10 milioane. Testele automate ale mașinilor importate și rusești apar pe portalul lui Vorotnikov: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva. Anton a efectuat deja câteva mii de test drive și a creat o colecție extinsă de videoclipuri educaționale.
Abonații canalului apelează la Vorotnikov pentru ajutor și sfaturi atunci când cumpără o mașină. În videoclipuri, Anton răspunde la cele mai populare întrebări. Uneori, abonații raportează că recenziile lui Anton Vorotnikov nu au informații despre întreţinere fiecare mașină, costul și disponibilitatea pieselor de schimb pentru modelul studiat.
Bloggerul susține că îl încântă faptul că nu trebuie să coordoneze nimic cu nimeni, să cerșească finanțare, să scrie rapoarte și să cerșească bani pentru benzină. Anton ar fi fost condamnat la asta dacă ar fi făcut mai degrabă o versiune pe hârtie a revistei decât un blog. Dar principalul este sentimentul de relație strânsă cu oamenii, comunicarea în direct. Observatorul își filmează propriile videoclipuri de la prima înregistrare și fără scenariu. Prin urmare, fiecare recenzie este dinamică și plină de viață.
Spre deosebire de un anti-test drive, un control auto de Anton Vorotnikov are o structură clară și de înțeles. La începutul revizuirii, prezentatorul Internet oferă informații despre costul și echipamentul mașinii, apoi există un bloc dedicat studiului mașinii în mișcare. Etapa finală este impresiile subiective ale bloggerului despre starea interiorului, aspectși alte caracteristici.
Aspectele pozitive ale recenziilor lui Anton includ faptul că mașinile sunt testate în condiții reale drumuri rusești. Pentru teste se iau mașini de aceeași marcă, dar cu kilometraj diferit, se arată diferența dintre mașinile de aceeași marcă, dar de asamblare diferită - rusă, europeană, americană sau asiatică. Canalul lui Anton are o serie de subcategorii care facilitează găsirea videoclipurilor. Vorotnikov efectuează teste de mașini crossover compacte, medii și mari, mașini de clasă C, D, B F, AVTOVAZ și mașini second hand.
În 2015, Anton Vorotnikov s-a lansat proiect nou pe propriul său canal - „Pimp My Ride”, un analog al programului străin găzduit de Exibit. Scopul proiectului este de a crea un mijloc de transport cu drepturi depline dintr-o mașină veche uzată. Programul implică utilizatorii canalului care aplică pentru a participa. Filmările au loc la Moscova, lucrarea durează o lună.
Anton a fondat și proiectul „Rags to Riches”, urmând exemplul programului „Pump Yourself a Car”. Abonații sunt invitați să se familiarizeze cu munca de bază implicată în asamblarea unei mașini după vopsire și caroserie. Anton Vorotnikov participă la competiții semi-profesionale de mașini, despre care vorbește în programele tematice.
Viața personală
Revizorul auto și bloggerul video popular are o soție. Dar viața personală a lui Anton Vorotnikov nu devine un subiect de discuție pe blogul prezentatorului de internet. Se stie ca viata de familie YouTuber a ieșit fericit. Puteți să-l întrebați pe tânăr despre orice altceva în discuție la următorul test drive.
Anton Vorotnikov acum
În 2017, Anton Vorotnikov a început cooperarea cu corporația Gazpromneft ca gazdă a unui desen SUV. Promoția se adresează utilizatorilor de pompe de benzină care umplu cu 40 de litri de motorină o dată. Participanții la extragere sunt invitați să înregistreze cecuri pe site-ul companiei.
Prima mașină - Land Rover Discovery 5 - și-a găsit deja proprietarul, care s-a dovedit a fi rezidentă în Sankt Petersburg, Elena Pidoprigora. Gulerele Anton i-au înmânat fetei cheile de la mașină pe 18 noiembrie. Anton realizează un reportaj despre eveniment cu fotografii ale câștigătorilor în propriile sale ” Instagram" În prezent, încă șase SUV-uri participă la extragere.
Proiecte
- 2008 – revista Avtoman
- 2009 – canal YouTube „Avtoman”
- 2013 – „De la zdrențe la bogății”
- 2015 – „Pimp My Ride”
Anton Vorotnikov este un blogger video popular în segmentul rus de YouTube. Profilul principal al videoclipurilor sale este temele auto.
De aici provine pseudonimul său „Anton Automan”.
S-a născut în Chuvahia în februarie 1986. După semnul său zodiacal, el este Vărsător. În copilărie, principalul său hobby erau mașinile. După absolvirea școlii, a făcut studii superioare la Academia Agricolă.
Acolo a studiat pentru a deveni economist-contabil și, în același timp, a lucrat ca paznic.
Biografie
În curând am cumpărat prima mea mașină - un VAZ-2107. Hobby-ul lui principal era conducerea cu viteză mare. Din întâmplare, m-am implicat în comunitatea de curse stradale care tocmai apăruse la acea vreme.
Devenind rapid popular în cercurile restrânse ale piloților de curse, el a condus curând această mișcare în numele lui Cheboksary. Conform responsabilităţilor ce i-au fost atribuite, a fost implicat în organizarea şi desfăşurarea concursurilor.
Astfel a trăit până la 21 de ani. La această vârstă, Anton și-a deschis primul proiect de afaceri - o revistă dedicată mașinilor, pe care a numit-o „Avtoman”. Din păcate, criza care a izbucnit în 2008 a distrus publicația lui Vorotnikov, iar acesta și-a redus complet afacerea.
Vremurile grele l-au forțat pe Anton să devină un „în afară” (o persoană care cumpără și vinde mașini care necesită reparații minore).
Viitorul blogger auto a primit primii bani mari după următoarele alegeri. Anton a creat un ziar, l-a promovat rapid și, în mare parte, datorită muncii lui Vorotnikov, al cărui adjunct l-a promovat, a ajuns la putere.
După finalizarea cu succes a lucrării, a primit banii promisi în caz de victorie în alegeri și a deschis un separat firma de publicitate. Numele ales a fost similar cu cel folosit în revista închisă anterior.
Această publicație, creată de Vorotnikov în 2007, este principala sursă de venit până în prezent. Canalul său de YouTube numit „Avtoman”, așa cum a recunoscut în mod repetat bloggerul, este doar un hobby și o modalitate venituri suplimentare, în timp ce principalul venit al lui Anton provine din afacerile de publicitate.
Video
Primul videoclip pe care Anton l-a adăugat pe YouTube este o comparație a două mașini ultra-budget: Lada Grants și Renault Logan. Curând, Anton și-a dat seama că oamenii erau cu adevărat interesați de videoclip. Deja în prima zi numărul vizionărilor a depășit 300 de persoane, iar a doua zi a depășit 400! 
Din 2010, Anton s-a angajat în blogging video pe o bază profesională. Lui publicul țintă Aceștia sunt oameni care sunt interesați de recenzii video și test drive ale unei game largi de mașini.
În plus, Anton a lansat o serie de proiecte interesante, care a durat mult timp. Cel mai popular este „De la zdrențe la bogății”, al cărui personaj principal este un VAZ-2112 în vârstă.
În timpul proiectului, mașina a primit un motor puternic și suspensie sport. Un alt proiect nu mai puțin semnificativ al său este „Pimp My Car” - care a fost lansat în 2015, sau un alt proiect scump și mare „Gelendvagen”, care este dedicat mașinii pe care autobloggerul o iubește personal foarte mult.
Test drive
Astăzi, Anton face teste interesante pe modele de care oamenii sunt interesați, iar videoclipurile sale sunt foarte plăcute de urmărit. Lucrează bine la videoclipurile sale, iar acum numărul abonaților săi a depășit 2 milioane, iar numărul de vizionări ale fiecărui videoclip nou ajunge la 10 milioane!
Pe canal apar în mod regulat videoclipuri noi dedicate unei varietăți de mașini - de la VAZ rusesc până la mărci premium germane și japoneze. De-a lungul anilor, el a lansat un număr imens de videoclipuri educaționale diferite, care pot fi folosite pentru a obține informații despre orice mașină specifică și despre posibilitatea modernizării acesteia.
Separat, Videoblogger produce videoclipuri în secțiunea „răspunsuri la întrebări”. Acolo răspunde la cele mai îngrijorătoare întrebări ale abonaților și vorbește în detaliu despre toate nuanțele.
Acesta este ceea ce, potrivit multora, îl distinge foarte mult pe Anton de majoritatea concurenților săi de pe YouTube. Vorotnikov este de multe ori mai deschis și mai pregătit pentru un dialog liber. Acest lucru este facilitat și de absența completă a reclamelor în videoclipurile sale.
Informații despre mașină
Principalul dezavantaj al lucrărilor sale video este lipsa de informații detaliate despre anumite mașini. Deși acest lucru nu poate fi spus în general despre toate videoclipurile lui Vorotnikov. Așa că, de exemplu, într-o serie de videoclipuri dedicate lui Gelendvagen, au fost date cele mai detaliate și detaliate informații.
În recenziile obișnuite, spectatorii constată adesea o lipsă de informații despre componenta tehnică, prețurile pieselor de schimb și oportunitățile de reparații.
Anton Vorotnikov este căsătorit. Bloggerul video spune puțin despre viața sa personală, dar, conform cuvintelor și opiniilor sale despre viață, relațiile din familia lui merg bine în mod evident. Tot ceea ce se știe este că numele soției sale este Daria Kirilova. Îl poți întreba pe blogger despre orice altceva în comentariile de sub următorul videoclip. 
Astăzi, Anton Vorotnikov cooperează cu Gazpromneft. Ca parte a obligațiilor sale, el va fi lider în extragerea de SUV-uri în rândul persoanelor care au umplut mai mult de 40 de litri la un moment dat.
Fotografia bloggerului predând cheile viitorului său proprietar mulțumit poate fi urmărită pe Instagramul său. Începând de astăzi, încă 6 mașini sunt puse în joc.
Ce urmează?
Anton Vorotnikov în toate videoclipurile sale încearcă să explice chiar și cele mai complexe subiecte cât mai simplu și interesant posibil.
În plus, videoclipurile lui sunt interesante pentru acei oameni care vor să cunoască punctele forte și punctele slabe mașini diferite, sau printre zeci de modele proaspete vrea să-l găsească exact pe cel care va servi cu fidelitate mult timp.
În orice caz, o evaluare de la un specialist este întotdeauna utilă, iar dacă informațiile sunt prezentate într-o formă interesantă, atunci astfel de videoclipuri devin foarte populare.
Ca persoană, Anton Vorotnikov poate fi numit sincer, deschis și interesant. În multe feluri, am putut găsi o confirmare în acest sens când am urmărit cursul conflictului său cu cel mai popular blogger, „Davidych”.
Ca autoblogger, Anton este o persoană care știe mereu ce spune și are încredere în cuvintele sale. Filtrează cu atenție informațiile pe care urmează să le ofere publicului și le învelește într-un pachet interesant și luminos.
Opinia lui este întotdeauna imparțială. Astăzi are multe planuri ambițioase pe care le pune în aplicare, atât în cadrul videoclipurilor sale, cât și dincolo. Pe lângă activitatea sa pe internet, el organizează adesea întâlniri live cu telespectatorii săi, unde fiecare participant poate pune o întrebare care îi interesează.
Popularul blogger video Anton Olegovich Vorotnikov, specializat în test drive și recenzii de mașini, s-a născut în capitala Chuvash în februarie 1986. Viitorul prezentator de internet a crescut în Ceboksary și trăiește și astăzi.
Ca toți băieții, la vârsta școlară Anton era interesat de mașini. După absolvirea școlii, Vorotnikov a urmat studii superioare la Academia Agricolă, unde a ales specialitatea de contabil-auditor. Pentru a-și câștiga existența, tipul a lucrat ca paznic și constructor. Dar Anton nu a uitat de hobby-ul său tineresc. Vorotnikov și-a investit propriile economii în prima sa mașină - VAZ-2107. Călătoria și viteza au dat vieții lui Anton sens și putere. Achiziția a predeterminat în mare parte biografia tânărului.
Bloggerul video Anton Vorotnikov
La acea vreme, mișcarea de curse stradale câștiga popularitate, la care viitorul blogger s-a alăturat cu plăcere. Curând, Vorotnikov a fost ales șef al curselor stradale din Ceboksary. Tânărul a organizat campionate și expoziții de mașini.
La 21 de ani, editorialistul a început să publice revista Avtoman. Dar criza din 2008 l-a forțat pe Vorotnikov să închidă publicația, ceea ce a necesitat investiții financiare constante. Anton Vorotnikov a început revânzarea mașinilor uzate.
Bloggerul și-a câștigat primul capital din vânzări și alegeri. La cererea unui candidat la funcția de deputat, Vorotnikov a creat un ziar, reușind să promoveze rapid publicația și să o facă un purtător de cuvânt al candidatului. În mare parte datorită apariției acestei publicații tipărite, deputatul a reușit să devină liderul alegerilor.
Anton Vorotnikov
Anton Vorotnikov, după ce a primit recompensa, a investit banii în propria afacere - o companie de publicitate, pe care a numit-o în același mod ca revista închisă anterior - „Avtoman”. Această agenție, fondată în 2007, încă mai generează venituri pentru editorialist și video blogger.
Blogger
Dacă compania Avtoman este principala afacere a unui pasionat de mașini, atunci un blog video pe YouTube este principalul hobby care aduce atât bani, cât și plăcere.
În primul rând, pe internet a apărut o versiune electronică a revistei cu recenzii auto. Bloggerul susține că acest lucru este mult mai eficient decât publicarea unei versiuni pe hârtie a publicației. În primul rând, acest lucru nu este comparabil în ceea ce privește costurile financiare și, în al doilea rând, există o legătură interactivă cu cititorii care sugerează ce trebuie corectat și, de asemenea, ordonează subiectele care îi interesează.
Blogul video al lui Anton Vorotnikov ajunge astăzi la un milion două sute de mii de abonați. Și numărul de vizionări ale canalului YouTube „Anton Avtoman” pe lună este chiar mai mare - atinge pragul de 10 milioane. Testele automate ale mașinilor importate și rusești apar pe portalul lui Vorotnikov: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva. Anton a efectuat deja câteva mii de test drive și a creat o colecție extinsă de videoclipuri educaționale.
Abonații canalului apelează la Vorotnikov pentru ajutor și sfaturi atunci când cumpără o mașină. În videoclipuri, Anton răspunde la cele mai populare întrebări. Uneori, abonații raportează că recenziile lui Anton Vorotnikov lipsesc informații despre întreținerea fiecărei mașini, costul și disponibilitatea pieselor de schimb pentru modelul studiat.
Bloggerul susține că îl încântă faptul că nu trebuie să coordoneze nimic cu nimeni, să cerșească finanțare, să scrie rapoarte și să cerșească bani pentru benzină. Anton ar fi fost condamnat la asta dacă ar fi făcut mai degrabă o versiune pe hârtie a revistei decât un blog. Dar principalul este sentimentul de relație strânsă cu oamenii, comunicarea în direct. Observatorul își filmează propriile videoclipuri de la prima înregistrare și fără scenariu. Prin urmare, fiecare recenzie este dinamică și plină de viață.
Spre deosebire de anti-test drive-ul lui Zhorik Revazov, inspecția auto de către Anton Vorotnikov are o structură clară și de înțeles. La începutul revizuirii, prezentatorul Internet oferă informații despre costul și echipamentul mașinii, apoi există un bloc dedicat studiului mașinii în mișcare. Etapa finală este impresiile subiective ale bloggerului despre starea interiorului, aspectul și alte caracteristici.
Bloggerul video Anton Vorotnikov
Utilizatorii canalului spun că aspectele pozitive ale recenziilor lui Anton includ faptul că mașinile sunt testate în condiții reale de drum rusesc. Pentru teste se iau mașini de aceeași marcă, dar cu kilometraj diferit, se arată diferența dintre mașinile de aceeași marcă, dar de asamblare diferită - rusă, europeană, americană sau asiatică. Canalul lui Anton are o serie de subcategorii care facilitează găsirea videoclipurilor. Vorotnikov efectuează teste de mașini crossover compacte, medii și mari, mașini de clasă C, D, B F, AVTOVAZ și mașini second hand.
În 2015, Anton Vorotnikov a lansat un nou proiect pe propriul său canal - „Pimp My Ride”, un analog al programului străin găzduit de Exibit. Scopul proiectului este de a crea un mijloc de transport cu drepturi depline dintr-o mașină veche uzată. Programul implică utilizatorii canalului care aplică pentru a participa. Filmările au loc la Moscova, lucrarea durează o lună.
Anton a fondat și proiectul „Rags to Riches”, urmând exemplul programului „Pump Yourself a Car”. Abonații sunt invitați să se familiarizeze cu munca de bază implicată în asamblarea unei mașini după vopsire și caroserie. Anton Vorotnikov participă la competiții semi-profesionale de mașini, despre care vorbește în programele tematice.
Viața personală
Revizorul auto și bloggerul video popular are o soție. Dar viața personală a lui Anton Vorotnikov nu devine un subiect de discuție pe blogul prezentatorului de internet. Se știe că viața de familie a YouTuberului a fost fericită. Puteți să-l întrebați pe tânăr despre orice altceva în discuție la următorul test drive.
Anton Vorotnikov acum
În 2017, Anton Vorotnikov a început cooperarea cu corporația Gazpromneft ca gazdă a unui desen SUV. Promoția se adresează utilizatorilor de pompe de benzină care umplu cu 40 de litri de motorină o dată. Participanții la extragere sunt invitați să înregistreze cecuri pe site-ul companiei.
Anton Vorotnikov și câștigătoarea desenului Elena Pidoprigora
Prima mașină - Land Rover Discovery 5 - și-a găsit deja proprietarul, care s-a dovedit a fi rezidentă în Sankt Petersburg, Elena Pidoprigora. Anton collars i-a înmânat fetei cheile de la mașină pe 18 noiembrie. Anton relatează evenimentul cu fotografii ale câștigătorilor pe propriul său Instagram. În prezent, încă șase SUV-uri participă la extragere.
Această secțiune conține test drive de la Anton Vorotnikov. Unul dintre cei mai buni evaluatori independenți de mașini de pe internet.
Test drive Lexus ES VI - Anton Vorontnikov
Clasa premium japoneză Lexus ES într-o recenzie de Anton Vorotnikov. Mașina este echipată cu un motor de 2,5 litri cu o putere de 184 CP. transmisie automată a 6-a.
Tuned Mitsubishi Outlander revizuit de Anton Vorotnikov
Mașină japoneză modificată Mitsubishi Outlander 2005.
Test Drive Mercedes CLS Shooting Brake - Anton Avtoman
Astăzi, Anton Vorotnikov analizează o mașină destul de rară pe drumurile noastre, Mercedes CLS într-un break.
Test Drive Lada Vesta Cross Sedan - Anton Avtoman
Mașina este complet echipată cu un motor de 1,8 litri și 122 CP. într-o recenzie a lui Aton Vorotnikov.
Test drive Skoda Octavia III VRS cu tracțiune integrală
Mașina nu este stoc, construită chiar de proprietar, accelerație la 100 km.h în 4-5 secunde. Tracțiune integrală, 1,8 litri. transmisie automata 6 trepte.
Test Drive Nissan Murano 2018 - Anton Avtoman
Astăzi testăm un Nissan Murano 2018 în configurație pre-maximum cu un motor V6 de 3,5 litri neînlocuit și bine dovedit, cu tracțiune integrală.
Cel mai agresiv Camry 2018
De când vânzările noului Camry 2018 au început în Rusia, bloggerii auto încearcă imediat să-și filmeze recenziile pentru tine și viitorii proprietari.
Test drive Cadillac Escalade 2018 - Anton Avtoman
Astăzi vă prezentăm atenției noul produs al anului 2018, una dintre cele mai populare mașini printre rapperii din SUA - Cadillac Escalade. Anton Vorotnikov ne va vorbi despre inovațiile din acest model.
Test drive Audi S5 Sportback
Astăzi Anton Vorotnikov are un Audi S5 Sportback încărcat german pentru un test drive.
Test drive Honda Accord
16 Feb, 2018 Administrator
În recenzia de astăzi a bloggerului Anton Vorotnikov, mașina japoneză este o Honda Accord din 2008.
Anton Vorotnikov
ÎN lumea modernă Este ușor să găsești informații tipărite despre mașini noi, recenzii pentru pasionații de mașini și recomandări pentru manechini. Dar descrieri și specificatii tehnice despre mașină nu va dezvălui toate nuanțele de conducere. Pentru a face acest lucru, mulți oameni se angajează în recenzii video. Astfel, un nou proiect - un videoclip al lui Anton Vorotnikov - este pe YouTube și ocupă o poziție de lider. Cel mai faimos video blogger Anton Vorotnikov oferă test drive-uri interesante pentru pasionații de mașini de orice nivel. Acest lucru va fi interesant atât pentru începători, cât și pentru șoferii experimentați.
Oricine poate viziona videoclipul „Anton Vorotnikov” pe Internet, deoarece drive-urile de testare pe care le postează pe World Wide Web nu sunt încărcate cu informații și date inutile. Încă din copilărie, interesele lui Anton s-au concentrat pe studierea caracteristicilor și caracteristicilor mașinilor. În perioada studenției, a fost principalul reprezentant al curselor stradale și a organizat expoziții de mașini. Iar primul videoclip, pe care Anton Vorotnikov l-a postat pe internet, a primit un număr considerabil de vizionări chiar în prima zi.
În orice condiții meteorologice, indiferent de sezon, un pasionat de mașini pasionat efectuează în mod constant teste de rulare pe mașini noi. Autorul recenziilor vorbește despre configurațiile și principalele caracteristici ale stilului său extraordinar. Prezintă doar informații veridice despre transportul ales spre revizuire, deoarece nu este în interesul lui să inventeze avantaje inexistente, altfel utilizatorii nu vor mai viziona videoclipul. Anton Vorotnikov conduce mașini și dezvăluie toate argumentele pro și contra care sunt prezente în ele. Cel mai important lucru pentru pasionații de mașini este să cunoască toate problemele întâlnite la mașini. Înainte de a planifica să cumpărați o mașină, ar trebui să vă uitați cu siguranță la secțiunea lui Vorotnikov.
Pentru a face un test drive la un dealer auto, trebuie să cheltuiți mult efort și nervi, deoarece angajații magazinului sunt foarte pretențioși în această situație. Dacă văd că obiectivul tău este doar interesul și nu o achiziție, atunci s-ar putea să vi se refuze un test drive. În plus, dacă nu aveți timp să studiați caracteristicile tehnice, puteți oricând să vizionați secțiunea video a lui Anton Vorotnikov și să aflați totul de la un expert independent care vă va oferi informații utile. La urma urmei, mulți angajați ai dealerului auto descriu doar caracteristicile pozitive ale mașinii, fără dezavantaje sau neajunsuri, care apare întotdeauna după achiziționarea unui „cal de fier”.
În prezent, canalul lui Anton Vorotnikov este rețelele sociale ocupă o poziție de lider printre mulți bloggeri video. Unul dintre avantajele canalului este distribuția rapidă a videoclipurilor în rețea. În plus, după ce o recenzie este eliminată, aceasta intră online în aceeași zi.
Pe rețelele de socializare, lui Anton i se pun o mulțime de întrebări și i se cere sfaturi înainte de a cumpăra o mașină. Bloggerul comunică activ cu abonații și oferă sfaturi cu privire la funcționarea și dinamica mașinii. Urmărind un test video al unei anumite mașini, pasionații de mașini trag concluzii și ascultă sfaturile acesteia. Potrivit autorului recenziilor însuși, îi place să împărtășească informatii utile cu oamenii.
Cât câștigă Anton Vorotnikov („Avtoman”) pe YouTube?
Cât de mult câștigă de fapt celebrul revizor auto Anton Vorotnikov (Anton Avtoman) pe zi, lună, an?
Unde pot vedea astăzi statisticile lui pe YouTube (număr de videoclipuri, câți abonați, câștiguri etc.)?
Unde este Anton în lume printre toți bloggerii video YouTube?
Anton Vorotnikov, în vârstă de 29 de ani, și-a creat propriul canal pe YouTube în iarna anului 2010, unde oferă spectatorului o gamă largă de informații variate despre diverse modele de mașini, deoarece Anton participă la test drive, pe baza cărora efectuează un scurtă trecere în revistă a mașinii.
Anton are deja 747 de mii de abonați pe canalul său, al căror număr este în creștere.
Ca întotdeauna, vom afla despre venituri prin intermediul acestui site.
În plus, datorită acestui site, a devenit cunoscut faptul că Anton se află pe locul 1938 la numărul de abonați, pe locul 2318 la numărul de vizionări video și este, de asemenea, pe locul 4520 în clasamentul mondial.
Unul dintre cei mai importanți evaluatori auto din țară, al cărui nume este Anton Vorotnikov, câștigă bani foarte buni pe YouTube. Pentru a afla statisticile sale mai detaliat, veți avea nevoie de un serviciu socialblade.com, reflectând veniturile aproximative ale bloggerilor video YouTube.
Deci, astăzi statisticile canalului lui Anton Vorotnikov arată următoarele date:
Canalul există din 2010.
Și acum cel mai interesant lucru sunt câștigurile lui Anton pe YouTube.
Rata de astăzi (23.03.2015) - 1 USD = 58,87 RUB
Pe zi - 87 USD (5.000 de ruble);
Adică, canalul lui Anton câștigă mai mult de 5 mii de ruble în fiecare zi (vezi fotografia de mai jos).
Cu toate acestea, ceea ce este interesant este că, spre deosebire de mulți alți bloggeri video, el nu a încheiat un acord cu niciunul program de afiliereși prin urmare toți banii vin direct de pe YouTube. Acest lucru se poate explica prin faptul că Anton nu este interesat să facă bani. Are propria afacere în Cheboksary (Avtoman LLC), din care își primește principalul venit. Iar recenziile de pe YouTube sunt doar un hobby.
Dacă doriți să vedeți singur statisticile canalului lui Anton (actualizate mereu), atunci linkul este aici:
Test drive Lada Vesta de Anton Vorotnikov
Nu cu mult timp în urmă, a avut loc un test de conducere al lui Lada Vesta de către Anton „Avtoman” Vorotnikov, o figură destul de proeminentă în viața și acoperirea industriei auto ruse. Acest șofer are propriul său canal YouTube, unde postează în mod regulat videoclipuri și fotografii cu el experiență personală la testarea unui anumit model de mașină.
Oricine poate viziona online o recenzie video onesta și amănunțită, introducând o interogare de căutare despre Lada Vesta și Anton „Avtomat” (unii o numesc astfel din greșeală) în bara de căutare a browserului. Ceea ce a văzut chiar merită urmărit: biografia prezentatorului, legată de mecanica auto, vorbește despre incredibila sa pricepere în cât mai repede posibil detectează eventualele deficiențe ale mașinii, evidențiind în același timp competent și corect avantajele. Vedere obiectivă pentru noul produs, AvtoVAZ ne va permite să judecăm Lada Vesta mai precis.
Citiți mai multe despre recenzie
Activitatea lui Anton Vorotnikov, la fel ca și colegul său și concurentul direct Zhorik Revazov, este de a arăta în mod obiectiv pasionatului de mașini la ce să se aștepte de la un anumit model de mașină. Revizuirea lui Vorotnikov include un test de conducere destul de extins pentru a verifica caracteristicile tehnice ale mașinii și a detecta posibile probleme– într-o formă convenabilă pentru spectator, fiecare videoclip prezintă toate avantajele și dezavantajele funcționării celor mai importante componente ale mașinii.
Este demn de remarcat suficient mare valoare recenzii despre „Avtoman” pentru cunoscătorii industriei auto ruse. Canalul Vorotnikov are număr mare spectatori interesați, dintre care mulți au o experiență vastă de conducere. Acest lucru subliniază încă o dată competența prezentatorului, în ciuda faptului că toate cursele sale sunt exclusiv de amatori.
Avtoman şi Vesta
Este demn de remarcat faptul că testul Lada Vesta cu Anton Vorotnikov nu a durat mai mult de două ore, dintre care au fost difuzate doar douăzeci de minute de filmare pură. La uzina din Tolyatti i s-a dat o mașină pentru doar două ore de testare, iar prezentatorul a dat totul pentru a respecta acest termen nu foarte lung.
Vorotnikov a intrat în posesia temporară a unui sedan proaspăt, abia off-line, în configurația „Confort” - deși Avtoman a încercat să obțină o mașină „Lux” pentru un test drive. Din păcate, prezentatorul nu a putut încerca transmisia automată robotizată cu cinci trepte a Lada Vesta - cu toate acestea, în timpul testului de conducere, s-a observat o îmbunătățire semnificativă a funcționării unității de putere datorită instalării unei transmisii manuale de la Renault.
Testele au arătat o manevrabilitate relativ bună a Lada Vesta, în ciuda ampatamentului destul de mare. Volanul, potrivit lui Vorotnikov, permite mașinii să funcționeze exact așa cum se așteaptă un șofer obișnuit cu drumul.
O ușoară dezamăgire a fost sistemul de control al stabilizării cursului care a fost neterminat pe modelele pilot (în producția Vesta, designerii au promis că vor corecta acest defect). Mașina nu a putut dezvolta viteză în câteva secunde de la ieșirea din viraj, ceea ce a afectat negativ dinamica de conducere.
Interiorul a lăsat și impresii ambivalente. A devenit mult mai frumos și mai convenabil decât în modelele anterioare, cu toate acestea, potrivit lui Vorotnikov și feedback-ului multor telespectatori, designerii ar fi putut obține rezultate mai bune (având în vedere prețul destul de ridicat al Vestei în comparație cu modelele anterioare). Combinația de țesătură și plastic în relief, conform șoferului modern, este o manifestare a anti-modernității și o reticență conștientă a designerului de a îmbunătăți nivelul calității produsului. Cotiera scaunului șoferului a fost întâmpinată cu nedumerire politicoasă - a fost foarte deranjant pentru Vorotnikov în timpul testului și al filmării (deși poate fi îndepărtată cu ușurință ascunzându-l în golul desemnat).
Atât prezentatorul, care a returnat nou-nouța Lada Vesta în fabrică, cât și publicul său au rămas cu impresii ambivalente de la test drive. Pe de o parte, AvtoVAZ nu a reușit să atingă idealul în acest model. Pe de altă parte, modelul și-a îmbunătățit semnificativ caracteristicile tehnice și a devenit vizual mai atractiv decât modelele anterioare. Tendințele pozitive sunt evidente - iar Anton Avtoman recomandă tuturor fanilor mașinilor autohtone să nu tragă concluzii premature, ci să aștepte ca Lada Vesta să iasă la vânzare.
