06.12.2014 22:09:00
Au trecut 70 de ani de când în districtul Cernsky au avut loc evenimente istorice importante.1943... A trecut mai bine de un an de la ziua în care regiunea Cernsky a fost eliberată de invadatorii naziști, dar linia frontului nu este departe, pregătirile sunt în curs pentru operațiunea Oryol-Kursk. Toate forțele sunt menite să lupte cu inamicul. Cernienii și-au îndeplinit datoria militară, cei care au rămas în spate, nu au cruțat niciun efort pe frontul muncii. Locuitorii districtului Cernsky au ajutat la construirea de fortificații în regiunea vecină Oryol și au îngrijit răniții în spitale.
Conaționalii noștri nu au uitat de cei care au luptat în prima linie. Copiii și tinerii au pregătit cadouri pentru soldații Armatei Roșii: au cusut pungi, batiste, prosoape, tricotau mănuși calde și șosete. Au împachetat pachetele cu hârtie de scrisori, creioane, ace, fire și mâncare.
Și adulții s-au adunat numerar pentru construcţia de tancuri şi avioane pentru front. În aprilie 1943, la Chern a venit o telegramă de la președintele Consiliului Comisarilor Poporului, I.V. Stalin: „Secretarului Comitetului districtual Cernsky al Partidului Comunist (bolșevici) din regiunea Tula, tovarășe. Naryshkin, președintele Consiliului raional al adjuncților poporului muncitor tovarăș. Kukushkina. Oferiți muncitorilor din districtul Cernsky, care au strâns 1.605.000 de ruble pentru construcția coloanei de tancuri Tula Collective Farmer și 201.000 de ruble pentru construcția avioanelor de luptă... salutările mele fraterne și recunoștința Armatei Roșii. I. Stalin”.
În iulie 1943, în districtul Cernsky, s-a încheiat formarea Armatei a 3-a de tancuri de gardă a lui P. S. Rybalko. Cartierul general al armatei era situat în sat. Yorgin, pe 10 iulie, aici a fost întâlnit mareșalul Uniunii Sovietice G.K.
În august 1943, scriitorii B. Pasternak, K. Simonov, K. Fedin, A. Serafimovich s-au oprit la Cerni pe drumul spre front. Casa în care scriitorii au petrecut noaptea a supraviețuit până în zilele noastre, dar și-a pierdut aspectul anterior (Revolyutsionnaya St., 1).
Până în august 1943, 101 ferme colective au fost evacuate din cauza apropierii frontului, la acestea nu s-a lucrat. La întoarcerea la locurile lor, muncitorii rurali cu o tenacitate fără precedent au început să dezvolte terenuri arabile în multe artele, fermierii colectivi au săpat zăcăminte și câmpuri cu lopețile și le-au semănat. A trebuit să se depună mult efort pentru refacerea creșterii animalelor publice, deoarece după eliberarea de sub naziști, în zonă au mai rămas doar 9 capete de animale publice.
În zonă era în curs de desfășurare restaurarea clădirilor de locuit, clădirilor publice, școlilor și anexelor din fermele colective și de stat; Lucrările agricole se desfășurau în câmpuri și ferme. În ciuda situației militare dificile, cernianii și-au îndreptat toate eforturile spre organizarea unei vieți pașnice: nu mai era nicio îndoială că victoria era chiar după colț. S-au construit școli noi și au fost renovate școlile supraviețuitoare, au fost făcute birouri noi și a început viața școlară. La Cerni au fost organizate cursuri de perfectionare pentru cadrele didactice din raion. Pe lângă lecții, copiii au participat la munca de grup, spectacole de amatori. În vacanță, școlarii erau ajutoare activeîn câmpuri, grădini de legume, ferme, a participat la stivuirea, strângerea de spiculeți, plantarea copacilor, colectarea ierburilor medicinale și multe alte lucrări.
Autoritățile raionale au acordat o mare atenție organizării activității ambulatoriilor și băilor și prevenirii bolilor infecțioase severe în rândul populației.
Astfel, prin eforturi comune, adulți și copii, soldați și colectivități, profesori și medici, cu truda lor, faptele eroice, credința și speranța, au adus mai aproape ziua Marii Victorii.
Natalya ZAYTSEVA
În anii războiului, marea majoritate a oamenilor au lucrat sub o presiune incredibilă - atât fizică, cât și psihică. Au apărut în mod constant tot mai multe noi probleme complexe care necesită o soluție imediată. Aceste soluții, de regulă, au fost găsite.
A fost adesea dificil să numești autorul unei soluții tehnice. Gândurile au ieșit la suprafață ca niște scântei ale unei flăcări care fură în oameni, alergând de la unul la altul, completându-se și îmbogățindu-se unul pe altul. Tocmai această căutare colectivă a dus cel mai adesea la rezultate strălucitoare.
...În carcasa blindată a tancului era o parte mică, dar importantă, cu o fantă lungă îngustă, numită „vedere”. Prin intermediul acestuia, folosind un sistem de oglinzi, șoferul putea vedea zona. Prelucrarea acestei piese a fost foarte dificilă. A fost necesar să găuriți mai întâi oțelul de înaltă rezistență și apoi să procesați cu atenție suprafața interioară a fisurii cu un tăietor lung, cu formă specială, numită tăietor „deget”. Înainte de război, această freză a fost fabricată de uzina Moscow Frezer și chiar și atunci a aparținut categoriei de unealtă raritate. Și apoi a apărut o nouă dificultate: „Frezer” a fost evacuat de la Moscova, iar în noua locație nu a avut încă timp să instaleze toate echipamentele și să înființeze producția.
Aveam doar două tăietoare de degete la fabrica noastră, iar una dintre ele era practic inutilizabilă.
Corpurile tancurilor nu pot fi fabricate fără o piesă cu o „fantă de ochire”. Acest lucru era evident pentru toată lumea. Cum poate fi asta?
S-au adunat ingineri și meșteri. Au început să se consulte. Obținerea tăietorilor de degete din alte fabrici era o sarcină fără speranță. În consecință, fie a trebuit să le facem noi înșine, fie să venim cu un fel de tehnologie nouă fabricarea unei piese cu o „fantă de ochire” - fără prelucrare.
A fost o discuție lungă și aprinsă pe această temă. Și deodată cineva s-a pronunțat în favoarea încercării de a arunca aceste părți. Dacă faceți matrițe precise și încercați să îmbunătățiți tehnica de turnare, atunci poate că veți putea îndeplini dimensiunile date. Ideea a fost plină de spirit și a captivat pe toată lumea. De fapt, dacă ar fi posibilă turnarea pieselor împreună cu o fantă, aceasta ar rezolva imediat multe probleme complexe.
La fabrică erau excelenți muncitori de turnătorie. Ar trebui să-i consult? Sau poate ar trebui să luăm legătura cu fabrica Zlatoust din vecinătate și, în cooperare cu aceasta, să încercăm să organizăm noi producția de tăietoare de degete? Care va fi mai rapid și mai fiabil? Pericolul care planează asupra țării a determinat o acțiune rapidă. Nu mai era timp pentru îndoială și ezitare.
Am decis să turnăm piese cu o „fantă de ochire”, doar le turnăm!
Și primele părți distribuite au arătat că calea aleasă a fost reală. Dar vor rezista testelor pe teren? Calitatea oricăror produse de armură a fost verificată pe lângă cele obișnuite pt produse metalice metode chiar prin bombardarea lor la terenul de antrenament. Testarea pe teren a fost finală. Dacă piesele au rezistat bombardării, au fost acceptate.
Mai multe piese turnate au fost trimise imediat la locul de testare. Locul de testare a fost situat în apropierea fabricii. Piesele au fost împușcate conform tuturor regulilor stabilite. Rezultatele sunt excelente!
Aceasta înseamnă că nu mai sunt necesare freze pentru degete. Toți au devenit veseli, de parcă durerea de dinți plictisitoare a tuturor s-ar fi oprit imediat.
...Pe vremea aceea vorbeam aproape zilnic cu V.A Malyshev, care era Comisarul Poporului al industriei tancurilor. Era situat nu departe de noi - în Sverdlovsk. Ori l-am sunat și i-am cerut cutare sau cutare ajutor, apoi m-a întrebat despre treburile de la fabrică, dându-mi sfaturi și instrucțiuni. Desigur, l-am informat despre dificultățile cu instrumentul și, în special, despre imposibilitatea de a obține tăietoare de degete.
Și așa, când piesele turnate cu „fanta de ochire” au trecut testul, l-am sunat pe Malyshev și i-am spus cum am ieșit din situația dificilă.
Vă rog frumos să trimiteți imediat toate documentatia tehnicași câteva dintre aceste piese turnate”, a spus el. - Trimite-l azi! Sau poate vei veni tu. Avem și o mulțime de produse noi. Academicianul Evgeniy Oskarovich Paton face astfel de minuni în sudarea armurii! Vino și vezi singur!
Amenda. Voi pleca noaptea și voi fi cu tine dimineața.
La acel moment, experiența unei fabrici a fost imediat transferată în alta, iar acest lucru a accelerat incredibil procesele de producție.
...Și din față au existat în mod constant diverse tipuri de solicitări și informații despre ce părți ale rezervorului ar trebui îmbunătățite sau schimbate. Au început să sosească și rezervoare pentru reparații. Odată, în timp ce examinăm cu atenție un astfel de tanc care sosise din față, am văzut în partea de jos, lângă scaunul șoferului, o medalie de soldat „Pentru curaj”. Toți cei care stăteau lângă tanc, parcă la comandă, și-au scos pălăriile și s-au uitat în tăcere la medalie. Fețele tuturor erau solemn aspre.
Maistrul superior pentru prelucrarea pieselor, Zverev, a spus cu o oarecare supărare:
Acum, dacă aș fi fost împușcat până acum, atunci, se pare, ar fi fost mai ușor. Rușinea îi arde pe toți din interior și doar crezi că nu faci tot ce este necesar.
Dar trebuie să spun că l-am văzut pe Zverev la aparate atât ziua, cât și noaptea. Capul lui cu părul roșu aprins, ca o torță, a aprins mai întâi la un capăt al atelierului, apoi la celălalt. Când lipseau detalii undeva și m-a văzut, a venit invariabil și a spus:
Fara detalii din nou! În loc să lucrezi așa, este mai bine să mergi în față!
Și acum este din nou în fața mea. Razele soarelui i-au căzut pe cap și părea că arde.
Iată ce se întâmplă - mergi lângă o persoană și nu vezi nimic special în ea și, dintr-o dată, descoperi că este complet plin de un foc interior care arde puternic în el, aprinzându-i pe alții.
Era o perioadă în care pentru marea majoritate a oamenilor nu era nevoie nici de încurajare, nici de constrângere - erau conștienți de datoria și responsabilitatea lor.
Altă dată am primit un mesaj că germanii au descoperit un punct slab în tancurile noastre - îmbinarea dintre turelă și carenă. Instrucțiunile germane special tipărite cu o schiță a tancului nostru indicau chiar că ar trebui să trageți exact la joncțiunea dintre turelă și carenă. Cu o lovitură precisă, proiectilul a blocat turela și nu s-a putut roti.
A fost necesar să se elimine rapid acest punct slab. Nu-mi amintesc cine a venit primul cu ideea cum să elimini acest dezavantaj. Propunerea a fost surprinzător de simplă. Piese de blindaj cu formă specială au fost atașate de carcasa tancului în fața turelei, permițând turelei să se rotească și în același timp eliminând complet posibilitatea ca aceasta să se blocheze.
Imediat, toate carcasele au început să fie produse cu aceste piese suplimentare și am trimis seturi de piese în față pentru instalare pe vehiculele de luptă.
Și câte astfel de propuneri au fost! Am făcut o regulă după terminarea unui schimb și înainte de începerea altuia să ținem ședințe scurte de ingineri și maiștri și să luăm în considerare toate dificultățile și obstacolele care existau, precum și măsurile de eliminare a acestora. Aici a fost atrasă atenția asupra noilor dificultăți. Totul a fost subordonat unui singur obiectiv: cum să accelerezi producția, cum să folosești mai bine echipamentele, uneltele și materialele.
Am comparat involuntar aceste scurte întâlniri de zece minute cu aceleași întâlniri pe care trebuia să le țin aici, la Chelyabinsk, înainte de război - acum cinci sau șase ani. Și apoi au fost multe propuneri valoroase exprimate de ingineri, meșteri și muncitori. Au existat însă și propuneri nerealiste legate de necesitatea instalării de noi echipamente, sau chiar de construcție suplimentară. În timpul războiului, oamenii au învățat să gândească mai bine. Toată lumea a înțeles că este necesar să profităm la maximum de oportunitățile disponibile și să nu distragă atenția către proiecte nerealizabile.
...Într-unul din golurile atelierului de forjare și ștanțare era o presă mică inactivă. În ce scop a fost instalat aici, nimeni de la fabrică nici măcar nu și-a amintit. Toate piesele ștanțate au fost produse pe prese orizontale, dar aceasta era verticală.
Odată l-am văzut pe unul dintre maeștrii ștampilari lângă el. Măsura ceva și, se pare, număra. M-am apropiat de el și l-am întrebat ce „șoptește” și ce se preface că este aici.
Da, pentru a doua zi acum mă întreb dacă este posibil să ștampilăm partea a 23-a pe această presă. Știți cum întreaga producție este întârziată tocmai din cauza acestui detaliu. În fiecare zi la întâlniri vorbim doar despre ea.
În acest moment, directorul atelierului a venit la noi și, auzind conversația noastră, a spus cu iritare:
Ai înnebunit, Ivan Maksimovici? Aș dori să știu cum veți furniza aici semifabricate pentru ștanțare? Nu vor trece! Trebuie să te gândești înainte de a începe toată această conversație.
„Și asta cred”, a răspuns calm maestrul. - Mă gândesc la asta de două zile. Măsor și număr. Și acum declar responsabil: puteți ștampila piese pe această presă! Desigur, ceva trebuie schimbat. Aceste cote trebuie mutate pentru eșantionare în alt loc, iar comandantul a arătat ce ar trebui mutat și unde. - Altfel, desigur, nu veți putea ștampila partea a 23-a pe această presă, dar dacă o mutați, atunci puteți. Deci, tovarăși comandanți, coordonați această problemă cu reprezentantul militar. Am vorbit deja cu departamentul de control tehnic, nu au obiecții. Și am fost și eu în laborator - ei sunt de acord, spun că nu are nicio diferență unde se ia proba - aici sau colo. La urma urmei, când a fost stabilit locul de prelevare, s-a presupus că această parte va fi produsă pe prese orizontale și, prin urmare, au determinat-o și, în opinia mea, nu au existat alte considerente.
Am ascultat acest discurs ingenu al unui maestru obișnuit și am fost uimit de logica gândirii, competența tehnică și eficiența lui. Cum s-au schimbat oamenii!
Suntem doi oameni cu studii superioare, ingineri, l-au ascultat și au fost de acord.
La sfârșitul săptămânii, presa a fost pusă în funcțiune, iar pe ea au început să se producă piese rare. Un alt blocaj de producție a fost eliminat. Dar câte propuneri similare au apărut atunci!
Cum a început Emelyanov Vasily Semenovici
Fata si spatele sunt unite
Fata si spatele sunt unite
În anii războiului, marea majoritate a oamenilor au lucrat sub o presiune incredibilă - atât fizică, cât și psihică. Au apărut în mod constant probleme din ce în ce mai complexe care necesitau soluții imediate. Aceste soluții, de regulă, au fost găsite.
A fost adesea dificil să numești autorul unei soluții tehnice. Gândurile au ieșit la suprafață ca niște scântei ale unei flăcări care fură în oameni, alergând de la unul la altul, completându-se și îmbogățindu-se unul pe altul. Tocmai această căutare colectivă a dus cel mai adesea la rezultate strălucitoare.
...În carcasa blindată a tancului era o parte mică, dar importantă, cu o fantă lungă îngustă, numită „vedere”. Prin intermediul acestuia, folosind un sistem de oglinzi, șoferul putea vedea zona. Prelucrarea acestei piese a fost foarte dificilă. A fost necesar să găuriți mai întâi oțelul de înaltă rezistență și apoi să procesați cu atenție suprafața interioară a fisurii cu un tăietor lung, cu formă specială, numită tăietor „deget”. Înainte de război, această freză a fost fabricată de uzina Moscow Frezer și chiar și atunci a aparținut categoriei de unealtă raritate. Și apoi a apărut o nouă dificultate: „Frezer” a fost evacuat de la Moscova, iar în noua locație nu a avut încă timp să instaleze toate echipamentele și să înființeze producția.
Aveam doar două tăietoare de degete la fabrica noastră, iar una dintre ele era practic inutilizabilă.
Corpurile tancurilor nu pot fi fabricate fără o piesă cu o „fantă de ochire”. Acest lucru era evident pentru toată lumea. Cum poate fi asta?
S-au adunat ingineri și meșteri. Au început să se consulte. Obținerea tăietorilor de degete din alte fabrici era o sarcină fără speranță. În consecință, fie a trebuit să le confecționăm noi înșine, fie să venim cu o tehnologie nouă pentru fabricarea unei piese cu o „fante de ochire” - fără prelucrare.
A fost o discuție lungă și aprinsă pe această temă. Și deodată cineva s-a pronunțat în favoarea încercării de a arunca aceste părți. Dacă faceți matrițe precise și încercați să îmbunătățiți tehnica de turnare, atunci poate că veți putea îndeplini dimensiunile date. Ideea a fost plină de spirit și a captivat pe toată lumea. De fapt, dacă ar fi posibilă turnarea pieselor împreună cu o fantă, aceasta ar rezolva imediat multe probleme complexe.
La fabrică erau excelenți muncitori de turnătorie. Ar trebui să-i consult? Sau poate ar trebui să luăm legătura cu fabrica Zlatoust din vecinătate și, în cooperare cu aceasta, să încercăm să organizăm noi producția de tăietoare de degete? Care va fi mai rapid și mai fiabil? Pericolul care planează asupra țării a determinat o acțiune rapidă. Nu mai era timp pentru îndoială și ezitare.
Am decis să turnăm piese cu o „fantă de ochire”, doar le turnăm!
Și primele părți distribuite au arătat că calea aleasă a fost reală. Dar vor rezista testelor pe teren? Calitatea oricăror produse blindate a fost verificată, pe lângă metodele obișnuite pentru produsele metalice, trăgându-le în terenul de antrenament. Testarea pe teren a fost finală. Dacă piesele au rezistat bombardării, au fost acceptate.
Mai multe piese turnate au fost trimise imediat la locul de testare. Locul de testare a fost situat în apropierea fabricii. Piesele au fost împușcate conform tuturor regulilor stabilite. Rezultatele sunt excelente!
Aceasta înseamnă că nu mai sunt necesare freze pentru degete. Toți au devenit veseli, de parcă durerea de dinți plictisitoare a tuturor s-ar fi oprit imediat.
...Pe vremea aceea vorbeam aproape zilnic cu V.A Malyshev, care era Comisarul Poporului al industriei tancurilor. Era situat nu departe de noi - în Sverdlovsk. Ori l-am sunat și i-am cerut cutare sau cutare ajutor, apoi m-a întrebat despre treburile de la fabrică, dându-mi sfaturi și instrucțiuni. Desigur, l-am informat despre dificultățile cu instrumentul și, în special, despre imposibilitatea de a obține tăietoare de degete.
Și așa, când piesele turnate cu „fanta de ochire” au trecut testul, l-am sunat pe Malyshev și i-am spus cum am ieșit din situația dificilă.
Vă rog să trimiteți imediat toată documentația tehnică și câteva dintre aceste piese turnate”, a spus el. - Trimite-l azi! Sau poate vei veni tu. Avem și o mulțime de produse noi. Academicianul Evgeniy Oskarovich Paton face astfel de minuni în sudarea armurii! Vino și vezi singur!
Amenda. Voi pleca noaptea și voi fi cu tine dimineața.
La acel moment, experiența unei fabrici a fost imediat transferată în alta, iar acest lucru a accelerat incredibil procesele de producție.
...Și din față au existat în mod constant diverse tipuri de solicitări și informații despre ce părți ale rezervorului ar trebui îmbunătățite sau schimbate. Au început să sosească și rezervoare pentru reparații. Odată, în timp ce examinăm cu atenție un astfel de tanc care sosise din față, am văzut în partea de jos, lângă scaunul șoferului, o medalie de soldat „Pentru curaj”. Toți cei care stăteau lângă tanc, parcă la comandă, și-au scos pălăriile și s-au uitat în tăcere la medalie. Fețele tuturor erau solemn aspre.
Maistrul superior pentru prelucrarea pieselor, Zverev, a spus cu o oarecare supărare:
Acum, dacă aș fi fost împușcat până acum, atunci, se pare, ar fi fost mai ușor. Rușinea îi arde pe toți din interior și doar crezi că nu faci tot ce este necesar.
Dar trebuie să spun că l-am văzut pe Zverev la aparate atât ziua, cât și noaptea. Capul lui cu părul roșu aprins, ca o torță, a aprins mai întâi la un capăt al atelierului, apoi la celălalt. Când lipseau detalii undeva și m-a văzut, a venit invariabil și a spus:
Fara detalii din nou! În loc să lucrezi așa, este mai bine să mergi în față!
Și acum este din nou în fața mea. Razele soarelui i-au căzut pe cap și părea că arde.
Iată ce se întâmplă - mergi lângă o persoană și nu vezi nimic special în ea și, dintr-o dată, descoperi că este complet plin de un foc interior care arde puternic în el, aprinzându-i pe alții.
Era o perioadă în care pentru marea majoritate a oamenilor nu era nevoie nici de încurajare, nici de constrângere - erau conștienți de datoria și responsabilitatea lor.
Altă dată am primit un mesaj că germanii au descoperit un punct slab în tancurile noastre - îmbinarea dintre turelă și carenă. Instrucțiunile germane special tipărite cu o schiță a tancului nostru indicau chiar că ar trebui să trageți exact la joncțiunea dintre turelă și carenă. Cu o lovitură precisă, proiectilul a blocat turela și nu s-a putut roti.
A fost necesar să se elimine rapid acest punct slab. Nu-mi amintesc cine a venit primul cu ideea cum să elimini acest dezavantaj. Propunerea a fost surprinzător de simplă. Piese de blindaj cu formă specială au fost atașate de carcasa tancului în fața turelei, permițând turelei să se rotească și în același timp eliminând complet posibilitatea ca aceasta să se blocheze.
Imediat, toate carcasele au început să fie produse cu aceste piese suplimentare și am trimis seturi de piese în față pentru instalare pe vehiculele de luptă.
Și câte astfel de propuneri au fost! Am făcut o regulă după terminarea unui schimb și înainte de începerea altuia să ținem ședințe scurte de ingineri și maiștri și să luăm în considerare toate dificultățile și obstacolele care existau, precum și măsurile de eliminare a acestora. Aici a fost atrasă atenția asupra noilor dificultăți. Totul a fost subordonat unui singur obiectiv: cum să accelerezi producția, cum să folosești mai bine echipamentele, uneltele și materialele.
Am comparat involuntar aceste scurte întâlniri de zece minute cu aceleași întâlniri pe care trebuia să le țin aici, la Chelyabinsk, înainte de război - acum cinci sau șase ani. Și apoi au fost multe propuneri valoroase exprimate de ingineri, meșteri și muncitori. Au existat însă și propuneri nerealiste legate de necesitatea instalării de noi echipamente, sau chiar de construcție suplimentară. În timpul războiului, oamenii au învățat să gândească mai bine. Toată lumea a înțeles că este necesar să profităm la maximum de oportunitățile disponibile și să nu distragă atenția către proiecte nerealizabile.
...Într-unul din golurile atelierului de forjare și ștanțare era o presă mică inactivă. În ce scop a fost instalat aici, nimeni de la fabrică nici măcar nu și-a amintit. Toate piesele ștanțate au fost produse pe prese orizontale, dar aceasta era verticală.
Odată l-am văzut pe unul dintre maeștrii ștampilari lângă el. Măsura ceva și, se pare, număra. M-am apropiat de el și l-am întrebat ce „șoptește” și ce se preface că este aici.
Da, pentru a doua zi acum mă întreb dacă este posibil să ștampilăm partea a 23-a pe această presă. Știți cum întreaga producție este întârziată tocmai din cauza acestui detaliu. În fiecare zi la întâlniri vorbim doar despre ea.
În acest moment, directorul atelierului a venit la noi și, auzind conversația noastră, a spus cu iritare:
Ai înnebunit, Ivan Maksimovici? Aș dori să știu cum veți furniza aici semifabricate pentru ștanțare? Nu vor trece! Trebuie să te gândești înainte de a începe toată această conversație.
„Și asta cred”, a răspuns calm maestrul. - Mă gândesc la asta de două zile. Măsor și număr. Și acum declar responsabil: puteți ștampila piese pe această presă! Desigur, ceva trebuie schimbat. Aceste cote trebuie mutate pentru eșantionare în alt loc, iar comandantul a arătat ce ar trebui mutat și unde. - Altfel, desigur, nu veți putea ștampila partea a 23-a pe această presă, dar dacă o mutați, atunci puteți. Deci, tovarăși comandanți, coordonați această problemă cu reprezentantul militar. Am vorbit deja cu departamentul de control tehnic, nu au obiecții. Și am fost și eu în laborator - ei sunt de acord, spun că nu are nicio diferență unde se ia proba - aici sau colo. La urma urmei, când a fost stabilit locul de prelevare, s-a presupus că această parte va fi produsă pe prese orizontale și, prin urmare, au determinat-o și, în opinia mea, nu au existat alte considerente.
Am ascultat acest discurs ingenu al unui maestru obișnuit și am fost uimit de logica gândirii, competența tehnică și eficiența lui. Cum s-au schimbat oamenii!
Noi, doi oameni cu studii superioare, ingineri, l-am ascultat și am fost de acord.
La sfârșitul săptămânii, presa a fost pusă în funcțiune, iar pe ea au început să se producă piese rare. Un alt blocaj de producție a fost eliminat. Dar câte propuneri similare au apărut atunci!
Din cartea GRU Spetsnaz: Cincizeci de ani de istorie, douăzeci de ani de război... autor Kozlov Serghei VladislavoviciPoporul și Armata sunt uniți! Inutil să spun că populația din districtele Tsumadinsky, Botlikh și Novolaksky nu a susținut acțiunile intervenționștilor. Mai mult, pentru prima dată în anii postbelici, la cererea populației, a fost creată o miliție populară, care activează
Din cartea Calea soldatului autor Malinovsky Boris NikolaeviciÎn față! Toată ziua următoare am încărcat obuziere, tractoare, vehicule și cutii de obuze pe platformele de cale ferată. Am fost numit comandant al secției de recunoaștere a plutonului de control al diviziei în locul unui sergent transferat la noua unitate. Pentru toți cei care pleacă
Din cartea Profesia mea autor Obraztsov SergheiSpre front În primele zile ale războiului, împreună cu întreg personalul teatrului, am început să lucrez la un program special antifascist pentru brigăzile din prima linie, dar la vremea aceea nu simțeam pe deplin că va fi nevoie de această muncă. , foarte necesar fără nicio rezervă.
Din cartea Flaming Sky autor Stepanenko Ivan NikiforoviciÎn față După întâlnirea solemnă - direct la mașini. Grupul nostru - până la treizeci de tineri piloți - merge pe Frontul de Sud-Vest, la unitatea noastră. Adevărat, nimeni nu știe încă numărul acestei unități și nu toată lumea știe traseul. Ne îndreptăm spre nord deocamdată. În grupul cu mine eu.
Din cartea Tupolev autor Bodrikhin Nikolay GeorgieviciSpate și față Toate cele 1418 zile ale Marelui Războiul Patriotic Echipajele unităților Forțelor Aeriene și Navale ale Armatei Roșii au luptat pe aeronavele create sub conducerea lui A. N. Tupolev. Vehiculele militare, de transport și civile Tupolev au fost folosite în lupte și operațiuni. Pe
Din cartea Bogdan Khmelnitsky autor Zamlinsky Vladimir AlexandroviciCAPITOLUL PATRU „VOM FI ÎNTOTDEAUNA UNITI ÎN TREBUILE NOASTRE”
Din cartea Soldații milei autor Butkevici Lyubov AlekseevnaÎN FRONT! Biroul de înregistrare și înrolare militară din districtul Kirov din Perm este aglomerat și zgomotos. Astăzi sunt mai multe fete aici ca niciodată – viitorii mei camarazi ne-au strigat unul după altul, invitându-ne să vorbim cu părinții noștri comisarului militar. Tânărul locotenent, deschizând ușa biroului, clar
Din cartea Complicile epocii: Leonid Leonov autorul Prilepin ZakharFrontul În anii războiului, Leonov lucrează într-un mod în care nu a lucrat nici în 1936, nici în 1938, nici în 1940. În ciuda faptului că, după ce a primit Premiul Stalin și datorită producțiilor nesfârșite din „Invazie”, aceasta a fost nu mai este atât de necesar și nu este doar numărul de texte pe care le-a reușit
Din cartea Curajul începe autor Kozhevnikov Anatoly LeonidoviciÎn față... Grâul se coace în stepele Donului. Aerul încălzit tremură și strălucește în valuri. Vreau să fiu la umbră, lângă apă. Însă escadrila de antrenament, în ciuda faptului că era duminică, a fost pe aerodrom din zori. Înainte de sosirea comisiei de admitere, trebuie să vă finalizați pregătirile.
Din cartea Centura de piatră, 1985 autor Grossman Mark SolomonovichESEU ȘI PUBLICARE Fața și spatele sunt unite
Din cartea Geniile Renașterii [Colecție de articole] autor Biografii și memorii Echipa de autori -- Din cartea „Jos rușinea!” Internaționala sexuală și țara sovieticilor autor Greig Olga IvanovnaIstorie 11. Poporul și partidul sunt uniți! Munca forțată –
Din cartea Unde a început autor Emelyanov Vasily SemenoviciFața și spatele sunt unite În timpul anilor de război, marea majoritate a oamenilor lucrau sub un stres incredibil - atât fizic, cât și mental. Probleme din ce în ce mai complexe au apărut în mod constant care necesită soluții imediate. Aceste soluții, de regulă, au fost de multe ori dificil
Din cartea Servirea patriei. Poveștile pilotului autor Kozhedub Ivan Nikitovici5. ÎN FRONT! În cele din urmă, cerul de deasupra aerodromului s-a limpezit. Azi plecăm! Comandantul spune un cuvânt de despărțire, iar unitatea noastră părăsește rapid aerodromul. Zburăm spre locurile din care am fost evacuați La unul din aerodromurile intermediare erau mai multe avioane cu
Din cartea FIICA autor Tolstaya Alexandra LvovnaÎN FRONT! Mi-am trăit micile interese, m-am distrat, am lucrat cu țăranii pentru a le transfera pământ și a organiza cooperative; Am încercat să-i ajut, cu ajutorul unui agronom, să-și îmbunătățească agricultura de câmp, iar treptat țăranii au introdus mai multe câmpuri și au început să semene trifoi.
Din cartea lui Victor Rozov. Martor al secolului autor Kozhemyako Viktor StefanoviciPRINCIPIILE DIN VIAȚA ȘI OPERA SA AU FOST ACEEAȘI V.K.: Acum trebuie să vorbim mai detaliat despre opera lui Viktor Sergheevici. Și să ne oprim în continuare la „Prietenii ei” - acea piesă a lui, care, după cum se spune, a fost prima care a văzut lumina scenei. Ai spus: aproape
– Anvelope pentru roțile motrice ale unei locomotive cu abur. Un pic ca detaliile tale. Să încercăm. Cred că va funcționa.
Reprezentanții altor întreprinderi s-au angajat să producă unele piese. Cooperarea părea să fie din ce în ce mai bună.
Dar înainte de război, de câte ori au trebuit să-i convingă pe directorii de fabrică și inginerii șefi să preia producția anumitor piese!
Și acum ei înșiși au venit să-și ofere serviciile. Războiul a schimbat atitudinea față de muncă. Simțul responsabilității oamenilor a crescut semnificativ. Mai mult, acest proces a devenit larg răspândit. Unul dintre cei prezenți la această întâlnire neobișnuită, când ieșeam din sală, a spus:
- Ei bine, ce le voi răspunde soției și copiilor mei dacă mă întreabă: ce faci pentru front? La urma urmei, vei arde de rușine. Va fi jenant să privești oamenii în ochi.
Într-adevăr, acesta este un război special. Un război popular în care frontul și spatele se contopesc.
Fata si spatele sunt unite
În anii războiului, marea majoritate a oamenilor au lucrat sub o presiune incredibilă - atât fizică, cât și psihică. Probleme din ce în ce mai complexe au apărut în mod constant care necesită soluții imediate. Aceste soluții, de regulă, au fost găsite.
A fost adesea dificil să numești autorul unei soluții tehnice. Gândurile au ieșit la suprafață ca niște scântei ale unei flăcări care fură în oameni, alergând de la unul la altul, completându-se și îmbogățindu-se unul pe altul. Tocmai această căutare colectivă a dus cel mai adesea la rezultate strălucitoare.
...În carcasa blindată a tancului era o parte mică, dar importantă, cu o fantă lungă îngustă, numită „vedere”. Prin intermediul acestuia, folosind un sistem de oglinzi, șoferul putea vedea zona. Prelucrarea acestei piese a fost foarte dificilă. A fost necesar să găuriți mai întâi oțelul de înaltă rezistență și apoi să procesați cu atenție suprafața interioară a fisurii cu un tăietor lung, cu formă specială, numită tăietor „deget”. Înainte de război, această freză a fost fabricată de uzina Moscow Frezer și chiar și atunci a aparținut categoriei de unealtă raritate. Și apoi a apărut o nouă dificultate: „Frezer” a fost evacuat de la Moscova, iar în noua locație nu a avut încă timp să instaleze toate echipamentele și să înființeze producția.
Aveam doar două tăietoare de degete la fabrica noastră, iar una dintre ele era practic inutilizabilă.
Corpurile tancurilor nu pot fi fabricate fără o piesă cu o „fantă de ochire”. Acest lucru era evident pentru toată lumea. Cum poate fi asta?
S-au adunat ingineri și meșteri. Au început să se consulte. Obținerea tăietorilor de degete din alte fabrici era o sarcină fără speranță. În consecință, fie a trebuit să le facem noi înșine, fie să venim cu o tehnologie nouă pentru fabricarea unei piese cu o „fante de ochire” - fără prelucrare.
A fost o discuție lungă și aprinsă pe această temă. Și deodată cineva s-a pronunțat în favoarea încercării de a arunca aceste părți. Dacă faceți matrițe precise și încercați să îmbunătățiți tehnica de turnare, atunci poate că veți putea îndeplini dimensiunile date. Ideea a fost plină de spirit și a captivat pe toată lumea. De fapt, dacă ar fi posibilă turnarea pieselor împreună cu o fantă, aceasta ar rezolva imediat multe probleme complexe.
La fabrică erau excelenți muncitori de turnătorie. Ar trebui să-i consult? Sau poate ar trebui să luăm legătura cu fabrica Zlatoust din vecinătate și, în cooperare cu aceasta, să încercăm să organizăm noi producția de tăietoare de degete? Ce va fi mai rapid și mai fiabil? Pericolul care planează asupra țării a determinat o acțiune rapidă. Nu mai era timp pentru îndoială și ezitare.
Am decis să turnăm piese cu o „fantă de ochire”, doar le turnăm!
Și primele părți distribuite au arătat că calea aleasă a fost reală. Dar vor rezista testelor pe teren? Calitatea oricăror produse blindate a fost verificată, pe lângă metodele obișnuite pentru produsele metalice, trăgându-le în terenul de antrenament. Testarea pe teren a fost finală. Dacă piesele au rezistat bombardării, au fost acceptate.
Mai multe piese turnate au fost trimise imediat la locul de testare. Locul de testare a fost situat în apropierea fabricii. Piesele au fost împușcate conform tuturor regulilor stabilite. Rezultatele sunt excelente!
Aceasta înseamnă că nu mai sunt necesare freze pentru degete. Toți au devenit veseli, de parcă durerea de dinți plictisitoare a tuturor s-ar fi oprit imediat.
...Pe vremea aceea vorbeam aproape zilnic cu V.A. Malyshev, care a fost comisarul poporului al industriei tancurilor. Era situat nu departe de noi - în Sverdlovsk. Ori l-am sunat și i-am cerut cutare sau cutare ajutor, apoi m-a întrebat despre treburile de la fabrică, dându-mi sfaturi și instrucțiuni. Desigur, l-am informat despre dificultățile cu instrumentul și, în special, despre imposibilitatea de a obține tăietoare de degete.
Și așa, când piesele turnate cu „fanta de ochire” au trecut testul, l-am sunat pe Malyshev și i-am spus cum am ieșit din situația dificilă.
„Vă rog să trimiteți imediat toată documentația tehnică și câteva dintre aceste piese turnate”, a spus el. - Trimite-l azi! Sau poate vei veni tu. Avem și o mulțime de produse noi. Academicianul Evgeniy Oskarovich Paton face astfel de minuni în sudarea armurii! Vino și vezi singur!
- Bine. Voi pleca noaptea și voi fi cu tine dimineața.
La acel moment, experiența unei fabrici a fost imediat transferată în alta, iar acest lucru a accelerat incredibil procesele de producție.
...Și din față au existat în mod constant diverse tipuri de solicitări și informații despre ce părți ale rezervorului ar trebui îmbunătățite sau schimbate. Au început să sosească și rezervoare pentru reparații. Odată, în timp ce examinăm cu atenție un astfel de tanc care sosise din față, am văzut în partea de jos, lângă scaunul șoferului, o medalie de soldat „Pentru curaj”. Toți cei care stăteau lângă tanc, parcă la comandă, și-au scos pălăriile și s-au uitat în tăcere la medalie. Fețele tuturor erau solemn aspre.
Maestrul principal al zborului pentru prelucrarea mecanică a pieselor, Zverev, a spus cu o oarecare supărare:
„Dacă aș fi fost împușcat chiar acum, atunci, se pare, ar fi fost mai ușor.” Rușinea îi arde pe toți din interior și doar crezi că nu faci tot ce este necesar.
Dar trebuie să spun că l-am văzut pe Zverev la aparate zi și noapte. Capul lui cu părul roșu aprins, ca o torță, a aprins mai întâi la un capăt al atelierului, apoi la celălalt. Când lipseau detalii undeva și m-a văzut, a venit invariabil și a spus:
– Din nou, fără detalii! În loc să lucrezi așa, este mai bine să mergi în față!
Și acum este din nou în fața mea. Razele soarelui i-au căzut pe cap și părea că arde.
Iată ce se întâmplă - mergi lângă o persoană și nu vezi nimic special în ea și, dintr-o dată, descoperi că este complet plin de un foc interior care arde puternic în el, aprinzându-i pe alții.
Era o perioadă în care pentru marea majoritate a oamenilor nu era nevoie nici de încurajare, nici de constrângere - erau conștienți de datoria și responsabilitatea lor.
Altă dată am primit un mesaj că germanii au descoperit un punct slab în tancurile noastre - îmbinarea dintre turelă și carenă. Instrucțiunile germane special tipărite cu o schiță a tancului nostru indicau chiar că ar trebui să trageți exact la joncțiunea dintre turelă și carenă. Cu o lovitură precisă, proiectilul a blocat turela și nu s-a putut roti.
A fost necesar să se elimine rapid acest punct slab. Nu-mi amintesc cine a venit primul cu ideea cum să elimini acest dezavantaj. Propunerea a fost surprinzător de simplă. Piese de blindaj cu formă specială au fost atașate de carcasa tancului în fața turelei, permițând turelei să se rotească și în același timp eliminând complet posibilitatea ca aceasta să se blocheze.
Imediat, toate carcasele au început să fie produse cu aceste piese suplimentare și am trimis seturi de piese în față pentru instalare pe vehiculele de luptă.
Și câte astfel de propuneri au fost! Am făcut o regulă după terminarea unui schimb și înainte de începerea altuia să ținem ședințe scurte de ingineri și maiștri și să luăm în considerare toate dificultățile și obstacolele care existau, precum și măsurile de eliminare a acestora. Aici a fost atrasă atenția asupra noilor dificultăți. Totul a fost subordonat unui singur obiectiv: cum să accelerezi producția, cum să folosești mai bine echipamentele, uneltele și materialele.
Am comparat involuntar aceste scurte întâlniri de zece minute cu aceleași întâlniri pe care trebuia să le țin aici, la Chelyabinsk, înainte de război - acum cinci sau șase ani. Și apoi au fost multe propuneri valoroase exprimate de ingineri, meșteri și muncitori. Au existat însă și propuneri nerealiste legate de necesitatea instalării de noi echipamente, sau chiar de construcție suplimentară. În timpul războiului, oamenii au învățat să gândească mai bine. Toată lumea a înțeles că este necesar să profităm la maximum de oportunitățile disponibile și să nu distragă atenția către proiecte nerealizabile.
Când pământul a înghețat de sânge,
Când casa noastră comună ardea,
Victorie pentru muncitorii frontului de acasă
Au falsificat cu o muncă dreaptă.
Au dat totul: putere, mijloace...
Războiul a continuat
Copii care nu cunosc copilăria,
Și femei cu o soartă amară.
Cei care au fost în tranșee sunt eroi,
A oprit fascismul
Dar spatele este hotărât
Nu mai puțin eroism trădat.
Amintirea este încă vie în posteritate
Acele vremuri eroice -
Muncitori sovietici din frontul intern
Arca noastră joasă până la pământ!
B.B. Poliakov
Anii de război nu au fost doar cei mai tragici, ci și cei mai eroici din istoria Patriei noastre. Sânge și durere, amărăciunea pierderii și înfrângerii, moartea celor dragi, munca dezinteresată în spate până la epuizare. Toți oamenii, atât bătrâni cât și tineri, s-au ridicat pentru a-și apăra Patria Mamă. În toate colțurile țării noastre, perestroika pe picior de război era în desfășurare, peste tot se căutau fonduri și resurse pentru a oferi asistență frontului. Districtul Igrinsky și-a adunat putere...
Înalt patriotism s-a manifestat prin colectarea de fonduri pentru nevoile frontului. Ultimul a fost dat de oameni pentru Armata Roșie. Districtul a subscris cu succes la Împrumutul Victoriei de Stat, districtul a furnizat alimente agricultură mai mult la stat decât înainte de război. Industria regiunii a avut o mare contribuție la victorie. Aici, pe terenuri care aveau păduri uriașe, în anii de război au fost organizate întreprinderile de exploatare forestieră Igrinsky, Menilsky, stațiile de exploatare forestieră Lozinsky și Kushinsky și au funcționat întreprinderile forestiere Lozinsky, Zurinsky, Novozyatsinsky. Întreprinderile de exploatare forestieră furnizează în principal fabricile din Izhevsk, produceau semifabricate pentru arme, cutii de obuze pentru fabricile Izhevsk și Votkinsk, traverse pentru proiectul de construcție. feroviar Izhevsk - Balezino.
Documentele de arhivă vorbesc despre ajutorul lucrătorilor la domiciliu:
„...Lucrătorii întreprinderii Zura din industria lemnului Korepanov Philip Mikhailovici, Korepanov Fedor Vasilyevich, Shklyaev Andrey Fedorovich, Malygin Fedor, Verkholantsev Vladimir, Bushmakin Khariton, Grechkova Valentina, Grechkova Natalya, Chirkov Mitrofan la o ședință de producție a avut loc la 194199. , a decis să trimită după soldații Armatei Roșii două zile de salariu și haine de căldură...”
„...În 1943, pentru nevoile frontului, personalul depozitului inferior al Întreprinderii Industriei Cherestea Menil a expediat 1.508 metri cubi de pini aeronave, 1.211 metri cubi de mesteacăn aeronautic și 3.500 de piese semifabricate de pușcă pentru mici. arme..."
„... Artelul agricol „Churalud” a donat în 1944 60 de lire de cereale fondului Înaltului Comandament al Armatei Roșii...”
„...Membrii fermei colective Verkh Palym a consiliului satului Sepsky au strâns bani pentru o coloană de tancuri la 16 februarie 1944, 24.500 de ruble împotriva unui plan de 48 de mii de ruble...”
„...Abonamentul la împrumutul de stat a avut succes - împrumutul Victory la ferma colectivă „Kameshnitsa”, „Prima primăvară”, „Al doilea plan cincinal”, „Gord Pazyali”. În primele zile din districtul Igrinsky, valoarea abonamentului la împrumut a fost de 1 milion 184 mii de ruble, fermierii colectivi au contribuit cu -716 mii, directorul întreprinderii Igrinsky industria lemnului, tovarășul Chicherin, contabilul principal, tovarășul Limonov și directorul tehnic, tovarășul Kuraev, s-au înscris pentru două luni de câștig. Președintele fermei colective Godekshur Kasatkin P.A. iar președintele fermei colective „Gord Pazyali” A.S Perevozchikov a contribuit cu 1.500 de ruble în numerar...”
Unul dintre fragmentele isprăvii oamenilor de rând a fost construcția căii ferate Rokadnaya (drum paralel cu frontul) Balezino-Astrakhan. O parte a acestei linii era tronsonul Izhevsk-Balezino cu o lungime de 146 km. Fermierii colectivi din 29 de raioane ale Udmurtiei au fost mobilizati pentru constructii, au fost finalizate peste 3 milioane de metri cubi de lucrari de pamant si au fost defrisate paduri de-a lungul unui traseu de 95 km. Fiecare fermă colectivă a primit un plan specific pentru sarcinile de muncă și cantitatea de muncă.
„...Ferma colectivă Vukogurt trebuie să trimită lucrări de teren cu 3 picioare, 2 cai, în valoare de 168 de metri cubi, transport de cherestea - 6 metri cubi, ferma colectivă Lonki-Vortsy - 15 picioare, 6 cai, lucrări de teren -768 mc, transport cherestea - 28 mc, fermă colectivă "Malye-Mazgi" - 13 pe jos, 6 călăreți, lucru teren - 728 mc, transport cherestea - 26 mc...”
Șef Departament Arhivă
E.V. Korepanova
03.06.2017
___________________________________________________________________
