Compoziția și structura cenușii depind de mulți factori, cum ar fi tipul de combustibil ars, conținutul de cenușă, finețea măcinării în timpul preparării ei, compoziția chimică a părții minerale a combustibilului etc.
Cenușa zburătoare este folosită:
Pentru a îmbunătăți proprietățile betonului greu: în loc de o parte de nisip, ca componentă independentă și în loc de o parte de ciment.
În producția de beton ușor. La pregătirea fundațiilor drumurilor, se folosește beton cu conținut scăzut de ciment. Cenușa zburătoare este, de asemenea, utilizată în betonul silicat de zgură, care este utilizat pentru repararea drumurilor, aerodromurilor, podurilor, precum și pentru instalarea pardoselilor rezistente la acizi în magazinele chimice, complexele zootehnice și industriile metalurgice.
La producerea betonului spumos, introducerea acestuia în amestecul de beton spumos mărește stabilitatea agregativă a amestecului în perioada dintre începutul și sfârșitul prizei pastei de ciment, ceea ce ajută la prevenirea mișcării componentelor și la prevenirea unui impact negativ asupra formării structura.
Cenușa zburătoare înlocuiește cu ușurință cimentul în producția de mortare, beton gata amestecat și produse finite. Se folosește ca aditiv pentru ciment, fără a-și reduce activitatea, și este utilizat la prepararea betonului pentru construcția drumurilor, precum și ca aditiv pentru argilă în timpul fabricării plăcilor și cărămizilor.
Lucrabilitate.
Efectul cenușii zburătoare este mai mare, cu cât particulele sunt mai mici (în cimenturile de cenușă zburătoare, suprafața specifică a particulelor ajunge la 5000 cm2/g). În fiecare caz individual există o doză optimă de cenușă, care permite cea mai bună lucrabilitate. Optimul este ușor de determinat - construim un grafic, unde axa absciselor arată doza de cenușă în procente, iar axa ordonatelor este plasticitatea amestecului, determinată prin testul de curgere pe o masă agitată
Astfel, introducerea cenușii în amestec face posibilă reducerea consumului de apă de amestec cu aceeași lucrabilitate, creșterea omogenității și densității amestecului de beton pe bază de ciment M-500 și îmbunătățirea poziționării acestuia, crearea cele mai bune conditii pentru decapare.
Adăugarea de cenușă la amestecul de beton (în intervalul de 30-100 kg/m3) vă permite să îmbunătățiți granulometria acestuia și, în cele din urmă, să ajustați compoziția nisipurilor lipsite de fracțiuni fine. Cenușa poate înlocui chiar și o parte din nisip (de exemplu, 20-30%). Introducerea cenușii în condiții de construcție este recomandată în special în prezența unui amestec dur, slab, cu consum redus de ciment. Continutul crescut de cenusa ajuta la accelerarea timpului de priza, care poate fi ajustat cu ajutorul aditivilor in sezonul rece. Timpul de priză se modifică vizibil la temperatura normală (20±5°C) pentru amestecuri de aceeași plasticitate cu un conținut de cenușă de până la 20-30%. Studii recente au arătat că există acceleratori de întărire foarte eficienți utilizați în sezonul rece, care pot reduce timpul de priză și pot crește rezistența mecanică în cel mai mult vârstă fragedă. Dintre acestea, aluminatul de sodiu 2 Na20-Al203 și soda caustică NaOH s-au dovedit a fi cele mai bune. Acești aditivi sunt utilizați în intervalul 0,2-0,5% în termeni de sodiu. Conținutul mai mare de aluminat de sodiu sau silicat provoacă un fel de gelificare în spațiile umplute cu apă. O astfel de modificare a pragului de forfecare poate fi utilă la fabricarea produselor din beton cu cofraj imediat.
Reducerea căldurii de hidratare.
Căldura de hidratare eliberată în timpul procesului de întărire scade proporțional cu conținutul de cenușă. Această proprietate este de interes atunci când se betonează structuri masive în sezonul cald.
Absorbție capilară și rezistență la îngheț.
Absorbția capilară de apă cu adăugarea de cenușă zburătoare la ciment crește cu aproximativ 10-20% pentru fiecare 10% cenușă. Testele de laborator au descoperit că rezistența la îngheț este ușor redusă. Această scădere este foarte nesemnificativă la un conținut de 20% cenușă și nu depășește limite admisibile cu lucrabilitate egală a aluatului. Se știe, totuși, că rezistența la îngheț poate fi îmbunătățită prin antrenarea aerului. Cea mai bună protecție a betonului întărit împotriva înghețului este introducerea de aditivi care antrenează aer. În general, cimenturile de cenușă zburătoare necesită un aditiv puțin mai mare pentru a produce aceeași cantitate de aer antrenat. Motivul, fără îndoială, este absorbția părții de cenușă a surfactantului (carbonul cenușii fixează regiunea hidrofobă a moleculelor de surfactant).
Rezistenta in apa agresiva.
Se poate afirma ca utilizarea cimenturilor formate din 20% cenusa, sau introducerea de cenusa zburatoare in amestecul de beton, mareste rezistenta materialului in ape agresive atunci cand este complet scufundat (in apa de mare sau sulfatata). Această creștere se explică prin finețea cenușii, o creștere a volumului absolut al liantului, prezența unor cantități mici de var și, cel mai important, o scădere a conținutului de aluminat tricalcic de clincher (elementul principal care contribuie la distrugerea sub influența sulfaților).
Concluzie despre avantajele și dezavantajele utilizării auruluiantrenare
Utilizarea cenușii zburătoare oferă următoarele avantaje: reducerea costului liantului; unele îmbunătățiri în măcinare; o anumită creștere a rezistenței finale; lucrabilitate îmbunătățită, îndepărtarea mai ușoară a cofrajului; reducerea contracției și reducerea generării inițiale de căldură în timpul hidratării; prelungirea perioadei de formare a fisurilor atunci când este testată prin metoda inelului; rezistență crescută la apele curate și sulfatate; reducerea masei volumetrice a betonului; rezistență crescută la foc și rezistență la șoc termic; consum mai mic de clincher și liant mai ieftin.
Printre dezavantajele utilizării cenușii, trebuie menționată o schimbare a culorii cimentului (aceasta se aplică pentru cenușa cu un conținut ridicat de ardere insuficientă, dar în centralele moderne pe cărbune acest conținut este foarte scăzut); reducerea rezistenței inițiale, mai ales la temperaturi scăzute, deși cimentul cu cenușă poate fi măcinat mai fin, reducând ușor consumul de apă cu aceeași lucrabilitate (sunt cunoscuți în prezent aditivi acceleratori foarte eficienți); scăderea rezistenței la îngheț, deși există mijloace de creștere (aditivi care antrenează aer). În plus, utilizarea cenușii crește numărul de componente ale amestecului supuse controlului.
În concluzie, beneficiile cenușii zburătoare depășesc cu mult dezavantajele menționate mai sus.
Iarna este o perioadă extremă pentru un compresor. În acest moment puteți observa o sarcină puternică pe unitate. În acest moment, motorul trebuie dat atenție deosebităși efectuați întreținerea temeinică. Pentru munca eficienta Unitatea necesită lubrifiere de înaltă calitate.
Lichidul de ulei este un element de neînlocuit în motor. Funcția sa principală este de a reduce frecarea părților mobile ale dispozitivului motor și de a răci toate părțile interne ale unității. Funcționarea prelungită a compresorului face ca dispozitivul să devină foarte fierbinte, astfel încât se poate deteriora rapid. Pentru a preveni un astfel de scenariu, trebuie să alegeți un lubrifiant care îndeplinește standarde înalte de calitate.
Uleiul compresor KS 19 este cea mai buna varianta pentru dispozitivul dvs. Este excelent pentru motoarele cu piston și rotative. Aceste motoare sunt capabile să creeze presiuni ridicate care favorizează evacuarea aerului și a gazului. Uleiul KS 19 are caracteristici universale care îndeplinesc standarde înalte de calitate, iar prețul este întotdeauna rezonabil și accesibil pentru un grup larg de consumatori.
Orice lichid uleios este un produs care se obține după rafinarea petrolului și produsul nostru nu face excepție. Produsul este supus unui proces complet de certificare conform standardelor GOST.
Metode de obținere a lichidului din carne
Produsul petrolier este obținut după prelucrarea automată a uleiului. Procesul de producție folosește țiței care conține sulf și parafină. Este distilat cu grijă și este supus unei purificări îndelungate. Drept urmare, obținem un lubrifiant mineral de înaltă calitate care poate fi folosit la temperaturi de la 120 la 160 de grade. Nu se recomandă utilizarea la temperaturi foarte ridicate, deoarece acest lucru va cauza uzura rapidă a dispozitivului.
Acest lubrifiant este un produs cu adevărat universal, dar este limitat doar de limitele de temperatură. Este utilizat în mod activ în industria chimică, auto și industriile de constructii. Dar dacă motorul dumneavoastră funcționează în mod constant în condiții intense și extreme, atunci lubrifianții sintetici care sunt bine adaptați acestui mod de funcționare sunt cei mai potriviti.
Este necesar să se respecte cerințele tehnice și să nu depășească limita de temperatură pentru a preveni incendiul.
Avantaje și beneficii
Anumite proprietăți tehnice oferă uleiului multe avantaje în comparație cu alți analogi ai lubrifianților similari. Produsul este destul de rezistent la autoaprindere, iar evaporarea are loc la o temperatură de 400 de grade. Ai garantat utilizarea pe termen lung.
Uleiul conține un aditiv patentat. Proprietățile antioxidare protejează și previn compresorul împotriva coroziunii și, de asemenea, îndepărtează formațiunile de ulei de pe pereții compresorului.
Lichidul uleios etanșează camera în care aerul sau gazul care intră este comprimat. Acest lucru contribuie la funcționarea eficientă a unității și previne chiar și cantități mici de gaz.
Prezența proprietăților unice de lubrifiere care protejează principalele părți ale motorului de supraîncălzire și frecare își păstrează proprietățile naturale chiar și după o perioadă lungă de funcționare. Stabilitatea termică creează toate condițiile pentru funcționarea eficientă a dispozitivului.
Uleiul pentru compresoare KS 19 este necesar pentru lubrifierea tuturor pieselor compresoarelor de orice tip și indiferent de locul în care este amplasat echipamentul și pentru ce este utilizat. În acest caz, atenția principală este acordată compresoarelor în timpul iernii, deoarece sarcina pe piesele de frecare crește semnificativ din cauza diferențelor de temperatură.
De ce ai nevoie de un compresor?
Pentru a furniza aer comprimat sau alte gaze sub presiune ridicată, sunt necesare dispozitive care ajută la comprimarea gazului care intră în ele la volume mici. În același timp, acestea trebuie să fie compacte, de dimensiuni mici și mobile. Aceste dispozitive se numesc compresoare. Aplicația lor este foarte largă în diverse domenii, de exemplu, în serviciile auto și la renovarea apartamentelor, birourilor și fațadelor clădirilor. Cele mai usoare si compacte aparate sunt folosite in viata de zi cu zi pentru a efectua diverse tipuri de lucrari in casa si in gradina.
În aceste scopuri, puteți utiliza compresoare ieftine fără ulei, dar durata lor de viață este limitată, deoarece piesele se uzează foarte repede fără ulei. Pentru service auto și firme care execută reparații sau lucrari de constructii, sunt potrivite dispozitive cu ulei mai fiabile, dar prețul lor va fi mai scump. Dar utilizarea lor va dura mai mult decât cele fără lubrifiant. In conditii industriale se instaleaza compresoare cu dimensiuni mari si putere mare, folosind ulei KS 19 pentru imbunatatirea caracteristicilor de performanta.
La folosirea unui compresor, este foarte important ca curentul electric să circule fără întrerupere și să existe o tensiune constantă. În acest scop, este mai bine să achiziționați un stabilizator care să mențină constant curentul. Apoi dispozitivul va funcționa fără întrerupere, iar uzura pieselor compresorului se va produce mai lent. Eficiența unei unități care utilizează lubrifiere cu ulei este mult mai mare decât eficiența unui dispozitiv care nu are lubrifiere. Deoarece aparatele fără ulei funcționează instabil la temperaturi ridicate și scăzute.
ÎN lumea modernă Cu acest dispozitiv puteți umfla anvelopele auto și orice produse din cauciuc, puteți picta un gard sau pereți și puteți face multe alte lucruri utile. Deoarece electricitatea este acum foarte scumpă, mulți producători se gândesc cum să o producă lucrari de renovare mai ieftin decât costul lor atunci când utilizați unelte electrice. S-a dovedit că uneltele alimentate cu aer comprimat folosesc mult mai puțină energie, în timp ce utilizarea lor este mult mai ușoară din punct de vedere al costurilor cu forța de muncă.
Reveniți la cuprins
Ulei compresor KS 19
După cum am menționat mai devreme, compresoarele de ulei durează mai mult și funcționează mai bine. Prin urmare, dacă planificați lucrări care necesită utilizarea de scule pneumatice sau aer comprimat sub presiune, atunci este logic să achiziționați acest dispozitiv. Mai mult, categoria lor de preț este accesibilă chiar și pentru oamenii obișnuiți. individual. Pentru ca unitatea să funcționeze fără probleme, este necesar să turnați ulei de compresor în dispozitiv, apoi toate piesele de frecare vor fi lubrifiate și răcite chiar și la temperaturi ridicate.
Iarna este un anotimp extrem pentru compresor, deoarece sarcina asupra acestuia crește de mai multe ori. Prin urmare, întreținerea unității trebuie efectuată cu grijă și atenție deosebită. Pentru a face acest lucru, trebuie să alegeți lubrifiantul potrivit. La fel ca în motorul unei mașini, uleiul are mai multe funcții. Scopul său principal este de a minimiza frecarea părților mobile ale compresorului, de asemenea, răcește și lubrifiază toate părțile interne ale dispozitivului. Deoarece atunci când compresorul funcționează, întregul mecanism se încălzește puternic, temperaturile ridicate nu contribuie la lung și muncă rodnică. Dispozitivul se poate arde și eșua cu ușurință. Prin urmare, lubrifiantul trebuie selectat ținând cont de toate cerințele de mai sus.
Uleiul de compresor KS 19 este o opțiune ideală pentru orice tip de dispozitive similare, în special tipurile cu piston sau rotor. Astfel de dispozitive folosesc de obicei presiune mare sau medie pentru a elibera aer sau gaz. Caracteristicile sale îndeplinesc pe deplin toate cerințele pentru lubrifianții de acest fel, iar prețul este mai mult decât accesibil. Orice lichid uleios este un produs al rafinării petrolului brut, iar KS 19 nu face excepție. Pentru uleiurile de acest tip, există standarde GOST, care sunt apoi folosite pentru a certifica produsul.
Procesul de obținere a acestui produs uleios este destul de automatizat, iar rezultatul va fi lubrifiant de înaltă calitate. Pentru obținerea acestuia se folosește țiței, cu un conținut static mediu de sulf și parafină, care este distilat și purificat de mai multe ori. Deoarece uleiul este produs din petrol, se numește ulei mineral. Dupa toate aceste operatii, caracteristicile tehnice ale lui KS 19 permit sa fie folosit la temperaturi nu foarte ridicate cuprinse intre 120° si 160°. La temperaturi mai ridicate, uleiul își pierde calitatea și compresorul se va uza rapid.
Acest lubrifiant este universal; capabilitățile sale sunt limitate doar de temperaturile ridicate. Este folosit în aproape toate industriile în care se folosesc compresoare cu ulei: chimică, auto, construcții. Deoarece uleiul nu este sintetic, există restricții privind utilizarea acestuia, de exemplu, temperaturi ridicate sau utilizarea unității în condiții extreme, în care sarcina asupra acestuia este mai mare decât cea standard. În astfel de cazuri, este mai bine să folosiți lubrifianți sintetici sau semisintetici, care, dimpotrivă, se comportă mai bine la orice încărcare crescută decât în timpul funcționării normale.
De bază caracteristici tehnice a oricărui ulei este vâscozitatea și temperatura limită de aprindere la care lichidul însuși se poate aprinde.
Coeficientul de evaporare este de asemenea considerat important cu cât este mai mic, cu atât este mai bun.
Acest lubrifiant poate fi folosit atât pentru unitățile industriale cu mai multe etape, cât și pentru unitățile simple cu o singură etapă care pot fi folosite acasă pentru nevoi personale. În orice caz, KS 19 se va comporta la fel de profesional, îndeplinindu-și toate funcțiile la nivelul corespunzător atunci când lucrează.
