Semne ale activităților logistice. Logistica ca știință și ca activitate economică

Pentru a menține o competitivitate ridicată a unei întreprinderi, lanțul logistic trebuie să se dezvolte și să se îmbunătățească în mod constant. Pentru a face acest lucru, trebuie să aveți o modalitate de a determina următoarele puncte:

    cât de bine funcționează în prezent lanțul de aprovizionare;

    în ce direcție ar trebui îmbunătățită;

    Cât de reuşit este procesul de transformare a lanţului de aprovizionare în direcţia aleasă?

Răspunsurile la aceste întrebări pot fi obținute prin analiza indicatorilor activităților logistice, deoarece ele reflectă într-o formă concisă starea de funcţionare a logisticii. Indicatorii pot fi direcți sau indirecti, absoluti sau relativi. Indicatorii indirecti sunt adesea legați de finanțare, cum ar fi profitabilitatea sau perioada de rambursare. Pe de o parte, indicatorii financiari:

    ușor de identificat;

    arata convingator;

    permite compararea rezultatelor obținute;

    da o imagine de ansamblu starea actuală sistem logistic;

    sunt populare.

Dar, în același timp, au o serie de dezavantaje semnificative:

    reflectă performanța trecută;

    răspunde încet la schimbări;

    depind de o serie de tehnici contabile;

    nu ține cont de aspectele importante ale logisticii;

    nu prezentați probleme specifice și modalități de a le rezolva.

Indicatorii direcți sunt mai potriviti pentru analizarea cauzelor situației actuale și căutarea decizii de management. Acestea includ: greutatea mărfurilor livrate, viteza de rotație a stocurilor, distanța de transport al mărfurilor, numărul de comenzi neexecutate, numărul de încălcări ale condițiilor de livrare etc.

Indicatorii absoluti includ unic (de exemplu, volumul vânzărilor sau disponibilitatea) și total (indicatori de bilanț, cifre de venituri și cheltuieli). Indicatorii relativi sunt împărțiți în specifici (raporturile valorilor parametrilor la numărul total de obiecte), interrelaționați (raporturile diferitelor cantități între ele), indici (raporturile cantităților omogene între ele, numitorul este cantitatea de bază) .

La cel mai mult indicatori generali Activitățile lanțului de aprovizionare includ indicatori care caracterizează capacitatea și productivitatea lanțului de aprovizionare.

Putere LC nu este o valoare constantă dată, așa cum ar părea la prima vedere, ci arată de fapt eficiența organizării utilizării resurselor. Cert este că puterea, în primul rând, depinde de modul în care sunt utilizate resursele și, în al doilea rând, se schimbă în timp. De exemplu, profesionalismul sau neprofesionalismul managerilor poate crește sau respectiv scădea randamentul unei întreprinderi cu aceleași resurse disponibile. În plus, în timpul zilei de lucru, productivitatea angajaților scade, ceea ce duce la o scădere a puterii. În acest sens, așa cum am menționat mai devreme, se disting proiectarea, puterea efectivă și puterea reală.

Pe lângă valoarea absolută a puterii, pentru a analiza eficiența activităților logistice, se folosește factorul de utilizare a capacității, care arată ponderea capacității proiectate efectiv utilizate. De exemplu, dacă o flotă de vehicule este proiectată să livreze 100 de tone de materiale pe săptămână, dar de fapt livrează doar 60 de tone, atunci rata sa de utilizare a capacității este de 60%.

Performanţă– unul dintre cei mai folosiți indicatori. Există mai multe tipuri de performanță:

    Performanța generală– raportul dintre debitul total și cantitatea totală de resurse utilizate.

    Costuri logistice (costuri)– suma tuturor costurilor asociate cu implementarea operațiunilor logistice, precum și a costurilor cu personalul, echipamentele, spațiile, stocurile de depozit și transferul de date privind comenzile, stocurile și livrările.

Costurile directe pot fi atribuite direct unui produs, serviciu, comandă sau alt mediu specific. Costurile indirecte pot fi atribuite direct transportatorului numai prin efectuarea de calcule auxiliare.

    Costuri reglementate- costuri care pot fi controlate la nivel de divizie. Costurile nereglementate sunt costuri care nu pot fi influențate la nivel de divizie, deoarece aceste costuri sunt reglementate la nivelul companiei în ansamblu sau într-o verigă externă a lanțului de aprovizionare (la altă întreprindere).

    Costuri productive- costurile muncii care vizează crearea de valoare adăugată pe care consumatorul dorește să o aibă și pentru care este dispus să plătească. Costurile de întreținere a activităților logistice nu creează în sine valoare, dar sunt necesare, de exemplu, costurile de transport, plasarea comenzilor, verificarea muncii angajaților, menținerea evidenței produselor. Costurile de control sunt costurile activităților care vizează prevenirea rezultatelor nedorite ale serviciului clienți.

Logistica este o știință și activitati practice prin ef-

gestionarea eficientă a totalității materialelor,

resurse financiare, informaționale, umane și alte resurse

în sfera producţiei şi circulaţiei.

Etimologia cuvântului „logistică” în limba rusă este variată.

semnificativ: termenul „logistică” poate avea rădăcini la fel de vechi

non-greacă (logos - minte; log - gândire; logismos -

calcul, gândire, plan; logo - gândește, motivează;

logistea - arta calculelor practice),

la fel și francezii (loger - a aștepta). Dura

interpretarea se explică prin faptul că apariţia şi dezvoltarea

logistica practică este asociată cu afacerile militare.

În știința antică, logistica era înțeleasă ca total

numărul de instrumente de calcul cunoscute la acel moment (în aritmetică)

și algoritmi de măsurare (în geometrie). În Africa antică

nah a existat agentie guvernamentala logistică,

unde au fost auditate rapoartele financiare ale oficialilor atenieni

persoane „Și dacă logisticienii condamnă pe cineva pentru furt, atunci

il gasesc vinovat de furt, si suma descoperita

furtul soției este plătit de zece ori.

Dacă logisticienii determină că cineva a acceptat cadouri,

iar judecătorii îl găsesc vinovat, apoi îl determină simplu

tot ca mita; plătit de zece ori pentru asta

dimensiune nominală. Dacă logisticienii găsesc pe cineva vinovat

în acțiuni greșite, judecătorii îi stabilesc infracțiunea

ca abuz, iar prejudiciul cauzat este compensat prin

în adevărata sa valoare”

De atunci, au apărut multe definiții ale conceptului

logistică. Acest lucru se datorează în mare parte faptului că logistica

include multe direcții și accent pe

mania asupra unuia dintre ele schimbă semnificativ sensul și conținutul

definiția în sine.

Societatea Americană a Inginerilor Logistici

a stabilit următoarea definiție: logistica este o artă

Aristotel. Poliția ateniană / Democrația antică în mărturia contemporanilor. M.: Ladomir, 1996. P. 72.

Introducere


și știința managementului, tehnologiei și activității tehnice,

care prevăd planificarea, furnizarea și

schimbarea mijloacelor de transport pentru a implementa cele planificate

operațiuni pentru atingerea scopului stabilit. Francez-

Experții chinezi interpretează logistica ca un set de

diverse tipuri de activități pentru a obține cât mai mult

costuri mai mici ale cantității necesare de produse

la timpul stabilit și la locul stabilit, în care

există o nevoie specifică pentru acest produs.

În știința germană, logistica înseamnă pro-

procesul de planificare, implementare și monitorizare eficient


și transport și depozitare rentabile

înţelegerea materialelor, semifabricatelor şi produse finite,

precum și informații aferente privind furnizarea de bunuri

de la locul de producere la locul de consum în conformitate

cu cerințele clientelei,

O interpretare interesantă a conceptului de logistică este dată de D. Waters,

definindu-l ca functie. El scrie: „Logistica este

funcția responsabilă pentru fluxul de materiale care circulă

de la furnizori la organizație, trecând prin operațiuni

în cadrul organizației și apoi către consumatori.”

Experții de la Institutul de Logistică își dau definiția

și transport (Institutul de Logistică și Transport) - lider

organizare profesională Marea Britanie în asta

sfera: „Logistica este o locație dependentă de timp

fluxul de resurse sau management strategic tot lantul

furnituri". Astfel, în ciuda faptului că logistica

ku este definit atât în ​​sensul restrâns, cât și în sensul larg al acestuia

concepte, în publicațiile străine accentul este încă pus

pe latura practică a activităţilor de logistică.

În literatura economică internă, la determinarea

Conceptul de logistică pune accent pe aspecte științifice

termen. Una dintre cele mai concise și succinte, în opinia noastră,

definițiile afirmă: „Logistica este o disciplină științifică

privind controlul debitului în sisteme”. În ciuda

pentru concizie, această definițieîncă mai este

larg, deoarece nu precizează ce anume

curenti, în ce sisteme și în ce scop se realizează

proces de management,

Propunem urmatoarea definitie: logistica -

direcția științifică și practică a activității în in-

integrarea controlului proceselor de mișcare de către un set

material, informaţional, financiar, de muncă

și fluxurile legale în sistemele economice.

Savenkova T.I. Logistică

CONŢINUT

1.1. Dezvoltarea logisticii ca știință și implementarea ei practică

1.2. Logistica în economie

1.3. Logistică. Macro și micro logistică

1.4. Fluxul de material și contoarele acestuia

1.5. Clasificarea fluxurilor de materiale

1.6. Metode de prognoză a volumului fluxului de material

1.7. Domenii funcționale ale logisticii

1.8. Funcții logistice

1.9. Sisteme logistice

1.10. Lanțul de aprovizionare și costurile logistice

1.11. Organizarea logisticii la intreprindere

1.12. Interacțiunea logisticii cu alte procese organizaționale.

Tema 2. Bazele logisticii transporturilor

(Probleme abordate)

2.1. Esența și obiectivele logisticii transporturilor

2.2. Logistica transporturilor si distributiei

2.3. Transport intra-producție

2.4. Abordarea logistică a organizării procesului de transport

2.5. Alegere vehicul

2.6. Tipuri de transport

2.7. Alegerea unei rute de transport

2.8. Determinarea costurilor logistice în transport. Tarife de transport

2.9. Tarif pentru transportul mărfurilor în containere

2.10. Lucrări de depozitare în trafic maritim liniar

2.11. Operațiuni de transport incluse în taxa de transport

2.12. Concept logistic pentru construirea unui model de serviciu de transport

Tema 3. Logistica productiei

3.1. Obiectul logisticii de productie

3.2. Caracteristicile logisticii de productie

3.3. Sisteme de împingere și tragere

3.4. Managementul sistemului logistic al întreprinderii

3.5. Sisteme flexibile de producție și logistică

3.6. Flexibilitate calitativă și cantitativă

3.7. Perspective de dezvoltare a sistemului de producție și logistică

Tema 4. Logistica informaţiei

(Probleme abordate)

4.1. Fluxul logistic al informațiilor

4.2. Fluxul de informații în timpul transportului de mărfuri

4.3. Sisteme de logistică informațională

4.4. Clasificarea sistemelor informatice

4.5. Constructia sistemelor informatice in logistica

4.6. Controla sistem informatic Cu feedback

4.7. Sarcini de informare în logistică

4.8. Tehnologia de informațieîn logistică

Tema 5. Logistica achizitiilor

5.1. Scopul și obiectivele logisticii de achiziție

5.2. Studiind piata de marfuri

5.3. Cauta furnizori

5.4. Criterii pentru selecția optimă a furnizorilor

5.5. Achiziții

5.6. Temei juridic achiziții

5.7. Managementul aprovizionării

5.8. Controlul onorarii comenzilor

Tema 6. Inventare

(Probleme abordate)

6.1. Clasificare inventarele

6.2. Gestionarea stocurilor

6.3. Dimensiunea optimă a inventarului

6.4. Controlul stocurilor

6.5. Sisteme de management al stocurilor

6.6. Sistem cu dimensiune fixă ​​a comenzii și interval de timp între comenzi

6.7. Structurarea inventarului

6.8. Definiţie dimensiune optimă comanda

6.9. Metode de raționalizare a stocurilor

Tema 7. Logistica depozitelor

7.1. Funcții și sarcini de depozitare în sistemul logistic

7.2. Operațiuni efectuate în depozit

7.3. Tipuri, funcții și clasificare a depozitelor. Procesul logistic într-un depozit

7.4. Caracteristicile și clasificarea depozitelor întreprinderilor industriale

7.5. Caracteristici ale operațiunilor de depozit în depozitele angro

7.6. Alegerea unui depozit

7.7. Eficiența operațiunilor din depozit

7.8. Alegerea între o organizație depozit propriuși utilizarea serviciilor angajate

7.9. Metode de determinare a locației unui depozit. Determinarea numărului optim de depozite în zona de servicii

7.10. Principalii parametri ai zonelor de depozit

7.11. Calculul lungimii frontului de incarcare si descarcare si determinarea suprafetei depozitului

7.12. Pătrate spații de birouri si zona de depozitare auxiliara

7.13. Calculul cantității necesare de echipamente de depozitare și capacitatea depozitului

7.14. Determinarea numărului necesar de mecanisme pentru efectuarea operațiunilor de manipulare și transport

7.15. Criterii de performanta a depozitului

7.16. Politica de prețuriîntr-un complex de depozite

Tema 8. Logistica distributiei

(Probleme abordate)

8.1. Esența logisticii distribuției

8.2. Sarcini de logistică de distribuție

8.3. Funcțiile logisticii distribuției furnizorilor și logisticii achizițiilor cumpărătorilor

8.4. Canale logistice și lanțuri de distribuție

8.5. Canale de distribuție a produselor

8.6. Structura canalului de distribuție

8.7. Construcția unui sistem de distribuție

8.8. Relația dintre logistică și marketing

Tema 9. Centre logistice

9.1. Conceptul centrului logistic

9.2. Zone de cumpărături

9.3. Sisteme logistice în comerţ cu ridicata

9.4. Sisteme logistice în comertul cu amanuntul

9.5. Procese integrate în comerț

Tema 10. Logistica serviciilor

(Probleme abordate)

10.1. Aplicarea serviciului în logistică

10.2. Niveluri de servicii logistice

10.3. Determinarea volumului optim de servicii logistice

10.4. Crearea unui serviciu de logistică și optimizarea volumului acestuia

Tema 11. Managementul costurilor logistice

11.1. Clasificarea costurilor

11.2. Costuri logistice

11.3. Costuri de procesare a comenzii

11.4. Costurile de inventar

11.5. Costuri de aprovizionare

11.6. Costuri de transport

11.7. Costurile de depozitare

Glosar de termeni

BIBLIOTECA LICEULUI
T.I. Savenkova
LOGISTICĂ
Tutorial
Recomandat de UMO pentru educația în finanțe, contabilitate și economie globală ca ajutor didactic pentru elevi,
studenți la specialitățile „Finanțe și credit”, „Contabilitate, Analiză și Audit”
Ediția a 5-a, stereotip
editura OMEGA-L
Moscova, 2010
UDC 658.51(075.8)
BBK 65.291.592ya73-1
C12
Savenkova, Tatiana Ivanovna.
C12 Logistica: manual. un manual pentru studenții care studiază la specialitățile „Finanțe și credit”, „Contabilitate, analiză și audit” / T. I. Savenkova. - Ed. a 5-a, șters. - M.: Editura Omega-L, 2010. - 255 p.: fil., tabel. - (Bibliotecă liceu). ISBN 978-5-370-01793-3 Agenția CIP RSL
Manualul de instruire discută elementele de bază ale activităților logistice conform principalelor zonele functionale: abordări logistice și metode de management în domeniul transportului, inventarelor, producției, depozitării, prețurilor etc. Pentru o mai bună asimilare a materialului, publicația include întrebări și teme, teste și un dicționar de termeni.
Destinat studenților care studiază economie.
UDC 658.51(075.8)
BBK 65.291.592ya73-1
ISBN 978-5-370-01793-3
© Savenkova T.I., 2006
© Design. Editura SRL
„Omega-L”, 2010

Subiectul 1. Caracteristici generale logistica si factorii dezvoltarii acesteia

„Materialul propus al manualului este împărțit în 11 subiecte și este dedicat logisticii - știința gestionării proceselor de flux în economie de piata. Secvența de prezentare a materialului vă permite să vă faceți o idee despre funcționalitatea principală
domenii de logistică, metode logistice de management „consolidat” a fluxurilor de materiale.
În planificarea sistemelor logistice, principalul lucru este de a crea noi oportunități de afaceri care să permită organizației/întreprinderii să țină cont de căutarea constantă. strategie optimă dezvoltarea pe baza unor mecanisme speciale de implementare a acesteia.
Obiecte logistice - fluxuri materiale, financiare, de informații și fluxuri de servicii de-a lungul căii de mișcare de la primar
sursă către consumatorul final. Obiectivele principale ale disciplinei: studiul aparatului conceptual; însuşirea principiilor şi metodelor de cunoaştere a logisticii organizaţiilor/întreprinderilor ca sisteme artificiale complexe; luarea în considerare a posibilităților
aplicarea teoriei și metodologiei logisticii în întreprinderi etc.
Logistica ca disciplină în sistemul de formare a economiștilor și managerilor este asociată cu următoarele discipline: filozofie,
teoria economică, managementul, teoria organizației, dezvoltarea deciziilor de management, economia întreprinderii, marketing, statistică, informatică etc.”

Dezvoltarea logisticii ca știință și implementarea ei practică.

Logistica (din cuvântul grecesc logistike) este arta de a calcula și a raționa. Istoria apariției și dezvoltării logisticii este un lucru din trecut. În Imperiul Roman existau slujitori care purtau titlul de „logistică” sau „logistică”, care erau implicați în distribuția produselor alimentare.
Există o opinie că logistica a devenit o știință datorită afacerilor militare, care include o gamă atât de largă de probleme precum planificarea, managementul și aprovizionarea, determinarea locației trupelor, precum și construcția de poduri, drumuri etc. De-a lungul timpului, sub influența diverșilor factori, logistica a început să treacă din domeniul militar în sfera practicii economice, luând contur ca o teorie a gestionării mărfurilor și resurselor materiale în sfera circulației, iar apoi a producției.
A fost dezvoltată o tehnologie logistică pentru interacțiunea diferitelor moduri de transport (în cadrul unui nod de transport), care a stat la baza dezvoltării unui european unificat. sistem de transportţări ale Uniunii Europene.

Logistica în economie

În economie, logistica se referă la activități științifice și practice legate de organizarea, gestionarea și optimizarea mișcării materialelor (materii prime, mărfuri, semifabricate) și a fluxurilor de însoțire (informaționale și financiare) de la sursa materiilor prime la consumatorul final (fig. 1.1).
Pentru a controla mișcarea unui flux de material, trebuie să știți cum să influențați acest flux:
alegerea vehiculului;
selectarea rutei optime de transport;
determinarea nivelului optim al stocurilor în depozite; selectarea numărului și a amplasării teritoriale a depozitelor
și centre cu ridicata;
determinarea dimensiunii optime de ambalare a produsului finit
produse etc.

Scopul principal control optim mișcarea fluxului de materiale servește la creșterea competitivității datorită:
reducerea costurilor pentru promovarea mărfurilor;
optimizarea stocurilor de-a lungul întregului traseu;
reducerea timpului necesar pentru trecerea bunurilor de la sursa primară la consumator;
îmbunătățirea calității serviciului clienți.

Utilizarea logisticii se explică printr-o serie de motive, dintre care trei se pot distinge.
1. Atingerea limitei eficienței producției a necesitat căutarea unor modalități neconvenționale de a crea competiție
beneficii. Antreprenorii au început să acorde atenție nu numai produsului în sine, ci și calității livrării acestuia. Banii investiți în distribuție au început să influențeze poziția furnizorului pe piață. În lanțurile de aprovizionare cu materiale organizate din punct de vedere logistic, costul mărfurilor livrate consumatorului final s-a dovedit a fi mai mic decât costul acelorași bunuri trecute. mod tradițional.
2. Creșterea costurilor cu energia ne-a obligat să căutăm metode de creștere a eficienței transportului au fost necesare acțiuni coordonate ale tuturor participanților la procesul logistic;
3. Utilizarea și dezvoltarea logisticii au devenit posibile datorită introducerii tehnologiilor informatice, care au făcut posibilă gestionarea fluxurilor de materiale în toate etapele de mișcare.
În economia modernă, există trei etape în îmbunătățirea logisticii ca disciplină economică.

La prima etapă de dezvoltare logistică(Fig. 1.2) transport, terminal de transbordare, depozit au început să funcționeze după un singur program, o singură tehnologie, pentru rezultatul economic final.

Containerul în care este expediată încărcătura este selectat ținând cont de transport, iar caracteristicile încărcăturii transportate determină alegerea transportului
etc.

A doua etapă în dezvoltarea logisticii caracterizată prin extinderea sa la procesul de producţie (Fig. 1.3). Din punct de vedere al dezvoltării logistice, se caracterizează prin:
centralizarea distribuției fizice;
planificare pe termen lung în domeniul logisticii;
reducerea rezervelor din lanțurile de aprovizionare cu materiale;
determinarea costurilor de distributie;
implementarea măsurilor de reducere a costurilor de promovare a mărfurilor.

Utilizarea logisticii în producție a făcut posibilă reducerea stocurilor, îmbunătățirea calității serviciilor datorită executării la timp a comenzilor, îmbunătățirea utilizării echipamentelor etc.

A treia etapă caracterizată prin integrarea completă a tuturor elementelor fluxului de materiale logistice (Fig. 1.4). Un exemplu de astfel de integrare este dezvoltarea sistemelor de transport și tehnologice. Acest lucru se datorează apariției navelor specializate: nave portacontainere, transportoare de cherestea, transportatoare de pachete, complexe specializate de transbordare, echipamente de depozit etc. Un factor important care a făcut posibilă combinarea tuturor etapelor fluxului de materiale de la materii prime la produse finite și dincolo era dezvoltarea tehnologii de comunicare bazate pe rețele globale de calculatoare, care la rândul lor au contribuit la dezvoltarea industriilor angajate în furnizarea de servicii logistice.


Informații conexe.


Sfera implementării practice a conceptului de logistică și a abordării logistice este activitățile logistice ale întreprinderii.

Activitati de logistica Unii oameni de știință consideră entitățile economice ca implementare practică funcții logistice complexe și operațiuni logistice de bază. Funcțiile logistice complexe sunt împărțite în de bază (aprovizionare, producție, vânzări), cheie (menținerea standardelor de servicii pentru clienți, managementul achizițiilor, transport, managementul stocurilor, managementul comenzilor, managementul procedurilor de producție, prețuri, distribuție fizică) și suport (depozitare, manipulare a mărfurilor, ambalaj de protecție, asigurarea returnării mărfurilor, furnizarea de piese de schimb și service, colectarea deșeurilor returnabile, suport informatic informatic). Principalele componente ale funcțiilor logistice sunt încărcarea, descărcarea, ambalarea, expedierea mărfurilor, transportul și depozitarea mărfurilor, primirea și eliberarea mărfurilor din depozit, transbordarea, sortarea și ambalarea, consolidarea mărfurilor, colectarea, depozitarea și transmiterea informațiilor despre marfă, decontările cu furnizorii, asigurarea mărfurilor, transferul dreptului de proprietate asupra mărfurilor, vămuirea și alte operațiuni logistice care se desfășoară la întreprindere.

Având în vedere că scopul activităților de logistică este armonizarea intereselor producătorilor, furnizorilor și consumatorilor, direcțiile sale principale sunt: ​​îmbunătățirea parametrilor fluxurilor de resurse de intrare pe baza îmbunătățirii relațiilor cu furnizorii; îmbunătățirea fluxurilor interne, adică a rezultatelor și consistenței acțiunilor diviziilor întreprinderii; îmbunătățirea relațiilor cu consumatorii, asigurând corespondența cât mai exactă a fluxurilor de ieșire de bunuri și servicii cu cerințele acestora.

Activitățile logistice ale unei întreprinderi pot fi considerate și din punctul de vedere al implementării proceselor logistice de bază - coordonare:

Activități conform planului calendaristic operațional pentru aprovizionarea cu materii prime, materiale și semifabricate; munca de transport si depozitare cu provizii;

Activități conform planului de distribuție fizică pentru producția de produse; deplasarea intra-fabrica de materiale, materii prime, piese de schimb și produse finite, operațiuni de încărcare și descărcare, lucrări de transport și depozitare din lucrări în curs etc.;

Activitate economică, plan de marketing pentru vânzarea produselor, prognoza cererii, serviciu, planificarea calendarului operațional, procesarea comenzilor clienților, lucrări de depozit și transport.

Astfel, implementarea activităților de logistică pe întreprinderile industriale oferă motive pentru a o considera parte integrantă a sistemelor logistice.

Majoritatea cercetătorilor iau în considerare activitățile logistice prin implementarea funcțiilor logistice, care la rândul lor sunt împărțite în procesele logisticeși operațiuni logistice.

Procesul logistic - aceasta este o secvență de operațiuni logistice organizate în timp care vă permite să atingeți obiectivele specificate. Procesele logistice includ procese asociate cu modificări ale parametrilor spațiului (locație), timpului, formei și proprietăților fluxurilor logistice. De exemplu, formarea de relații economice pentru aprovizionarea cu bunuri, livrarea resurselor de la furnizori, gestionarea operațiunilor de depozit, prognozarea nevoii de transport, efectuarea transportului și a tuturor operațiunilor aferente necesare, livrarea produselor către magazine, reprezentanțe, precum și procesele de management. care asigură fluxuri eficiente de planificare, control și reglementare. Procesele logistice se caracterizează prin regimuri tehnologice, mijloace suport tehnic, costurile materiale și cu forța de muncă etc. .

Procesul logistic este format din două subsisteme principale (fluxuri): informație și material. Procesul logistic începe tocmai cu operațiunile de planificare și organizare, adică culegerea și prelucrarea informațiilor atunci când fluxurile de materiale în sine nu sunt încă disponibile. Operațiunile subsistemului de informații includ diverse calcule, colectarea și prelucrarea informațiilor, negocieri cu alți participanți la procesul logistic, întâlniri, încheierea de contracte, luarea deciziilor de management și așa mai departe. Operațiunile subsistemului materiale sunt transportul mărfurilor, depozitarea, reîncărcarea, formarea și desființarea mărfurilor unitati de transport(pachete pe paleți container), sortarea mărfurilor, ambalarea mărfurilor, ambalarea mărfurilor de transport și așa mai departe. Când începe etapa fluxului de mărfuri materiale, operațiunile subsistemului de informații și ale subsistemului de materiale merg în paralel, deoarece procesele materiale de transport, depozitare și transbordare a mărfurilor sunt întotdeauna însoțite de prelucrarea informațiilor (înregistrarea documentelor de transport, contabilitate). pentru circulația mărfurilor etc.). În această etapă, operațiunile subsistemelor informaționale și materiale interacționează între ele și pot facilita sau împiedica fluxul procesului logistic. Astfel, o întârziere în procesare transport, legal sau documente financiare poate întârzia procesele de transport și depozitare a mărfurilor. La rândul său, sosirea prematură sau ambalarea incorectă a transportului poate duce la o întârziere a vămuirii acte juridice(certificat de acceptare a marfurilor) sau documente financiare (plata marfa sau lucrare). În etapa de control și analiză, când distribuția fizică și transportul mărfurilor sunt finalizate, se efectuează doar operațiunile subsistemului informațional (colectarea datelor și analiza acțiunilor consumatorilor și concurenților, starea prețurilor pe piață, desen rapoarte și propuneri etc.)

Operațiune logistică - aceasta face parte din procesul logistic, realizat la un singur loc de muncă sau folosind un singur mijloc tehnic; acesta este un set de acțiuni care vizează transformarea fluxurilor logistice și nu este supus descompunerii. De exemplu, acțiuni elementare de prelucrare a mărfurilor (ambalare, încărcare, descărcare etc.), flux informațional sau financiar (acceptarea unei comenzi, întocmirea unui acord, elaborarea unui traseu, plata mărfurilor etc.).

Funcția logistică - este un set extins de operațiuni logistice care vizează implementarea unei sarcini specifice a sistemului logistic, De exemplu, transport, depozitare, gestionarea comenzilor, gestionarea stocurilor etc. Procesele logistice se desfășoară în cadrul funcțiilor logistice.

Alocarea funcțiilor logistice este asociată cu diviziuni structurale servicii de logistică la întreprindere, responsabil cu gestionarea stocurilor, achiziții, transport, depozitare, ambalare, manipulare a mărfurilor, vămuire marfă etc.

O întreprindere poate încredința îndeplinirea unor funcții logistice unei alte unități de afaceri. De aceea organizarea activităților logistice este posibilă în funcție de două scenarii: externalizare (engleză) externalizare) si insourcing Insourcing).

Sub externalizare (logistica contractuala) să înțeleagă transferul unei părți din procesele de producție sau logistică către alte întreprinderi, De exemplu, achiziționarea de componente finite, componente pentru asamblarea produselor sau utilizarea serviciilor prestate de firme de transport sau depozit.

Gama de utilizare a externalizării în lanțul de aprovizionare poate fi diferită: îngustă (limitat la achiziționarea unor funcții) sau lat (acorduri complexe referitoare la managementul întregului lanț de aprovizionare). Nivelul de externalizare este determinat de nivelul de specializare logistică acceptabil la întreprindere.

Insourcing- acesta este opusul scenariului anterior și înseamnă execuția proceselor în întreprindere, De exemplu, externalizarea proiectului către un angajat, mai degrabă decât angajarea unui contractor extern sau a unei companii pentru a face munca.

Uneori, o altă componentă a activității logistice este considerată ca o procedură logistică. Procedura logistica- aceasta face parte din funcția logistică, apare ca urmare a descompunerii acesteia și se caracterizează prin omogenitatea muncii și a deciziilor luate. De exemplu, formarea nevoii de resurse materiale, selectarea furnizorului, elaborarea unui plan de transport marfa. În unele surse de informații logistice, funcțiile, procedurile și operațiunile au o denumire comună - activități logistice.

Majoritatea întreprinderilor cu diferite forme de desfășurare a afacerilor trebuie să organizeze logistica, deoarece acest lucru le permite să livreze în mod competent diferite produse și bunuri consumatorului final. Nu toată lumea știe că munca organizată în mod corespunzător a departamentului de logistică va reduce semnificativ costul produselor fabricate, va evita oprirea producției și, de asemenea, va minimiza costurile, ceea ce va afecta în cele din urmă creșterea profitului net.

Ce este logistica în cuvinte simple?

Logistica este o știință care studiază transportul rațional al diferitelor resurse de la producător la consumatorul final la cel mai mic cost. Este un instrument integral pentru conducere afaceri profitabile fiecare companie. Astăzi este imposibil de imaginat fără logistică muncă stabilă majoritatea întreprinderilor comerciale și de producție.

Logistica (ca activitate practică) este un sistem de gestionare planificată a informațiilor, materialelor și fluxurilor de numerar orice companie. Să examinăm în detaliu definiția fiecăruia dintre ele.

Fluxurile de materiale sunt de obicei înțelese ca materii prime, componente și tot felul de materiale care sunt utilizate în producție. Pentru buna funcționare, departamentul de achiziții și aprovizionare este obligat să achiziționeze tot ce este necesar în avans și, de asemenea, este important ca livrarea materiilor prime să se efectueze strict într-un anumit interval de timp. Aceasta ar trebui să includă și transportul în interiorul producției și deplasarea materialelor și echipamentelor.

Distribuirea banilor și primirea acestora în conturile companiei reprezintă fluxurilor financiare. Control asupra costurilor de producție, mișcare numerar, plata facturilor și a profiturilor se efectuează de către departamentul financiar al oricărei companii.

În ceea ce privește fluxurile de informații, în cuvinte simple acest lucru poate fi explicat astfel: logistica oferă un sistem de distribuire a informațiilor necesare în așa fel încât să se stabilească relații între departamentele companiei și cu consumatorul final.

Ca urmare, logistica determină modalitatea de transport (livrare) a produselor necesare la momentul stabilit la locul potrivit, asigurând în același timp costul optim al serviciilor și condițiile adecvate pentru furnizarea acestora. La o întreprindere, departamentul de logistică îndeplinește o serie de funcții importante, care includ:

  • alegere întreprinderi de transportși furnizorii, încheierea de acorduri de cooperare cu aceștia;
  • incheierea de contracte cu firme furnizori in anumite conditii;
  • analiza segmentului de consumatori;
  • organizarea lucrului cu serviciile guvernamentale și autoritățile de reglementare (vamă, poliție rutieră etc.);
  • încheierea de contracte de colaborare cu cumpărătorii;
  • organizarea transportului de produse și materii prime la întreprindere;
  • livrarea mărfurilor către cumpărător.

Activitățile departamentului de logistică au ca scop îmbunătățirea funcționării întreprinderii și creșterea profiturilor. Este important să înțelegeți că majoritatea companiilor investesc profiturile în munca eficienta logistică, iar aceste costuri reprezintă partea cea mai semnificativă a elementului de cheltuieli, ceea ce subliniază importanța excepțională a muncii în acest domeniu.

Cine sunt logisticienii?

Logistienii sunt specialiști care organizează livrarea produselor de la producător la consumatorul final, asigurând în același timp pierderi minime de timp și resurse financiare.

Logistianul ține cont în mod necesar de interesele producătorului, consumatorului și transportatorilor, deoarece de asta depind în cele din urmă calitatea serviciilor oferite și profitul companiei. Acest specialist se ocupa si de:

  • managementul resurselor materiale şi mijloace tehniceîntreprinderi;
  • intocmirea documentatiei de insotire si vamale;
  • monitorizarea si organizarea activitatii activitatilor de depozit;
  • organizarea livrării și expedierii mărfurilor transportate;
  • căutare solutii optime pentru vânzarea produselor finite.

În plus, logisticianul gestionează un complex de informații și servicii legate de activitățile sale. Una dintre cele mai importante abilități pe care trebuie să le posede un logistician este capacitatea de a prevedea posibilele riscuri. De exemplu, atunci când se colaborează cu un furnizor care se află la o distanță semnificativă de întreprindere, crește probabilitatea eșecului de a livra materiile prime. Aceasta înseamnă că sunt posibile accidente rutiere și avarii de-a lungul traseului. camioane. Prin urmare, pentru a livra cât mai repede materiile prime necesare companiei, logisticianul va alege furnizorul cel mai apropiat de companie pentru a elimina riscul de oprire a producției.

Important: specificul de a face afaceri, caracteristicile producției și locația acesteia, condițiile meteorologice, distanța furnizorilor de companie și mulți alți factori afectează direct dezvoltarea activității departamentului de logistică. Din acest motiv, nu există scheme standard pentru distribuirea fondurilor, organizarea livrărilor, optimizarea rutelor și alte funcții importante îndeplinite de logisticieni. Acest lucru duce la faptul că specialiștii, ținând cont de specificul întreprinderii, dezvoltă modele logistice optime de lucru, care vizează în primul rând reducerea costurilor și obținerea de profit.

Obiectivele și scopurile logisticii

Vorbind în cuvinte simple despre scopurile și obiectivele logisticii, este necesar să înțelegem că acestea vizează optimizarea mișcării produselor de la producător la cumpărător. Pentru a realiza acest lucru, specialiștii departamentului de logistică adoptă o abordare cuprinzătoare pentru a rezolva tot felul de probleme în etapa de producție, depozitare, livrare și vânzare a mărfurilor.

Logistica de producție este concepută pentru a asigura planificarea producției de diferite produse în conformitate cu cererea consumatorilor. Datele despre aceasta și analiza detaliată a pieței sunt prezentate de specialiști din departamentele de vânzări și marketing.

Aceasta ar trebui să includă și rezolvarea problemelor care vizează asigurarea conditiile necesare pentru buna functionare a intreprinderii si producerea cantitatii necesare de marfa. Aceasta îi obligă pe logisticienii să asigure achiziționarea de echipamente și materii prime în volumul necesar necesar în toate etapele producției.

Sarcinile principale ale departamentului de logistică ar trebui să includă și optimizarea funcționării instalațiilor din depozit și livrarea produselor către depozitele consumatorului final. Specialiștii sunt obligați să planifice volume stocuri de depozitși monitorizează perioada de valabilitate a mărfurilor.

Logistienii planifică rutele pentru camioane, avioane și nave, ceea ce este necesar pentru a minimiza costul transportului mărfurilor. Ei pregatesc si documentatia necesara pentru transport, inclusiv borderouriŞi declarații vamale.

Tipuri de servicii logistice

Să aruncăm o privire mai atentă la tipurile de servicii logistice.

Productie

Când luăm în considerare tipurile de servicii logistice, este necesar să începem cu logistica de producție, deoarece este concepută pentru a gestiona fluxul de numerar, materii prime și produse finite direct în cadrul companiei. În plus, acest tip de activitate influențează dezvoltarea procesului tehnologic.

Logistica de producție urmărește cel mai important obiectiv care vizează optimizarea costurilor întreprinderii. Specialiștii din această industrie efectuează:

  • analiza cererii consumatorilor;
  • planificarea volumului de producție;
  • optimizarea lucrărilor și a planurilor tuturor departamentelor de producție;
  • monitorizarea interactiunii departamentelor de productie cu departamentele de aprovizionare si vanzari de produse finite.

Logistienii exercită controlul asupra procesului de producție la întreprindere. Dacă este necesar, pot face ajustări care vizează optimizarea muncii și creșterea profitabilității.

Informaţii

Acest tip de activitate logistică vizează gestionarea competentă a fluxurilor de informații, care însoțesc simultan fluxurile de materiale. Acest lucru se datorează faptului că lucru corect cu informații (notificarea în timp util a angajaților despre diverse probleme de livrare, modificări în activitati de productie, asigurarea interacțiunii între departamente etc.) este la fel de importantă ca și gestionarea competentă a resurselor financiare.

Specialiștii din acest domeniu sunt angajați în optimizarea fluxurilor de informații interne și externe, a canalelor de primire și transmitere a acestora, precum și în elaborarea documentației interne de reglementare.

Transport

Aceste servicii au ca scop optimizarea si dezvoltarea rutelor utilizate pentru livrarea produselor finite, materii prime si echipamente pt întreprindere producătoare. Logistica de transport este cea mai relevantă, deoarece majoritatea transportului se realizează cu camioane. Unul dintre cele mai importante obiective ale acestei zone este consilierea, care constă în livrarea produselor către consumatorul final strict la data și ora convenite.

Vamă

Referitor la servicii vamaleîn logistică, este de remarcat faptul că această industrie este una dintre cele mai importante în companii care desfășoară transport international diverse încărcături. Specialiștii poartă o responsabilitate enormă pentru activitățile lor, deoarece livrarea la timp a mărfurilor depinde de calitatea muncii lor.

Logistienii sunt responsabili de însoțirea produselor la locul de livrare, precum și de disponibilitatea tuturor documentatia necesara. În plus, specialiștii sunt pricepuți în multe probleme juridice, ceea ce le permite să întocmească corect declarațiile vamale și foile de însoțire. Acest lucru face posibilă evitarea întârzierilor de marfă, a întreruperii producției la întreprindere și a pierderii produselor.

Achizitie

Serviciile de logistică din sectorul achizițiilor sunt în esență opera departamentului de aprovizionare, deoarece această industrie se ocupă de gestionarea fluxurilor de materiale. Aceasta ar trebui să includă achiziționarea și distribuția de componente, echipamente, materii prime și alte componente care sunt necesare pentru buna funcționare a producției. Specialiștii în acest domeniu îndeplinesc, de asemenea, următoarele funcții:

  • organizează livrarea materiilor prime pentru producție;
  • căutarea furnizorilor;
  • încheie acorduri de cooperare;
  • asigura depozitarea corecta a materiilor prime inainte de folosirea lor directa in unitatile de productie.

Responsabilitățile logisticienilor includ și optimizarea achiziției de materii prime și materiale auxiliareîn așa fel încât să fie suficiente pentru toate ciclurile de producție (inclusiv cele continue) și să nu existe timpi de nefuncționare. Specialiștii din această industrie efectuează rol importantîn dezvoltarea companiei, deoarece valoarea cheltuielilor și costul bunurilor fabricate depind în cele din urmă de calitatea muncii lor.

Depozit

Această industrie este necesară pentru gestionarea proceselor din depozit. Acestea includ recepția și livrarea materialelor și materiilor prime din depozitul de echipamente, depozitarea acestora, precum și expedierea produselor finite. Specialistii in logistica depozitelor sunt direct implicati in selectia depozitelor pentru organizare si constructie, precum si in selectia echipamentelor speciale.

De asemenea, responsabilitățile departamentului de logistică în acest domeniu includ organizarea activității depozitelor industriale, menținerea activităților de contabilitate și monitorizarea proceselor de primire și expediere a produselor.

Logistica stocurilor

Funcționarea eficientă a producției la o întreprindere depinde în mod direct de organizarea proceselor de gestionare a stocurilor de produse finite, materii prime și materiale necesare. Aceasta este ceea ce face logistica stocurilor. Specialiștii departamentului calculează volumul necesar de rezerve de materii prime și produse finite(produse) în producție în ansamblu și le formează. Sarcina principală a acestei industrii este de a asigura funcționarea continuă procesele de productie la întreprindere.

Probleme de logistică în Rusia

După cum arată practica, sistemul logistic în Federația Rusă mult mai complicat și necesită costuri semnificative în comparație cu alte țări. Acest lucru se datorează anumitor motive și specificului statului.

În primul rând, trebuie menționat că teritoriul țării este vast, astfel încât întreprinderile implicate în transportul de mărfuri trebuie să se confrunte cu problema parcurgerii distanțelor semnificative. Acest lucru duce la costuri semnificative pentru achiziționarea de combustibil și lubrifianți, piese de schimb, lucrari de reparatii. Este ușor de ghicit că chiar și acele companii de logistică care efectuează transporturi de mărfuri în regiunea lor suportă costuri semnificative din cauza necesității de distanțe lungi.

Următorul cea mai importantă problemă toată lumea întreprinderi de logistică este calitate scăzută suprafața drumurilor din Rusia. Efectuarea lucrărilor de reparații și întreținere nu poate decât să afecteze costul final al transportului produselor.

De asemenea, logisticienii nu sunt mulțumiți de condițiile climatice dure, deoarece iarna în majoritatea regiunilor este destul de lungă, ceea ce duce la un consum semnificativ de combustibil și la creșterea costurilor pentru depozitarea produselor în depozite. Acest lucru se datorează faptului că costul încălzirii suprafețelor mari este semnificativ și, fără a asigura condițiile de temperatură necesare, depozitarea majorității mărfurilor nu este pur și simplu posibilă.

Problemele de logistică includ și deficiențe în cadrul legislativ RF. De exemplu, companiile se confruntă adesea cu imposibilitatea de a obține compensare bănească(desigur, prin hotărâre a justiției) de la furnizori sau organizații de transport responsabile cu perturbarea livrării produselor sau a materiilor prime, precum și pentru timpul de oprire a producției.

Important: din cauza unor lacune din legislatie, departamentul juridic al intreprinderii este obligat sa prevada eventuale circumstante de forta majora si sa includa o clauza privind penalitatile in contractul de cooperare cu furnizorii.

Cum să alegi compania de logistică potrivită?

Pentru a alege compania potrivită care poate organiza în mod competent toate procesele logistice, managementul întreprinderii trebuie să țină cont de câțiva factori importanți. Acestea includ:

  • reputația companiei de transport și logistică;
  • posibilitatea acordării de asistență profesională în probleme generale de logistică;
  • costul serviciilor furnizate;
  • timpul de livrare a mărfurilor;
  • starea parcului auto al solicitantului;
  • profesionalismul șoferilor și expeditorilor;
  • garanții pentru serviciile prestate.

Atunci când alegeți o companie de logistică, trebuie să aflați recenzii despre activitatea sa și calitatea serviciilor. Pentru a face acest lucru, puteți să vă întrebați colegii sau să găsiți opiniile utilizatorilor pe Internet.

Un factor important care trebuie luat în considerare este momentul și gama de livrare a produsului. Unele companii o desfășoară doar în interiorul orașului, altele, dimpotrivă, sunt specializate în regional și transport internațional de mărfuri. Este foarte important, în fazele inițiale ale cooperării, să discutăm despre termenele de livrare și nuanțele lucrării viitoare.

Este important ca fiecare întreprindere să primească asistență calificată în rezolvare diverse situatii. Din acest motiv, este necesar să se solicite cooperarea solicitantului dacă în personal există specialiști care să rezolve rapid problemele logistice de orice complexitate și să ofere asistență în cazul în care apar întrebări.

Atunci când căutați o companie de transport și logistică, ar trebui să fiți atenți la costul serviciilor oferite. Acest factor important, întrucât afectează direct elementul de cheltuială al întreprinderii. Ar putea avea sens să vă îndreptați atenția către organizațiile care oferă servicii de transport feroviar de marfă. După cum arată practica, un astfel de transport este rentabil, mai ales când vine vorba de livrarea produselor sau a materiilor prime pe distanțe lungi.

Acordați atenție stării parcului de vehicule al solicitantului. Cantitate mare camioane și echipamente speciale în stare corespunzătoare stare tehnica, indică seriozitatea de a face afaceri ca companie de logistică.

De asemenea, este necesar să ne întrebăm despre calitatea șoferilor și experiența expeditorilor care vor însoți marfa în timpul transportului. Dacă este necesar transportul constant de articole supradimensionate, ar fi util să aflați despre abilitățile și experiența șoferilor.

Fiecare om de afaceri interesat de cooperare cu firma de transport, dorește să primească garanții pentru serviciile prestate. Ele constau in faptul ca transportatorul se angajeaza sa livreze marfa pastrandu-i totusi integritatea. Aceasta ar trebui să includă și timpul exact de finalizare a comenzii. Nu este recomandat să cooperezi cu companii de logistică care nu poate garanta un transport sigur.

Salvați articolul în 2 clicuri:

După cum puteți vedea, logistica la o întreprindere este cel mai important departament, al cărui domeniu de aplicare este cu mai multe fațete. Nu numai funcționarea neîntreruptă a producției și livrarea la timp a produselor către consumatorul final, ci și volumul profitului depinde de funcționarea acestuia.

Ți-a plăcut articolul? Distribuie prietenilor: