Procesele politice recente ne-au obligat să căutăm oportunități de a crea noi tipuri de afaceri legate de utilizarea rezervelor interne. În mare măsură, acest lucru se aplică și dezvoltării turismul intern.De exemplu, interesul tot mai mare pentru schi a căutat în mod tradițional aplicații în stațiunile străine. Cu toate acestea, în țara noastră există atât de multe locuri potrivite pentru dezvoltarea acestui sport, încât merită să luați în considerare cu atenție ideea de afaceri de a crea o stațiune de schi.
Desigur, crearea unui astfel de întreprindere mare este o afacere costisitoare, însă, nevoile generale ale societății în dezvoltarea turismului intern ne permit să mizăm pe interesul autorităților locale și obținerea de împrumuturi pentru implementarea unor astfel de proiecte de afaceri.
Condiția principală pentru crearea unei stațiuni de schi este disponibilitatea unui teren și drumuri adecvate.
De fapt, aceste condiții întâlnesc multe teritorii frumoase care sunt vizitate cu nerăbdare de turiști, dar nu au nicio infrastructură, nici măcar de bază. Pentru a implementa o idee de afaceri de stațiune de schi, trebuie să parcurgeți în mod constant o serie de pașii necesari, creează condiții pentru dezvoltarea mai multor domenii de activitate. În primul rând, este necesară închirierea și formalizarea legală a dreptului de folosință a teritoriului. Întrucât investiția în infrastructura stațiunii de schi este destul de mare, trebuie luate măsuri pentru protejarea acestei investiții.
Atunci când alegeți un teritoriu, este necesar să se pornească de la considerente pragmatice, având în vedere dezvoltarea drumurilor și a energiei electrice în zonă.
Existența unor drumuri de acces gata făcute facilitează foarte mult crearea infrastructurii și reduce cost total proiect. Același lucru este valabil și pentru disponibilitatea liniilor electrice de putere suficientă, deoarece facilitățile stațiunii vor necesita resurse semnificative în ceea ce privește furnizarea de energie.
Al doilea pas în implementarea acestui proiect de afaceri ar trebui să fie crearea infrastructurii adecvate.
Pentru a face acest lucru, este necesar să proiectați și să construiți pârtii de schi, teleschiuri și să construiți proprietăți imobiliare. Când planificați o stațiune de schi, nu are sens să vă concentrați doar pe vizitele sezoniere ale turiștilor. Investiții mari Acest proiect trebuie să implice retururi pe tot parcursul anului și, prin urmare, este necesară planificarea inițială a utilizării teritoriului pe tot parcursul anului. Prin urmare, baza viitoarei afaceri ar trebui să fie crearea de facilități de cazare confortabile pentru oaspeți, campinguri, hoteluri, precum și facilități de servicii aferente.
Dacă facilități similare sunt deja amplasate pe teritoriul viitoarei stațiuni, atunci este necesar să se planifice reconstrucția și modernizarea acestora pentru a îmbunătăți calitatea serviciilor.
O altă parte a creării unei infrastructuri de stațiune de schi ar trebui să fie dezvoltarea unei baze tehnice.
Deoarece clima din majoritatea regiunilor nu permite schiul pe tot parcursul anului, este necesar să se planifice dezvoltarea altor sporturi și turism, sau să se creeze trasee artificiale pentru a continua sporturile montane. Este clar că ambele implică planificarea instalațiilor și crearea suportului tehnic adecvat.
Este foarte posibil să oferiți tipuri complexe de servicii în sezonul de vară, de exemplu, să organizați o pistă cu acoperire de zăpadă artificială și să oferiți restul teritoriului pentru utilizare pentru alte sporturi: ciclism, tenis, golf, bowling, patinaj cu role. , alergând.
O combinație de elemente ale unei stațiuni de schi și a unui parc acvatic poate fi eficientă, permițând ca zona să fie folosită în toate anotimpurile anului.
Terenul muntos permite, de asemenea, dezvoltarea sporturilor extreme, de care se bucură mulți turiști, inclusiv oameni bogați. În orice caz, trebuie să construiți 2-3 teleschiuri, cel puțin 3-4 pârtii de schi, inclusiv pentru începători, sisteme de control și, de asemenea, să achiziționați echipamente specializate pentru compactarea zăpezii.
Al treilea pas în implementarea acestui proiect de afaceri ar trebui să fie crearea unui program adecvat companii de turism care se vor implica în atragerea și organizarea vacanțelor pentru clienți.
Asigurarea transportului și cazării turiștilor care sosesc ar trebui să fie asigurată de operatorul de turism, care, la rândul său, a încheiat acorduri de vânzare de excursii cu companii de turism. O astfel de varietate de activități la crearea unei stațiuni de schi necesită nivel înalt planificarea și elaborarea tuturor detaliilor viitorului proiect. Aici, ca în orice alt tip de afacere, nu te poți lipsi de un plan de afaceri bun.
Investiția totală în crearea unei stațiuni de schi poate fi estimată de la 250 de mii la câteva milioane de dolari. Astfel de investiții pot fi făcute dacă există o posibilitate reală de a atrage aproximativ 1.000 până la 5.000 de turiști pe zi, ceea ce permite recuperarea investiției în termen de trei până la patru ani. Stațiunile de schi arată de obicei suficient rentabilitate ridicată, de la 40 la 70 la sută, și doar nevoia de investiții inițiale mari devine o frână în dezvoltarea unor astfel de proiecte de afaceri.
Vizând dezvoltarea republicilor din Caucazul de Nord. Istoria creării sale reflectă principiile de bază ale organizării construcției și exploatării celor mai noi facilități turistice: planificarea în toate etapele și utilizarea numai cele mai noi tehnologii, inclusiv în domeniul protecţiei inginereşti.
Introducere
Condiții naturale
În ceea ce privește caracteristicile sale climatice, Arkhyz este superioară majorității stațiunilor montane străine și interne: nu există căldură înăbușitoare sau înghețuri amar - temperatura medie anuală este de +5 ° C, temperatura medie în iulie este de +15 ° C, în ianuarie - +5,5 ° C. Pentru comparație: în stațiunea Krasnaya Polyana temperatura medie anuală a aerului este de două ori mai mare din cauza verilor mai calde, până la + 35 ° C, deși înghețurile până la -10 ° C nu sunt neobișnuite iarna în văile Arkhyz durează aproximativ patru luni, începând ca în cele mai renumite stațiuni alpine, în a doua jumătate a lunii noiembrie și terminând în martie. Toamna și primăvara sunt scurte, colorate, în mare parte uscate, cu perioade scurte de ploaie la începutul lunii mai și noiembrie. Vara este lungă și foarte însorită.
Arkhyz- regiune muntoasă a Republicii Karachay-Cerkess, cu o suprafață totală de aproximativ 40 de mii de hectare, aparține versanților nordici ai lanțului Caucazului principal. Valea Arkhyz este situată la o altitudine între 1440 m și 3790 m deasupra nivelului mării. Cele mai înalte puncte sunt Muntele Pshish și Sofia. În vale sunt 60 de ghețari, peste 70 de lacuri de munte și 12 cascade. Artera principală de apă este râul Bolșoi Zelenchuk, lung de aproximativ 170 km.
Datorită acestor caracteristici climatice, precum și duratei semnificative a orelor de lumină (de la 6:00 la 19:00) și naturii unice, Arkhyz a fost recunoscut ca un site atractiv pentru investiții pentru crearea unei stațiuni. clasa internationala pentru o vacanță confortabilă în familie. Poziționarea viitoarei stațiuni ca stațiune de familie, adică destinată schiorilor de orice nivel de profesionalism și pregătirii începătorilor, a devenit decisivă la alegerea unui viitor șantier: acestea sunt largi, cu pante moi și schimbări de cotă line, văi de râurile de munte Arkhyz și Phiya (districtul Zelenchuksky). Rețineți că există trei stațiuni pentru schiorii începători în Rusia - regiunea Elbrus, Solnechnaya Dolina în Uralii de Sud și Rosa Khutor în Krasnaya Polyana.
Cluster de schi
În 2010, după crearea corporației de stat „Stațiunile din Caucazul de Nord” (KSK), teritoriul defileului Arkhyz a fost inclus în clusterul turistic din Caucazul de Nord și după o evaluare a activității desfășurate pe baza principiile parteneriatului public-privat (construcția satului romantic a început în 2009), a devenit locul său pilot. Conform proiectului, până în 2025 vor fi create șapte zone economice speciale în regiune și vor fi construite șapte noi stațiuni de schi de clasă mondială: Lagonaki ( Regiunea Krasnodarși Republica Adygea), Arkhyz (Karachay-Cherkessia), Elbrus-Bezengi (Kabardino-Balkaria), Mamison (Osetia de Nord, Alania), Matlas (Dagestan), Tsori și Armkhi (Ingușetia), precum și stațiunile de plajă de pe Coasta Mării Caspice (Daghestan).
Caucazul este încă o destinație turistică populară - versanții Elbrus și Dombay se bucură de dragoste binemeritată de zeci de ani. Cu toate acestea proiect nou va schimba radical amploarea și calitatea recreerii în stațiunile de schi rusești: iubitorii de schi, al căror număr este estimat la 5–10 milioane de oameni pe an, vor putea alege un loc de vacanță din mii de kilometri de pârtii bine echipate, cu 250 de teleschiuri. și folosiți serviciile unui grup hotelier cu 167 mii de paturi. Spre comparație: anual peste 400 de stațiuni de schi situate în Alpii francezi (6 mii km de pârtii echipate și peste 4 mii de funiculare și teleschiuri) primesc aproximativ 15 milioane de oameni, dintre care aproximativ 50 de mii sunt ruși.
Prima etapă a creării stațiunii Arkhyz a necesitat rezolvarea unui număr semnificativ de probleme asociate cu teritoriul nedezvoltat. În 2008, grupul Sinara, investitorul și operatorul proiectului, a semnat un acord privind distribuția investițiilor cu guvernul Republicii Karachay-Cerkess, conform căruia guvernul și-a asumat obligații pentru construirea infrastructurii principale de alimentare - așezarea drumuri, racordarea alimentării cu energie electrică, gaz și apă, construcție de instalații de tratare. Grupul Sinara, în cadrul proiectului, a realizat construcția infrastructurii de agrement propriu-zise. Licitația pentru elaborarea unui master plan pentru dezvoltarea integrată a unei stațiuni de schi cu sistem de servicii a fost câștigată de consorțiul francez Gorimpex Sarl, Dianeige, BDO MG Hotels & Tourisme (dețin și proiect finalizat statiunea Krasnaya Polyana de langa Soci).
Pentru marire, click pe imagine Proiect de stațiune
În conformitate cu planul general, un centru turistic și de agrement (VTRC) modern pentru toate anotimpurile, care permite îmbinarea tipurilor de turism de iarnă și de vară cu un sejur confortabil, va cuprinde patru sate turistice cu 30 de mii de locuri de cazare. Trei sate vor fi situate în valea râului Arkhyz - acestea sunt deja funcționale „Romantic”, „Moon Valley” și Dukka; un alt sat - Phiya - va apărea în valea râului cu același nume.
Satele turistice sunt planificate să fie conectate între ele sistem unificat pârtii de schi și telecabine, care vor permite vacanțelor să se deplaseze liber între localități și spații cu tematică sportivă - pârtii, patinoare, sărituri, stadion de schi, zone pentru snowboarding, freestyle și freeride, piste de rafting. Designul satelor se bazează pe principiul ski in - ski out („patinaj de la ușă”), oferind cel mai confortabil recreere activă: Se va putea accesa majoritatea infrastructurii turistice pe schiuri.
Stațiunea este de așteptat să creeze 264 de pârtii de schi de diferite dificultati, cu 69 de teleschi și o capacitate totală de 140 de mii de persoane pe oră.
Lungimea totală a pârtiilor proiectate ale stațiunii Arkhyz va fi de aproximativ 1.100 km, ceea ce reprezintă mai mult de două ori lungimea pârtiilor din „Trei Văi” franceze (renumitele stațiuni de schi Courchevel, Valtarens și Meribel). Este de așteptat ca, după ce stațiunea își va atinge capacitatea de proiectare, fluxul turistic către Arkhyz să depășească 500 de mii de oameni pe an - acesta este aproximativ de două ori mai mulți decât numărul oaspeților care au vizitat stațiunile Krasnaya Polyana în acest an olimpic.
Prima etapă a Arkhyz VTRC, satul romantic, îi întâmpină pe turiști din 2013. Stațiunea este situată pe un teren de 20 de hectare în valea dintre lanțurile muntoase Abishira-Akhub și Gabulu, pe malul stâng al râului Arkhyz. Proiectul satului stațiune a fost dezvoltat dintr-o perspectivă de mediu, iar acest lucru a făcut posibilă păstrarea pe cât posibil a peisajelor naturale și a naturii unice a defileului, creând în același timp infrastructura și construind un complex de clădiri în același stil - centru administrativ, restaurante și hoteluri (hoteluri „Romantic-1” 4* și „Romantic-2” 3*, fond total de locuințe - 105 camere).
Stațiunea are patru pârtii de schi cu o lungime totală de 7,3 km cu baza tehnică și de servicii necesară: două dintre cele mai simple nivel de dificultate (“verde”), una simplă (“albastru”) și o pârtie de dificultate medie (“roșu”). ”), care a primit un certificat în 2013 federatie internationala schi (FIS), care îi permite să găzduiască competiții internaționale de schi alpin.
În iarna anului 2013/14, Arkhyz-1650 a fost vizitat de 35 de mii de turiști, s-au vândut 98 de mii de permise de schi. Spre comparație: cea mai mare stațiune de schi națională, Rosa Khutor, cu nouă teleschiuri și 72 km de pârtii, a primit peste 100 de mii de oaspeți în timpul iernii olimpice 2013/14 și 73 de mii cu un an mai devreme.
După finalizarea sezonului de iarnă 2013/14, un program a început să funcționeze în stațiunea Arkhyz vacanta de vara- Parcul Arkhyz. Pe lângă hoteluri, a fost deschisă o tabără de corturi cu 200 de locuri dotate pentru un trai confortabil, s-au organizat călărie și plimbări cu jeep-ul, tururi pe jos însoțite de ghizi experimentați și excursii cu autobuzul la atracțiile naturale și culturale locale - templele antice alaniene. Un munte de munte a fost creat pentru turiști parc de frânghii, mai multe piscine în aer liber, un cinematograf de vară, precum și cluburi de paintball și volei. Ambele telecabine funcționau în regim de excursie, transportând turiștii pe puntea de observație panoramică la o altitudine de 2200 de metri. În total, stațiunea a primit peste 40 de mii de oaspeți în sezonul estival.
Infrastructura primei etape a centrului de agrement pentru toate anotimpurile „Arkhyz” se extinde în fiecare an: în această iarnă vor apărea trasee de tubing, va fi funcțional un nou telescaun; În vară a început construcția de pârtii și teleschiuri pe versantul nordic, mai înzăpezit al văii, ceea ce va mări zona schiabilă la 14,5 km. Și în viitorul apropiat, la facilitățile enumerate mai sus vor fi adăugate încă șase hoteluri, un centru SPA și un complex de restaurante.
Riscuri naturale și soluții de inginerie
Teritoriul Karachay-Cherkessia este expus unei game largi de fenomene naturale periculoase, de natură ciclică: inundații și furtuni, curgeri de noroi și alunecări de teren.
Zona stațiunii Arkhyz nu face excepție - în cursul superior al râului Arkhyz, curgerile de noroi sunt prevăzute anual, primăvara apar adesea inundații puternice, iar pentru versantul sudic al crestei Abishir-Akhuba și versanții văile tuturor afluenților râului Ptysh, unde este planificată construcția de noi sate turistice ale stațiunii Arkhyz, caracterizate de o activitate mare de avalanșă
O altă problemă o reprezintă solurile argiloase complexe, saturate cu apă, ale văii râului Arkhyz. Astfel de soluri sunt mobile, în plus, își schimbă mult și inegal volumele în timpul înghețului/dezghețului, ceea ce poate duce la așezarea neuniformă a fundațiilor clădirilor și structurilor și la distrugerea acestora.
Riscurile descrise, precum și necesitatea de a minimiza impactul antropic asupra peisajelor naturale, au necesitat utilizarea unei game largi de soluții de protecție inginerească. În etapa de construcție a infrastructurii principale de aprovizionare, s-au folosit tehnologii tradiționale - întărirea solurilor moi cu un amestec de nisip-pietriș la așezarea drumului Arkhyz-Dukka care duce la stațiune și utilizarea unor asfalturi deosebit de durabile pentru acoperirea acestuia, precum și construirea unui baraj de protecție de 2 kilometri la instalarea gazoductului Zelenchuk-Dukka, precum și soluții de inginerie mai moderne.
În special, a fost utilizată o soluție inginerească interesantă la așezarea liniei electrice de înaltă tensiune Zelenchukskaya-Lunnaya Polyana în zona satului Nizhnyaya Ermolovka: firele au fost montate pe fire atașate de diferite părți ale defileului.
Drept urmare, pădurea protejată a fost păstrată, iar cablurile tăiate la o adâncime de un metru și jumătate au întărit în mod fiabil versanții
Specificul stațiunii de schi a dus și la o atenție deosebită la anumite tipuri de riscuri.
În primul rând, există riscuri care apar la utilizarea ascensoarelor. Pentru a asigura siguranța, s-au folosit fundații pe piloți pentru toate suporturile și structurile pentru a compensa mobilitatea solurilor saturate cu apă. Și pentru a instala stația inferioară a telecabinei de tip gondolă, specialiștii din grupul Gorimpex au dezvoltat o nouă tehnologie care a făcut posibilă pregătirea unei fundații de beton grămadă a structurii și instalarea unei structuri complet asamblate de 70 de tone pe ea în timpul orelor de zi. . Din cauza dificultăților de așezare a drumurilor pe solurile menționate mai sus, turnarea betonului pentru fundația gării superioare a fost efectuată cu un elicopter.
În al doilea rând, acestea sunt riscurile care apar în timpul mersului. Siguranța depinde, în special, de înălțimea stratului de zăpadă, care trebuie să fie de cel puțin 1,5 metri. Cu toate acestea, din cauza încălzirii climatice, înălțimea stratului de zăpadă din valea Arkhyz este mult mai mică - 5–26 cm. Prin urmare, sezonul trecut, ca parte a funcționării testelor, au fost utilizate patru sisteme mobile de producere a zăpezii artificiale, care au furnizat cantitatea necesară de zăpadă până la pista „albastra” și la poalele pârtiei la teleschi . Și în această vară, a început instalarea a 93 de structuri staționare de producere a zăpezii de la Demaclenko. Lucrările lor vor permite pârtiile să înceapă să funcționeze chiar și la temperaturi relativ ridicate în timpul zilei și vor prelungi sezonul de iarnă 2014/15 cu cel puțin o lună.
În stadiul actual de dezvoltare a stațiunii mare valoare atasat . Potrivit lui Yu B. Starkov, director general al Arkhyz-1650 LLC, stratul stabil de zăpadă în satul Arkhyz (1500 m) se formează la jumătatea lunii decembrie și dispare la jumătatea lunii martie. Pe versanții montani ai stațiunii, această perioadă se întinde din octombrie până în mai, în funcție de expunere și altitudine. Înălțimea medie a stratului de zăpadă în timpul sezonului de iarnă crește odată cu altitudinea: de la 70–80 cm pentru 1500–2000 m și până la 200 cm pentru altitudini de 2500–3000 metri. Deși aceste date variază foarte mult în funcție de tipul iernii în ceea ce privește conținutul de zăpadă, teritoriul complexului situat peste 2200 m este expus celui mai mare pericol de avalanșă.
Deoarece până acum construcția telecabinelor stațiunii a atins această înălțime, s-a acordat o atenție deosebită realizării hărților riscurilor naturale ale teritoriului complex. Această activitate este realizată de experți europeni cu experiență, participanți la proiecte de protecție a avalanșelor pentru stațiunile de schi din Olympic Soci. Pe baza concluziilor acestora se vor stabili principalele direcții de protecție a teritoriilor dezvoltate. În prezent, pentru a proteja sistemele de înzăpezire artificială și de iluminare a potecilor de pe versantul sudic al crestei Abishira-Ahuba, sunt instalate structuri de reținere a zăpezii la altitudini de 2250–2490 m deasupra nivelului mării.
Perspective
Construcția stațiunii montane pentru toate anotimpurile Arkhyz este încă departe de finalizare, dar deja putem spune cu încredere că implementarea acesteia progresează cu succes. Experiența dobândită în timpul pregătirii pentru Jocurile Olimpice de la Soci, afectând toate etapele creării unei stațiuni de schi moderne - de la plasarea competentă a investițiilor și proiectarea până la utilizarea celor mai noi tehnologii de așezare a comunicațiilor, ridicarea clădirilor și a structurilor de infrastructură de agrement în condiții de riscuri naturale - permite participanților la proiectul Arkhyz să acționeze dinamic și eficient. Datorită acestui fapt, actualul Arkhyz-1650 este un loc de vacanță atractiv și, în același timp, un șantier unic de construcții de tip nou.
Ambele circumstanțe au un efect benefic asupra climatului investițional și a pieței forței de muncă din Karachay-Cherkessia - lucrările de construcție și întreținere sunt efectuate de antreprenori înregistrați în republică și numai locuitorii locali lucrează în stațiune. În prezent, pentru a crește fluxul de turiști către stațiunea de schi, sunt luate în considerare proiecte pentru crearea unui aeroport în satul Zelenchukskaya și construirea unei autostrăzi moderne Cerkessk-Adler. Fiecare dintre aceste proiecte poate avea un impact stimulativ semnificativ asupra economiei Republicii Karachay-Cerkess în ansamblu. Din acest punct de vedere, putem spune că obiectivul inițial al proiectului „Centrul turistic și de agrement pentru toate anotimpurile „Arkhyz”, și anume transformarea unei regiuni subvenționate a Rusiei într-o dezvoltare autonomă și durabilă, este destul de realizabil, iar realizarea stațiunii la capacitate maximă va fi o etapă importantă spre îmbunătățire situatia economica atât în Karachay-Cherkessia cât și în tot Caucazul de Nord.
După Jocurile Olimpice de iarnă de la Soci, pelerinajul schiorilor și snowboarderilor pe pârtiile Krasnaya Polyana nu se oprește. Acest lucru nu este surprinzător - toată lumea vrea să se alăture istoriei sportului. Mai mult, a ajunge la Soci este ușor și ieftin. Dar locurile de schi din Rusia nu se limitează la Krasnaya Polyana. Poți veni în toate stațiunile despre care vom vorbi fără să știi să călărești: echipamente de închiriat și posibilitatea de a lua lecții de echitație de la instructori de primă clasă sunt disponibile la fiecare.
Clubul de schi Leonid Tyagachev, regiunea Moscova
Clubul de schi este situat în nordul regiunii Moscova, în vecinătatea orașului Dmitrov, care este la doar 70 de kilometri de Moscova. Prin urmare, vacanțele sportive pot fi diversificate cu plimbări culturale în jurul anticului Dmitrov și a Mamei Scaun.
Pe lângă asta nouă pârtii de schi de lungimi diferite, cu diferențe de altitudine diferite și toate tipurile de dificultate- de la verde la negru - pe teritoriul clubului există trasee pentru tubing, cheesecake, schi fond și patinoar. Pârtia neagră locală este puțin probabil să se compare cu o pârtie de aceeași categorie din munți, dar este destul de potrivită ca pregătire pentru coborâri mai abrupte. Pârtiile sunt deschise până la miezul nopții și sunt frumos luminate. Și după schi, nu trebuie să mergeți departe - pe teritoriul clubului există un hotel, căsuțe rezidențiale și o cafenea. Atunci când planificați o călătorie, fă-ți timp pentru a studia calendarul expozițiilor din muzeele locale - există o mulțime de opțiuni pentru a-ți mulțumi cunoscatorul interior al frumuseții. Și în timp ce vă întrebați ce fel de vacanță vă va aduce bucurie, noi ne-am ocupat de confortul dumneavoastră și am selectat mai multe seturi pentru schi.
Schi alpin
Snowboard
Stațiunea de schi „Elbrus”, Kabardino-Balkaria
Vârfurile orbitoare ale Elbrusului, pante abrupte pentru schiori și snowboarderi de la nivel începător până la nivel profesionist - pentru asta este renumită stațiunea de schi Elbrus cu două zone de schi - Elbrus-Azau și Cheget.
Elbrus-Azau este șapte trasee cu diferite niveluri de dificultate. Dar, mai des, această zonă este aleasă de începători și de cei care au doar câteva sezoane în spate. Cheget este potrivit doar pentru cei mai avansați - are unele dintre cele mai dificile trasee nu numai în Rusia, ci și în toată Europa. Doar telecabinele îți amintesc că te afli într-o stațiune de schi, și nu în munții sălbatici. Dar întinderea de zăpadă neatinsă și pădurile de pin sunt cele care atrag aici iubitorii de freeride și backcountry.
Pe teritoriul Elbrus și în apropiere există un număr mare de hoteluri, fiecare dintre ele având o cafenea sau un restaurant - nu veți fi foame. Gândește-te ce domeniu schiabil este pentru tine, pentru că ne-am gândit deja la echipament.
Schi alpin
Snowboard
Stațiunea de schi „Tsey”, Osetia de Nord
Republica cu o cultură bogată este incredibil de ospitalieră și este renumită nu numai pentru plăcintele sale uimitor de delicioase, ci și pentru stațiunile sale de schi. „Tsey” este unul dintre ele.
Patinaj pe șapte pârtii de schi de diferite grade de dificultate(negru, roșu și albastru) poate fi diluat prin urcarea Kazbek, patinaj pe gheață și cheesecake. Pe teritoriul stațiunii de schi există mai multe hoteluri de diferite game de prețuri, iar Vladikavkaz se află la doar o sută de kilometri distanță, așa că o vacanță la schi poate fi ușor diluată cu plimbări în oraș.
Puteți lăsa snowboard-ul acasă în această excursie (nu sunt probleme cu închirierile), dar pt îmbrăcăminte sport Va trebui să-ți găsești un loc în bagaj.
Schi alpin
Snowboard
Stațiunea de schi „Muntele Sobolinaya”, regiunea Irkutsk
Stațiunea de munte Sobolinaya din apropierea orașului Baikalsk oferă schiori douăsprezece piese din toate categoriile- de la verde la negru, iar multe dintre ele oferă priveliști excelente ale orașului. Pe lângă pârtiile de schi, stațiunea are un parc de frânghii pe tot parcursul anului, unul dintre cele mai mari din Siberia de Est. Fă-ți timp pentru a combina călătoria cu o vizită la Irkutsk și Ulan-Ude - fiecare dintre ele se află la doar câteva ore de mers cu mașina sau cu trenul. Există hoteluri atât în stațiune, cât și în oraș. Mai rămâne doar să se încălzească.
Schi alpin
Snowboard
Stațiunea de schi „Mountain Air”, Sakhalin
Când mergeți la Sakhalin și planificați o vacanță la schi aici, amintiți-vă că pârtiile sunt închise periodic din cauza condițiilor meteo. Și traficul aerian către insulă poate fi, de asemenea, întrerupt în orice moment. Dar impresiile pe care le va da Sakhalin merită cu siguranță pentru a ajunge pe insulă.
Paisprezece piese din categoriile roșu, verde și negru Potrivit atât pentru începători, cât și pentru călăreți și schiori experimentați. Spre deosebire de toate stațiunile anterioare, aici există puține divertisment, așa că „Mountain Air” este pentru cei care sunt interesați în primul rând de schi în sine. Un bonus este mai multe cafenele pe terenul stațiunii. Deși ce alte bonusuri au nevoie cei care au urcat până acum, dacă nu zăpadă și pârtii? Și există o mulțime de asta aici.
Schi alpin
Snowboard
→ Construirea stațiunii de schi Fox Mountain din Balashikha lângă Moscova.
Într-una dintre zilele expoziției de la Moscova „18 Ski Salon” director general stațiunea de schi Lisya Gora, ca parte a programului ski bild EXPO, a invitat compania linguaXtrem să-și viziteze stațiunea.
Delegația a inclus:
- director pisteandpudra- programe non-standard de vacanță la schi Alfred Hartmann din Germania;
- Director linguaXtrem- birou de asistență multilingv pentru industria de schi și sporturi extreme Maria Danilova
- Câștigător al premiului „Marele blogger al portalului despre schi și snowboarding, stațiuni de schi și călătorii SKI.RU” Maxim Danilov.
Deoarece" Muntele Vulpei„este o stațiune în aer liber – încă nu este zăpadă pe pârtii și poți vedea cu ochii tăi cât de multă muncă se desfășoară în plină desfășurare pe pârtii.
Aşa. Informatii generale despre statiune:
Site-ul oficial al stațiunii http://www.foxrock.su
Există patru pârtii cu drepturi depline pentru schi.
Lungimile lor, fără lansări:
- Prima panta 285 metri
- A doua panta 315 metri
- A treia pantă 320 de metri
- Al patrulea are 315 metri.
Lungimile pârtiilor specificate sunt mai precise și diferă de cele publicate pe site-ul oficial al stațiunii.
Diferența maximă de înălțime de schi până în octombrie 2011. este de 65 m. (muntele a fost umplut în înălțime față de sezonul trecut).
Datorită reluării uriașe a structurii pârtiilor din stațiune (mai multe despre asta mai jos), pârtia de cheesecake a fost în cele din urmă separată de pârtiile de schi și de pârtia de antrenament. Este logic, același lucru s-a făcut și în parcul Tuutari din Sankt Petersburg.
Capacitatea de zăpadă a fost dublată față de 2010, ceea ce permite zăpezii să cadă mai rapid, mai dens și mai uniform. Acum stațiunea are 7 tunuri puternice de zăpadă Lenko și Technoalpin.
Înălțimea stratului de zăpadă, începând din 15 decembrie, se menține la 70 cm, cea mai mare parte a stratului de zăpadă fiind întotdeauna artificială.
Lifturi - 5 cârlige cu frânghie și un lift cu frânghie pentru copii.
O durere de cap severă pentru schiori și sursa multor plângeri - câlți de frânghie de la producătorul slav tatrapoma au trecut FULL renovare majoră material rulant și a înlocuit partea electrică a sistemelor de control al ascensorului.
Toate pârtiile au fost echipate cu camere de securitate pentru a urmări infractorii de schi, vizitatorii inadecvați și cei care nu au permis accesul care au decis că pot merge pe pârtii.
Traseele sunt îngrijite zilnic în fiecare sezon. În stațiune sunt 2 toletarii ca dispozitive de pregătire a zăpezii, dar pentru a procesa un astfel de domeniu schiabil practic nu se opresc din momentul în care pârtiile sunt închise pentru vizitatori la 12 noaptea și până a doua zi se deschid pârtiile. Drept urmare, toată lumea poate conduce dimineața pe velur proaspăt!
Au fost modernizate catargele de iluminat de pe versant, au devenit mai inalte si a crescut puterea si numarul spoturilor de iluminat.
O completare importantă - pavilionul de recreere și închiriere a primit în sfârșit un plafon, iar acum zona interioară principală va fi mai caldă decât înainte.
Singurul „dar” este că partea de restaurant a stațiunii este destul de slabă, deoarece restaurantul principal nu corespunde exact statutului și scopului stațiunii.
Închirierile au fost semnificativ extinse comparativ cu sezonul trecut cu seturi de schiuri și snowboard-uri, iar seturi de snowboard pentru snowboarderi foarte tineri au apărut. Capacitatea totală a punctului de închiriere a crescut de o ori și jumătate.
Programul de funcționare al stațiunii și cafenelei este de la 12 la 24 de ore și de la 10 la 23 de ore. sambata si duminica.
Şedinţa delegaţiei
Întreaga delegație a fost primită chiar de gena. regizorul Alexey și tipi prietenoși și deschiși din conducerea complexului.
Reprezentant pisteandpudra din Bavaria a fost uimit de volumele recreate de schi pe o zonă restrânsă cu o diferență inițială de înălțime mai mică de 42 de metri și o lungime a pârtiei de 130 de metri.
Deja acum puteți vedea modelul pârtiilor, bazat pe modelul pistelor de schi format de pământ.
În prezent, stațiunea este în curs de construcție globală de noi trasee - acest lucru va fi observat de toți cei care vin în stațiune în această iarnă. Muntele a dobândit un versant nordic superb, abrupt, larg, păcat că va fi pus în funcțiune abia peste un an. Anul acesta, la poalele acestei pârtii va exista o zonă pentru prăjituri cu brânză.
Lungimea și panta tuturor traseelor existente au crescut.
Muntele este umplut de încă un TREI, iar în 2012 va atinge înălțimea de 90 m. Aceasta este înălțimea maximă posibilă pentru un munte creat prin metoda „fill” fără a crește suprafața de bază!
Scopul lucrărilor efectuate este că până la 100 de basculante livrează în fiecare zi de la începutul lunii iunie, șapte zile pe săptămână, elemente de umplere și elemente de fixare pentru sol.
Tuturor membrilor delegației le este greu să creadă într-o astfel de „terraformare” la scară planetară.
Toți cei care au fost deja acolo - înainte, suporturile superioare ale ascensoarelor stăteau în vârf... iar acum sunt literalmente într-o gaură, în raport cu noul vârf al muntelui.
În ceea ce privește capacitatea de deplasare a tuturor lifturilor, tatrapoma sunt cele mai rapide teleschiuri, stațiunea poate suporta până la 3 mii de persoane pe oră. Este mult pentru o zonă de stațiune atât de mică, iar lipsa altor facilități de stațiune limitează numărul de vizitatori posibili.
Parametrii limitatori sunt:
- parcare mica,
- magazin mic de închiriere,
- prezenţa a doar 10 instructori din Liga Instructorilor. Acest lucru nu este suficient pentru o stațiune din apropierea Moscovei.
Cea mai semnificativă problemă a stațiunii este dificultatea transportului de la Moscova la sfârșitul zilei de lucru. Ambele autostrăzi Nosovikhinskoye și Gorkovkoe prezintă un ambuteiaj constant în jurul orei 18:00 și, prin urmare, este dificil să mergi la schi seara după muncă.
Poți ajunge la Balashikha cu trenul, dar circulă rar. Un taxi nu este scump, 300-400 de ruble până la stația de metrou Novogireevo, dar este și predispus să stea în ambuteiaje.
Stațiunea în sine, chiar și fără zăpadă, este foarte impresionantă. Mai ales în comparație cu alte stațiuni din apropierea Moscovei, unde a fost posibil să se ajungă în timpul celui de-al 18-lea salon de schi.
Pe Muntele Fox, chiar există un loc de plimbare, este grozav să privești Moscova din afară, de sus. Pentru călătorii obosiți, în apropiere se află moșia Pehra-Yakovlevskoye, cu o biserică veche funcțională. Și pentru arheologi, „situl Krivichi” este un monument federal al secolului al XI-lea!
Conducerea a împărtășit planurile stațiunii pentru viitorul apropiat:
- Deschiderea sezonului viitor va fi aproximativ 8-12 decembrie.
- Prețurile pentru permisele de schi pentru sezonul următor nu au fost încă stabilite, dar schiatul va costa fie la fel ca în sezonul 2010-2011, fie puțin mai mult. Și este de înțeles, construcția de proporții incredibile trebuie cumva plătită.
- Există planuri de a cumpăra pisici de zăpadă suplimentare pentru pregătirea traseelor.
- După contracția solului în 2012-2013. La noua înălțime va fi instalat un telescaun cu înclinare spre râu, iar panta cu traseele 4 și 5 va crește cu încă 100 de metri lungime și apoi „Muntele Vulpei” va putea concura serios cu traseele de la distanță. stațiunile autostrăzii Dmitrovskoe.
- În plus, este planificată instalarea unui lift cu centură la locul de antrenament, ceea ce va îmbunătăți considerabil situația pentru începători.
- Coarda globală finală va fi parcarea uriașă și clădirea hotelului-restaurant.
Ca recomandare către ultima idee, dezvoltatorii pot fi invitați să se familiarizeze cu soluțiile pentru complexele de restaurante din Austria, atunci când există o suprafață mare a unui complex de fast-food și un restaurant separat la un alt etaj. Acest lucru va separa mulțimile de oameni înfometați de fast-food de gurmanzi.
Delegația urează acestui minunat tribunal independent tot succes.
A fost interesant de aflat că istoria stațiunii are 10 ani în urmă și este legată de Austria prin prenumele său „Tyrolian Village”. Păcat că Stațiunea a fost redenumită și a început să fie dezvoltată abia în ultimii 3 ani. Desigur, volumul de construcție la această stațiune nu este comparabil cu activitățile desfășurate în stațiunile cu modificări naturale de cotă, dar pentru dealurile create artificial aceasta este cu adevărat o schimbare globală.
Reprezentanții delegației susțin în unanimitate inițiativa conducerii stațiunii de a înlătura prin orice mijloace pe cei care doresc să facă o plimbare pe „Muntele Vulpei” fără a-și cumpăra lifturi. iar acest lucru este de înțeles: se depun eforturi enorme în stațiune. Fiecare fulg de zăpadă artificial are dorința de a face stațiunea mai bună.
Toți membrii delegației mulțumesc organizatorilor Salonului de schi, Anastasia Parafilo, pentru oportunitatea de a vedea mai multe stațiuni de schi din regiunea Moscovei - Kant și Snezhkom.
