Reumplerea aparatelor de aer condiționat auto ca afacere. Atelier de reumplere și reparare aparate de aer condiționat: deschiderea unei mici afaceri cu investiții moderate și randamente mari

6 apr

Cum să faci bani reumplind aparatele de aer condiționat?

Cum să faci bani pe reumplerea aparatelor de aer condiționat?

Conceptul de valoare pe durata de viață a clientului spune că o modalitate de a crește suma de bani pe care un client o va lăsa în atelierul dumneavoastră de reparații auto pe parcursul „vieții împreună” este să le vindeți cât mai multe produse diferite posibil. servicii suplimentare. Mai mult, clientul nu știe întotdeauna despre aceste servicii și nu are întotdeauna o idee de ce este nevoie de ele.

Militarii ruși văd introducerea inovațiilor în stațiile de service ca pe o risipă de bani pentru achiziționarea de echipamente suplimentare, pregătirea personalului, alocări spatiu suplimentar. Este important să știi cum să investești!

Echipamente- Aceasta este o investiție care se va amortiza într-o anumită perioadă.

„Planul de afaceri gata”

Service „Diagnosticare și reumplere aparat de aer condiționat”

Probabil că fiecare al treilea centru de service auto face deja asta. Și este clar de ce - există din ce în ce mai multe mașini cu aer condiționat, iar echipamentul necesar pentru aceasta nu este atât de scump.

Un angajat poate face aproximativ 20 de reumpleri într-o zi de lucru de 12 ore. Mai mult, pentru a efectua acest tip de serviciu nu este necesar un lift, prin urmare, in timpul sezonului (vara) aceasta se poate face pe strada, in teritoriul adiacent.

Costul mediu al serviciului în Kirov este de ~ 1000 de ruble. (sistem cu 2 circuite - 2000 rub.)

Include diagnosticare, reincarcare completa si evacuare a aparatului de aer conditionat.

Deci, un set tipic de servicii primare costă clientul în medie 1.500 de ruble.

Din care costul consumabilelor va fi:
Un cilindru standard de agent frigorific deține 13,6 kg ~ 5000 de ruble. Pentru a alimenta o mașină, sunt necesare, în medie, 800 g, adică 0,8 kg ~ 300 rub.
3,76 litri de ulei = 3500 rub. adică 0,03 l ~ 30 rub.

Total - 330 de ruble.

Restul: 1500 - 330 = 1170 rub. - 40% (Salariu angajat)

În consecință, profitul mediu de la o realimentare va fi de ~700 de ruble.

Este nevoie de aproximativ 20 de minute pentru a alimenta o mașină.

În total, pentru 1 zi lucrătoare (20 de mașini), un angajat vă câștigă ~ 14.000 de ruble.

  • De ce trebuie să alegi o instalație automată pentru reîncărcarea aerului condiționat?

automatizarea proceselor,

  1. aceasta este o reducere a costurilor cu timpul de lucru (cu un ciclu automat de realimentare, operatorul poate face altceva util, mai degrabă decât să stea constant, să observe și să gestioneze procesul);
  2. Aceasta este reducerea la minimum a factorului uman, de exemplu. reducerea probabilității de eroare datorită faptului că persoana este distrasă;
  3. Față de instalațiile pur manuale, aceasta este o oportunitate de a controla volumul efectiv de lucru care se execută asupra instalațiilor, întrucât sunt situații în care, potrivit maistrului, nu a venit nimeni, nu există venituri, iar între timp mașinile tuturor. prietenii maistrului sunt plini de freon. Instalarea nu va permite acest lucru, deoarece înregistrează munca efectuată, adică. proprietarul își poate controla pe deplin afacerea.

Pretul depinde de performanta si functionalitatea statiei.

Pe baza experienței noastre de mulți ani cea mai buna alegere voinţă:

~ 137800 rub. (poate fi echipat cu o imprimantă)

Se pare că, dacă centrul dvs. tehnic deservește ~ 20 de aparate de aer condiționat auto pe zi,

atunci vei plăti echipamentul în doar 1 săptămână (7-10 zile) și vei face profit net!


De asemenea, este necesar să se ofere servicii suplimentare:

  • Înlocuirea filtrelor - 400 rub.
  • Plecarea unui specialist - 350 de ruble. pe oră

Orice altceva depinde de câți clienți vor fi în serviciul tău astăzi...

Faptul de a oferi un serviciu nu este la fel de important ca abilitatea ta de a vinde acest serviciu unui client

Potrivit cercetării GiPA Rusia, peste 55% dintre mașinile cu vârsta sub 2 ani sunt echipate cu aer condiționat. Dintre mașinile de 3-4 ani, aproximativ 40% au aer condiționat, iar dintre mașinile de 5-6 ani, chiar și puțin mai mult de 40% dintre mașini. Dacă luăm o defalcare pe marcă de mașini, vom vedea o imagine și mai fericită - conform datelor pentru 2008, nivelul de echipare în rândul mașinilor străine nu scade sub 65% (între germani) și ajunge la aproape 88% (între japonezi). ). Și doar în rândul mărcilor rusești nivelul de echipamente este de aproximativ 5,5%.

Să dezvăluim un mare secret - mulți oameni nu au idee că aerul condiționat trebuie întreținut. În special proprietarii de mașini străine noi.

Educați clienții

Cea mai bună modalitate de a vinde un serviciu unui client este o poveste completă și detaliată despre modul în care acest serviciu îi va fi util, ce beneficii îi va oferi și de ce probleme îl va salva.

Contactați în mod constant clienții, o dată pe săptămână, trimițând sfaturi privind îngrijirea mașinii, plasați informații despre întreținerea aerului condiționat pe site-ul dvs. Și dacă este posibil, merită să faceți o broșură separată. În aceste materiale, ar trebui să promovați importanța întreținerii regulate a aparatului de aer condiționat și să descrieți toate serviciile. De ce, pentru ce, pentru ce sunt, care este frecvența, ce se poate întâmpla dacă acest lucru nu se face și așa mai departe.

Dacă învățați clientul că este necesar să efectuați periodic întreținerea de rutină a aparatului de aer condiționat și cel puțin o dată pe an să realimentați, să schimbați filtrul de habitaclu, receptorul-uscător și tratamentul antibacterian al sistemului, atunci considerați că ați primit un creșterea anuală garantată a profitului.

Majoritatea mașinilor moderne sunt echipate cu aer condiționat, ceea ce salvează șoferul și pasagerii într-o zi fierbinte sau ploioasă de vară. Devine păcat când porniți aerul condiționat în mașină și nu funcționează la fel de bine ca atunci când ați cumpărat-o. Și totul ține de pierderea freonului. Fiecare a treia mașină cu A/C are această problemă. Prin urmare, puteți câștiga bani frumoși reumplind aparatele de aer condiționat auto.

Serviciul ar trebui să fie furnizat la fața locului clientului sau direct tuturor celor aflați pe drum. Procedura este foarte simplă și nu necesită prea mult antrenament, toate punctele principale sunt „automate” și trebuie doar să monitorizați indicatorii. Cel mai simplu exemplu Reumplerea unui aparat de aer condiționat auto pe șosea este o procedură de reumplere cu freon.

Conceptul de a face bani prin reumplerea aparatelor de aer condiționat

Pentru a alimenta cu freon veți avea nevoie de un set simplu de echipamente. Stație metrologică (manometrică)., numit popular pieptene. Mai multe furtunuri, adaptoare cu eliberare rapidă pentru conectarea furtunurilor la linia de aer condiționat dintr-o mașină și freonul mărcii în sine R-134a(folosit de aproape toate mașinile din 1992).

Conectăm furtunul roșu la cilindru cu freon, furtunul galben de înaltă presiune poate fi astupat (din moment ce presupunem că sistemul trebuie doar alimentat și funcționează, folosind această linie verifică funcționarea evaporatorului și compresorului, evacuați sistemul și faceți altceva servicii), furtunul albastru este conectat la conducta de joasă presiune a sistemului de aer condiționat al mașinii printr-un fiting special.

Apoi pornim mașina, creștem turația motorului la 1500, pornim răcirea la maxim, activând recirculația. Nu uitați să deschideți ferestrele.

Cu ajutorul manometrului albastru, verificăm presiunea din interiorul sistemului de aer condiționat al mașinii. Valorile ideale sunt 275-285 kPa. Dacă este mai jos, trebuie să alimentați. Cu grijă și în doze mici, deschideți robinetul albastru. Ochiul de control de pe pieptene va arăta cum fierbe freonul (dacă nu, cilindrul este gol). După ce a adus presiunea la 280 kPa, închideți supapa și lăsați sistemul să funcționeze aproximativ 7-10 minute. Presiunea va fluctua, dar nu trebuie să depășească 285 kPa. Dacă există salturi deasupra datelor, atunci sistemul este defect (nu este sigilat și aspiră aer) și trebuie reparat.

Dacă totul este în ordine, sistemul funcționează și funcționează corect.

Costul echipamentului este valoarea câștigurilor. Nuanțe ale serviciului

Costul mediu al acestui serviciu este 1000-2000 de ruble timp de 15 minute. Costul echipamentului cu freon este de la 3600 de ruble. Un cilindru de 10 kg este suficient pentru până la 90 de reumpleri. Adică, toate echipamentele se vor achita de la a patra comandă.

Apar întrebări că umplerea adecvată a aparatului de aer condiționat ar trebui să includă evacuarea sistemului, umplerea cu ulei și alte servicii. Da, este adevărat. Dacă sistemul este defect și tot (cel mai) freon dispărut - aici, desigur, aveți nevoie de mai mult decât realimentare. Și dacă s-au pierdut câteva grame de freon (tinde să se evapore prin etanșări și conexiuni), atunci chiar și într-un service auto vă vor umple pur și simplu folosind metoda descrisă mai sus, fără o verificare profundă, deoarece dacă sistemul menține presiune, atunci este în stare bună.

Pentru a oferi o gamă completă de servicii, pe lângă stația metrologică, va trebui să achiziționați:

pompa de vid (pompa de vid)— dispozitiv pentru aspirarea sistemelor de aer condiționat. Cu ajutorul acestuia, tot freonul este îndepărtat din sistem, lăsând un vid (folosește furtunul galben la stația manometru). Procedura durează până la 30 de minute, în funcție de puterea pompei, funcționarea dispozitivului este monitorizată cu ajutorul manometrului. După ce a ajuns indicatorii necesari(pe manometrul 0 sau 1) sistemul se oprește și este observat în starea oprit încă 30 de minute. Dacă citirile de pe manometru nu se modifică, sistemul este sigilat. Dacă nu, trebuie să cauți o scurgere.

Detector de scurgeri- un dispozitiv pentru detectarea scurgerilor de freon, uneori diverse tipuri. Cel mai popular dispozitiv din Rusia este CPS Leak Seeker LS7908 . Vă permite să căutați scurgeri cu precizie milimetrică. Costul dispozitivului este de la 50 USD.

Adăugarea de ulei la sistemul de aer condiționat al mașinii— acum există amestecuri de freon și ulei, cu ajutorul cărora nu este nevoie să turnați separat ulei în aparatul de aer condiționat. Dacă utilizați doar freon, trebuie să utilizați ulei de polialchilen glicol (PAG). Umplerea are loc conform standardelor stabilite pentru un anumit vehicul. Uleiul este adăugat în sistem printr-un orificiu din carterul compresorului de aer condiționat sau folosind un dispozitiv special conectat la linia de aer condiționat.

Atenţie! După ce sistemul este evacuat, freonul și uleiul sunt adăugate în sistem în funcție de greutate, nu de presiune (freonul este cântărit în cilindru înainte și după umplere), așa că va trebui să achiziționați și cântare.

Costul total al echipamentului - de la 8500 de ruble. Costul serviciului - de la 2000 de ruble. Procedura durează până la 2 ore.

Echipamente similare pot fi folosite pentru a alimenta (instala) aparate de aer condiționat de uz casnic (trebuie doar să utilizați o altă marcă de freon), cu toate acestea, este mai profitabil să alimentați mașinile, deoarece există mai multe, iar timpul necesar pentru realimentare este mult mai scurt.

În acest articol vom vorbi despre cum să-ți pornești în mod corespunzător propria afacere folosind exemplul serviciilor de spălătorie auto și reaprovizionarea aerului condiționat la fața locului, vom stabili prioritățile cheie și vom avertiza asupra posibilelor riscuri.

Organizarea afacerii

Cameră.

Pentru a organiza un serviciu mobil pentru spălarea mașinilor și reumplerea aparatelor de aer condiționat, trebuie să închiriați o cameră de dimensiuni adecvate pentru a găzdui personalul de întreținere, un serviciu de expediere și să organizați un depozit pentru consumabile.

Locatia nu trebuie sa fie in centrul orasului, ci trebuie sa aiba un nod rutier comod si o comunicare usoara cu principalele zone dens populate ale orasului.

În principiu, inclusiv prin natura mobilă a muncii, cea mai mare parte a angajaților va lipsi cea mai mare parte a zilei de lucru, așa că dimensiunea spațiilor ar trebui să fie selectată pentru a găzdui o parte din personalul care va fi constant la locul de muncă.

Personal.

Nu vă puteți zgâri cu personalul de service în niciun caz. Atât spălătoriile auto, cât și serviciile de aer condiționat ar trebui să angajeze lucrători dovediți cu experiență pentru a reduce timpul de pregătire a personalului.

Dacă nu puteți angaja meșteri cu experiență, nu disperați. Abilitățile propuse de spălare a mașinilor și reumplere a aparatelor de aer condiționat pot fi învățate într-o perioadă scurtă de timp, iar angajaților li se poate oferi o dimensiune mai mică în perioada de pregătire salariile, ceea ce va reduce semnificativ costurile la început.

Serviciile de reumplere a aparatelor de aer condiționat nu necesită certificate separate pentru lucru, acestea pot fi efectuate de un maestru cu calificare de lăcătuș.

Pentru organizarea unui serviciu de dispecerat se recomanda angajarea de personal tanar activ, poate fara experienta de munca, dar cu eficienta ridicata in colectarea si distribuirea informatiilor. Criteriul principal ar trebui să fie capacitatea de a atrage un client și de a procesa rapid informațiile primite.

Echipamente.

În primul rând, ar trebui să vă gândiți să vă asigurați echipe mobile transport. În funcție de dimensiunea afacerii, numărul de utilaje care lucrează pe drum va varia. În orice caz, va trebui să cumpărați sau să închiriați mai multe mașini, pentru că transport public deloc echipamentul necesar ajungerea la locația clientului va fi extrem de problematică.

Pentru a reumple aparatele de aer condiționat, trebuie să achiziționați o stație de alimentare mobilă. Dacă doriți să reduceți costurile la minimum, ar fi mai rațional să cumpărați echipamente uzate, totuși, acest lucru crește riscurile potențiale ale defecțiunii sale premature.

Spălătoriile mobile folosesc un set modern de instrumente care nu necesită utilizarea apei. cantitati mari. Murdărie cu vehicul este îndepărtat folosind spray-uri chimice active și apoi curățat cu un burete pregătit. Prin urmare, pentru a efectua lucrări de spălare auto pe șosea, veți avea nevoie de un set de consumabile și mijloace speciale pentru curățarea murdăriei încapsulate.
Acest principiu de funcționare este convenabil prin faptul că nu necesită autorizații suplimentare din partea autorităților de reglementare, deoarece nu există nicio poluare a mediului în timpul spălării.

Ar trebui pusă problema publicității serviciilor oferite o atenție deosebită. În zilele noastre, oamenii au încredere în postere colorate, vitrine și sloganuri originale, așa că nu ar strica să plasezi o reclamă pe un panou voluminos cu text interesantși un design atractiv.

Pentru a face publicitate serviciilor de spălătorie auto și reumplere a aerului condiționat pe drum, nu trebuie să vă limitați la a fi legat de o anumită locație, deoarece astfel de servicii, datorită mobilității echipei de lucru, pot fi furnizate oriunde în oraș.

Activitatea de marketing trebuie concentrată în zonele cu concentrații semnificative de populație. Broșurile publicitare ar trebui să descrie avantajele serviciilor companiei dumneavoastră, cum ar fi prețuri avantajoase, timpi de service prompt, o garanție pentru servicii și un sistem de reduceri.

Vânzări de produse.

Pentru promovare de succes de afaceri, trebuie să rețineți că orice client care solicită ajutor trebuie să folosească serviciile companiei dumneavoastră în mod continuu.

Pentru a face acest lucru, este necesar să atrageți consumatorii nu numai preturi accesibile si calitatea muncii (acesta este primul lucru), dar si sa te intereseze cu oferte promotionale gratuite si mici atribute suplimentare. Astfel de acțiuni vor forma imaginea unei companii avansate și de renume, care ține nu doar de veniturile sale, ci, în primul rând, de confortul clienților săi.

Plan financiar

Investiții.

La dezvoltarea unui proiect de investiții de capital afaceri viitoare Ar trebui să calculați prețurile pentru echipamente, spații de închiriere, salariile personalului și costurile documentelor.

Pentru a începe o afacere, suma necesară va fi de aproximativ 500 de mii de ruble, ținând cont de închirierea vehiculelor sau de prezența propriei dumneavoastră. Dacă trebuie să cheltuiți bani pentru a cumpăra una sau două mașini, costul va crește proporțional cu prețul mașinilor, dar pe viitor va economisi costurile lunare de transport.

Rambursare.

Perioada medie de rambursare pentru o astfel de afacere este de la 6 luni la 1 an. Trebuie retinut ca serviciile de acest gen sunt sezoniere si aduc veniturile principale in anumite perioade. Spălătoria auto va aduce mai multe venituri primăvara și toamna, reumplerea aparatelor de aer condiționat vara.

Venitul net din acest tip de activitate va fi de aproximativ 40%, din care o treime ar trebui rezervată pentru salariile angajaților, iar o treime pentru întreținerea spațiilor și consumabilelor.

Afacerea unei spălătorii auto mobile și a reumplerii aerului condiționat poate aduce venituri suplimentareîntr-o perioadă scurtă de timp, dacă îți calculezi corect propriul potențial financiar, desfășoară o activitate activă campanie de publicitateși să evalueze în mod realist riscurile existente.




Pentru proprietarii de afaceri (stații de service auto): probabil că veți avea întrebări similare. Deci, să răspundem în avans:

De ce este acest lucru benefic?

Să luăm în considerare profitabilitatea afacerii propuse folosind exemplul unui service de mașini mici:

Dacă există 2 boxe, cu o zonă adiacentă pentru 3 mașini, service-ul auto are capacitatea de a efectua următoarele tipuri de lucrări în 12 ore de lucru:

– înlocuirea ambreiajului de 2 ori * 2000 = 4000 rub.
– schimbarea uleiului de 5 ori * 300 = 1500 rub.
– înlocuirea tampoanelor de 5 ori * 400 = 2000 frecții.

Total: profitul unui astfel de serviciu pentru 12 ore de muncă va fi de 7.500 de ruble.
La angajarea mai multor salariati.

Să trecem la serviciul „Diagnosticare și reumplere a aparatului de aer condiționat”:

Un angajat inteligent (care are o oarecare experiență în reumplerea și diagnosticarea aerului condiționat) poate, într-o zi de lucru de 12 ore, să facă aproximativ 30 de reumpleri (testate pe el însuși). Mai mult, pentru a efectua acest tip de serviciu nu este necesar un lift, prin urmare, in timpul sezonului (vara) acesta se poate face pe strada, in teritoriul adiacent (avem in vedere 3 locuri de parcare). Costul serviciului este în medie de 1300 de ruble. Serviciul „diagnosticare cu ultraviolete” este plătit
separat (la cererea clientului), costul mediu al serviciului este de aproximativ 300 de ruble.

Deci, gama obișnuită de servicii primare costă clientul centrului tehnic
în medie 1600 de ruble.

Din care costul consumabilelor va fi:

Un cilindru standard de agent frigorific are o capacitate de 13,6 kg = 2.990 RUB. Pentru a alimenta o mașină, sunt necesare, în medie, 800 g, adică 0,8 kg=175,88 frec.
3,76 litri de ulei = 3100 rub. adică 0,03 l = 24,73 ruble.
0,18 l de ultraviolete = 1500 rub. aceste. 0,003 l = 25 rub.

Total: 225,61 rub.

Restul: 1600 – 225,61 = 1374,39 ruble. – 25% (salariu angajat) = 1030,80 ruble.

Și aceasta este în 12/40 = 0,3 ore = 20 de minute.

Total: pentru a câștiga 20.000 de ruble. este necesar să se efectueze 20 de „diagnostici și reumpleri ale aparatului de aer condiționat auto”.

Costul consumabilelor (pentru o reumplere) este în medie de 300 de ruble.

În consecință, profitul de la o realimentare va fi în medie de 1.300 de ruble.

Total: profitul serviciului în cauză (dacă acest serviciu este disponibil), pt
12 ore de muncă - vor fi 39.000 de ruble. La angajarea unui singur angajat.

Orice altceva depinde de câți clienți vor fi astăzi într-un astfel de serviciu...

Și depinde de ce servicii oferă serviciul pe lângă „diagnoza electronică și reumplerea aparatului de aer condiționat auto”, și anume repararea aparatului de aer condiționat auto!!!

Acum, să ne uităm la cât de profitabilă este repararea aparatelor de aer condiționat și
afaceri profitabile...

Ca exemplu, să luăm o situație standard - înlocuirea unui radiator de aer condiționat (condensator).

De ce standard? Este foarte simplu! Condensatorul este situat în partea din față a mașinii (în fața radiatorului de răcire), prin urmare, pe el se depun diverși contaminanți, inclusiv agentul antigivrare care este folosit pentru a uda străzile iarna. Toți acești poluanți provoacă coroziune, care distruge treptat pereții subțiri ai radiatorului. Daca nu se spala cel putin o data pe luna
(majoritatea pasionaților de mașini nu fac acest lucru), condensatorul începe să curgă și este destul de dificil să eliminați o scurgere care a apărut ca urmare a coroziunii, deci cel mai cel mai bun mod Soluția problemei este înlocuirea radiatorului aerului condiționat.

Deci, să începem: în timpul diagnosticării preliminare, s-a dovedit că a existat o scurgere în condensator, ca urmare a coroziunii, repararea piesei nu a fost posibilă, am convenit cu clientul asupra rezultatelor diagnosticului și am oferit o soluție pentru problema, costul și intervalul de timp.

Proceduri necesare la înlocuirea condensatorului:

Lucrări de armare (demontați cel vechi, instalați o piesă nouă)
Diagnosticarea sistemului de aer condiționat pentru scurgeri
reincarcarea sistemului de aer conditionat

Aceste proceduri necesită un angajat și aproximativ 3 ore pentru a fi finalizate.
orele de lucru.

Costul mediu al lucrărilor enumerate mai sus este de 3.400 de ruble.

Repararea unui aparat de aer condiționat auto este un „mister învăluit în întuneric” pentru mulți. Dar asta este doar la prima vedere. De fapt, cu o diagnoză corectă (de care depinde 90% din succesul reparației), orice mecanic auto calificat poate repara defecțiunea identificată.

Acum, având în mână calcule aproximative pentru costul serviciilor și profiturile, să calculăm ce investiții vor fi necesare pentru a începe acest tip de afacere și care este perioada de rambursare a investițiilor.

De ce suntem pregătiți să vă pregătim oamenii?


Pentru că afacerea de service auto nu este activitatea noastră de bază. Nu intenționăm să creăm propria reteaîn orașele Republicii. De aceea câștigăm bani învățându-te. Și în plus, vom putea câștiga bani prin livrarea consumabilelor către dvs. Este simplu.

Investițiile în afaceri vor fi:

Serviciu „Reumplere și diagnosticare”.

1). Set de echipamente „Diagnostic standard”.

Colector de măsurare
Lampă cu ultraviolete
Injector de ulei
Termometru
Pompa de vid
Cantare electronice
Detector de scurgeri
Set de adaptoare
Adaptor Audi
Kit de înlocuire a bobinei

Costul aproximativ al unui astfel de kit este de: 36.880 de ruble. Cel mai optim set de echipamente este luat ca exemplu.

2). Consumabile.

Freon R134a (13,6 kg, în medie suficient pentru 17 rezerve)
Indicator UV (240 ml, în medie suficient pentru 32 de rezerve)
Ulei PAG 100 (0,946 litri, în medie suficient pentru 30 de rezerve)

Costul unui astfel de kit la noi este: 5160 de ruble. De exemplu, noi am luat cel mai mult optiuni optime ambalaj.

Total! Deschiderea serviciului „diagnosticare și reumplere a unui aparat de aer condiționat auto” va costa 42.040 de ruble.

Dacă revenim la cifrele din secțiunea „Algebră (profitabilitatea afacerii)”, atunci este ușor de calculat cât timp va dura echipamentul să se plătească singur și să înceapă să facă profit, de exemplu. aproximativ după 50 de reumpleri.

Spune-mi, în ce alt domeniu de activitate este posibil acest lucru? Pe termen scurt rambursarea echipamentului?

Acum devine clar de ce profesioniștii nu sunt dornici să-și împărtășească secretele, de ce încearcă din toate puterile să mențină un monopol asupra acestei afaceri pentru a împiedica potențialii concurenți să intre pe piață?! Pentru că este foarte profitabilă și afaceri promițătoare, solicitând costuri minimeși cel care aduce bine, venit stabil!

Mituri și realitate.

Pentru început, să risipim câteva mituri care s-au înrădăcinat în mintea oamenilor.

Unul dintre mituri este că repararea și reumplerea aparatelor de aer condiționat este dificilă!

Da, este dificil, dar nu mai greu decât schimbarea uleiului de motor. Faptul este că în Rusia nu există special institutii de invatamant, unde specialiștii sunt instruiți pentru întreținerea aparatelor de aer condiționat auto. Prin urmare, sunt foarte puțini profesioniști adevărați în domeniul lor, de regulă, au câștigat experiență prin încercare și eroare și nu sunt pregătiți și pur și simplu nu doresc să-și împărtășească cunoștințele cu alții.

Pe parcursul mai multor ani, am reușit să strângem împreună, să procesăm și să sistematizăm experiența și cunoștințele acumulate. Suntem bucuroși să transmitem toată această fuziune de cunoștințe și experiență partenerilor noștri care urmează cursuri de „Diagnosticare, reumplere și reparare a aparatelor de aer condiționat auto”.

Cursurile se desfășoară direct pe bază centru de service companiei noastre, astfel încât stagiarul se implică imediat în muncă. Părțile teoretice și practice ale orelor sunt planificate astfel încât să pregătească cel mai bine studentul pentru munca independentă. Fără falsă modestie, putem spune că toți studenții noștri au devenit adevărați profesioniști în domeniul lor. Durata cursului este de până la cinci zile lucrătoare (în funcție de mărimea grupului și de nivelul de pregătire al cursanților).
Este mult sau puțin? Oferim formare de mai bine de cinci ani. Și, după cum arată practica, un angajat al service-ului auto, după finalizarea cursului, este capabil să detecteze și să elimine o defecțiune în 80% din cazuri.


Atelier de reumplere și reparare aparate de aer condiționat: deschiderea unei mici afaceri cu investiții moderate și randamente mari.

Schimbările climatice globale de pe planetă sunt deja evidente; ele au afectat multe țări din regiunea cu climă temperată anterior, fără a exclude sudul Rusiei. Schimbări situatia economicaîn ţară sunt mult mai puţin evidente, dar cu atât mai periculoase pentru afaceri cu automobile ignora-i. În ultimul deceniu (și proprietarii de mașini second hand știu foarte bine acest lucru), a avut loc o întorsătură bruscă în interesul cumpărătorului: oamenii practic nu mai sunt interesați de vehiculele fără aer condiționat. Medicina militară a stabilit de mult faptul că un pilot într-un mediu de temperatură inconfortabil este un luptător slab, chiar și un as încetinește la jumătate la o temperatură a aerului în cabina de pilotaj de +40, comparativ cu cel mai confortabil +22. ..+25 de grade.
Prin urmare, aerul condiționat într-o mașină vara este o chestiune de supraviețuire pentru șofer, pasageri și siguranța încărcăturii. Și șoferii au înțeles asta: era aparatelor de aer condiționat auto a venit în Rusia.


Permiteți-mi să vă reamintesc că, pentru prima dată, posibilitatea instalării unui aparat de aer condiționat ca opțiune a fost inclusă în VAZ G8, iar deja în anii nouăzeci, mașinile importate, de regulă, au venit echipate cu acesta.
Și a apărut întrebarea: de unde să obțineți serviciul? Piața de servicii auto din Rusia s-a dovedit a fi catastrofal nepregătită pentru această surpriză. Și dacă oamenii de afaceri au fost pur și simplu capabili să livreze cilindri de freon, atunci o rețea stabilă de ateliere de reparații auto care oferă serviciu de reumplere aer condiționat auto nu a fost încă format.
În acest sens, achiziționarea de echipamente pentru reumplerea aparatelor de aer condiționat auto cu agent frigorific R-134a este una dintre domenii prioritare dezvoltarea afacerilor în acest domeniu, iar piața pentru acest serviciu nu este încă stabilită, acest lucru oferă unei afaceri înființate o șansă unică de a începe să lucreze cu o rentabilitate ridicată și costuri de pornire pur și simplu ridicole, în comparație cu alte modalități de a începe. Deja promovate, dar încă limitate în gama de servicii oferite, firmele private nu ignoră acest nou subiect: spălătorii auto, magazine de anvelope, unități de reparații caroserie. În schimb, tot ceea ce este necesar pentru a începe o afacere este un garaj și o priză de 220V. Consumul de energie al instalației pentru reumplerea aparatelor de aer condiționat este minim și fluctuează în jurul valorii de 200 - 300 de wați când compresorul funcționează (uneori este însă necesară pornirea curelei de încălzire pentru cilindrul de freon, unde puterea poate crește până la un kilowatt, dar în primul rând, acest lucru este necesar doar în sezonul rece, în al doilea rând, în instalațiile moderne, o astfel de încălzire este pornită în principal manual.) Astfel, în afară de dorință și costuri minime de formare, nu este nevoie de nimic mai mult de la un om de afaceri începător. Costul unei instalații automate pentru reumplerea aparatelor de aer condiționat a scăzut acum la un nivel accesibil, unii producători chinezi oferă instalații chiar și pentru 80.000 de ruble, pe scurt, la prețul unei „daltă” uzate puteți cumpăra o instalație care va câștiga bani; Pentru dumneavoastră. Și aceasta nu este o metaforă. Cu costul unui serviciu de mașină fiind de aproximativ 100-400 de ruble, costul acestui serviciu pe piață este de la 500 la 2000 de ruble și mai mult. De fapt, cu costul muncii aproape de zero, proprietarul atelierului nu vinde nimic mai mult decât al lui orele de lucru: si pentru a clarifica - timpul de functionare al instalatiei in regim automat. Un model de afaceri aproape de ideal. Mașina funcționează, persoana se odihnește și primește bani. Situația este aceea servicii de calitate o mașină pe această temă pur și simplu trebuie să dureze cel puțin 40 de minute: este determinată de momentul evacuării obligatorii a sistemului, fără de care niciun tehnician responsabil nu se va angaja să reumple aparatul de aer condiționat al clientului și nici un proprietar de mașină care se respectă nu o va permite. .


În timpul evacuării, nu numai că aerul care ar fi intrat în sistem este îndepărtat (acest lucru este deosebit de critic după reparațiile sistemului), dar și urmele de apă sunt îndepărtate, inclusiv din uscător-recipient, iar acest proces pur și simplu nu poate merge mai repede în vid; pompa creează un vid aproape complet într-o jumătate de minut, dar degazarea și uscarea acelor substanțe care conțin elemente de îndepărtat nu se desfășoară mai repede decât permit legile fizice. Astfel, se vinde timpul de lucru, iar acest proces de afaceri nu poate fi perturbat nici măcar de concurenți foarte bogați. Nici cea mai scumpă instalație nu realizează evacuarea mai rapid decât cea mai ieftină. Aspirarea îndeplinește simultan două funcții mai importante: verificarea sistemului pentru scurgeri și adăugarea de ulei special în sistemul mașinii (instalația măsoară o anumită cantitate de ulei în greutate sau volum, dar nu are nicio pompă de ulei - uleiul este pompat în aparatul de aer condiționat al mașinii prin forța unui vid creat anterior în acesta în timpul evacuării Dacă sistemul nu reține vidul, o porțiune de ulei nu poate fi adăugată.) Dacă sistemul are scurgeri, este imposibil să îl umpleți cu freon. fără a adăuga o porție de ulei, cel care face acest lucru riscă să plătească pentru o înlocuire costisitoare a compresorului la client, deoarece în ciuda faptului că există întotdeauna o cantitate de ulei în sistem, agentul frigorific dizolvă uleiul într-un cantitate de aproximativ 20-40 de grame per volum de agent frigorific în medie autoturism. Dacă freonul a fost complet îndepărtat din sistem - eliberat, pompat sau scurs singur - adăugarea acestei cantități de ulei atunci când este complet încărcată este strict necesară.
Un atelier pentru reumplerea aparatelor de aer condiționat auto poate câștiga și bani buni din servicii conexe legate de reparații minore ale sistemelor de climatizare. Aceste lucrări sunt complet în competențele personalului calificat: o întrerupere banală a cablajului electric, vizibilă cu ochiul liber sau detectată de un tester, înlocuirea curelei poli-V a unui compresor de aer condiționat sau reglarea tensiunii acesteia - nu necesită niciun fel cunoștințe speciale sau instrumente speciale. Mai mult, astfel de reparații precum înlocuirea bobinei electromagnetice de ambreiaj a compresorului de aer condiționat sau a întregului ansamblu ambreiaj, înlocuirea rulmentului în ambreiaj și reglarea golurilor nu necesită depresurizarea sistemului și pot fi efectuate în condițiile dumneavoastră. Ceva mai dificilă, dar și mai profitabilă, este munca asociată cu înlocuirea componentelor principale ale unui aparat de aer condiționat auto după un accident. În primul rând, aceasta este înlocuirea condensatorului, a tuburilor și a furtunurilor de cauciuc, a uscătoarelor de recepție, cu evacuarea profundă obligatorie a sistemului și un ciclu complet de umplere cu ulei și freon. Instalatiile moderne pentru reumplerea aparatelor de aer conditionat functioneaza ciclu completîntreținere în modul automat, în unitatea de control electronică este încorporată o bază de date mare de mașini de la toți producătorii: cantitatea de agent frigorific pompat, cantitatea recomandată de ulei etc. Aceste baze de date pot fi actualizate manual și prin Internet. De asemenea, orice astfel de instalare permite ca toate procedurile să fie efectuate manual, de regulă, producătorii moderni lasă sub capotă un autocolant care indică cantitatea și tipul de agent frigorific și ulei de încărcat. Freonul R-12 nu se mai folosește astăzi, se vorbește despre el este în trecut, este interzis în Uniunea Europeană și chiar și acele foarte puține mașini produse înainte de 1992 care au funcționat cu el au fost deja, de regulă, convertite în R-134 sau sunt pur și simplu inoperabile din cauza uzurii compresorului. Pentru marea majoritate (mai mult de 98%) a clienților este suficientă o instalație cu un singur sistem proiectată pentru 134% agent frigorific.

Despre sezonalitate.
Există o părere că serviciul de realimentare este o linie de afaceri sezonieră de vară. Acest lucru nu este adevărat, iar proprietarii de mașini cunoscători, dintre care sunt din ce în ce mai mulți, înțeleg acest lucru. După cum știți, în „ziua tinichigiului”, condensatoarele sunt primele care suferă. Depresurizarea unui aparat de aer condiționat auto în timpul unui accident necesită restabilirea imediată a etanșeității și drenajului sistemului, în caz contrar proprietarul mașinii va trebui să înlocuiască cele mai scumpe părți ale acesteia - compresorul și receptorul-uscător. Faptul este că piesele realizate cu precizie ale compresorului din interiorul acestuia sunt realizate din oțel obișnuit (ruginit). Care începe instantaneu să ruginească când umiditatea intră înăuntru. Situația este agravată și de reacția chimică a agentului frigorific și a apei cu eliberarea de acid clorhidric (pentru R-134a), precum și de oxidare. ulei de compresor cu formarea de pelicule de uscare asemănătoare uleiului depuse pe ochiurile de filtrare și piesele din interior. Din toate acestea rezultă că cu o lucrare explicativă potrivită, se va lucra la instalarea întreținerii aparatului de aer condiționat chiar și iarna. În plus, există o mulțime de mașini în care reparația motorului și chiar o simplă înlocuire a curelei de distribuție necesită demontarea compresorului de aer condiționat cu inevitabila procedură completă de evacuare a freonului și apoi reumplerea acestuia. Pentru a oferi servicii suplimentare, atelierul poate achiziționa un detector de scurgeri, un kit pentru determinarea locației scurgerilor de agent frigorific folosind injectarea unui colorant special care fluoresce cu lumină verde strălucitoare în razele unei lămpi ultraviolete speciale, truse de reparații pentru etanșări și bobine , și multe altele.

Concluzie.
Sistemele de aer condiționat auto intră rapid în viața noastră. Fii primul în afacerea ta care reumple aparatele de aer condiționat auto! Compania Serviceproject oferă echipamente pentru reumplerea aparatelor de aer condiționat în gamă largă- de la cele mai ieftine modele la mașini complet automate.

Ți-a plăcut articolul? Distribuie prietenilor: