Jurnalul de examinare medicală înainte de călătorie a șoferilor în 2018 - 2019: cerințe de bază de conținut
Rezultatele examinărilor medicale înainte de călătorie trebuie consemnate într-un jurnal special (denumit în continuare jurnal), în conformitate cu clauza 14 din „Procedura...”, aprobată. prin ordinul Ministerului Sănătății al Rusiei din 15 decembrie 2014 nr. 835n (denumit în continuare ordinul nr. 835n).
În acest caz, în jurnalul menționat trebuie introduse următoarele date:
- data și ora examinării medicale;
- numele de familie, prenumele, patronimul șoferului;
- sexul șoferului și data nașterii;
- rezultatele examenului medical (înregistrarea plângerilor, semnelor de intoxicație etc.);
- concluzia unui medic pe baza rezultatelor unui examen medical.
De asemenea, în coloanele corespunzătoare ale jurnalului sunt aplicate semnăturile medicului care efectuează examinarea (cu foaia matricolă) și ale conducătorului auto care se examinează.
Necesitatea păstrării unui jurnal cu înregistrarea informațiilor de mai sus este consacrată, printre altele, în scrisoarea Ministerului Sănătății al Federației Ruse din 21 august 2003 nr. 2510/9468-03-32.
Clauza 15 din Ordinul nr. 835n stabilește că jurnalul poate fi ținut pe următoarele tipuri de suporturi:
- pe hârtie - în acest caz documentul trebuie să fie dantelat, iar foile sale trebuie numerotate; firmware-ul ar trebui să fie aplicat cu sigiliul organizației;
- electronic - în acest caz, datele înregistrate în jurnal trebuie protejate printr-o semnătură electronică calificată consolidată; de asemenea, trebuie să fie posibilă din punct de vedere tehnic tipărirea oricărei pagini a jurnalului dacă apare o astfel de nevoie.
Jurnal de examinare medicală înainte de călătorie pentru șoferi - model de model
Nu există o formă obligatorie de jurnal aprobată de legislația în vigoare. În același timp, există o serie de instrucțiuni cu privire la informațiile care trebuie înregistrate în el (a se vedea mai sus). Luând în considerare aceste instrucțiuni, organizația poate dezvolta în mod independent acest document.
Cel mai adesea, în practică, se utilizează formularul jurnal propus în clauza 5 din Anexa 9 la Ordinul nr. 555 al Ministerului Sănătății al URSS din 29 septembrie 1989 (denumit în continuare Ordinul nr. 555), care oferă spațiu pentru majoritatea informatiile necesare. Prin adăugarea unui număr de date cerute de legislația modernă la șablonul specificat, acesta poate fi utilizat.
O mostră de completare a acestui document poate fi descărcată de la linkul de mai jos:
Cât timp trebuie păstrat jurnalul de examinare medicală înainte de călătorie al unui șofer?
„Lista...”, aprobat. Ordinul Ministerului Culturii al Rusiei din 25 august 2010 nr. 558 (denumit în continuare Ordinul nr. 558), nu conține o indicație directă despre cât timp organizația este obligată să păstreze o astfel de revistă.
Cu toate acestea, ținând cont de scopul practic al documentului, mulți avocați sunt înclinați să creadă că acesta ar trebui păstrat în organizație timp de 5 ani (a se vedea paragrafele 646-647 din Ordinul nr. 558), deoarece se referă mai degrabă la secțiunea „ Securitatea și sănătatea în muncă” » lista specificată.
Alături de aceasta, mai există o opinie, când perioada de păstrare a revistei este determinată ca fiind de 3 ani în conformitate cu paragraful 914 din Ordinul nr. 558 (secțiunea „Asigurări sociale”).
În ceea ce privește documentele stocate în formă digitală, trebuie respectate și prevederile clauzei 2.30 din Ordinul nr. 526 al Ministerului Culturii al Federației Ruse din 31 martie 2015.
Deci, jurnalul poate fi păstrat sub orice formă, deși Ordinul nr. 555 recomandă o variantă care ține cont de posibilitatea introducerii tuturor informațiilor cerute de reglementări pe baza rezultatelor examenului medical. Jurnalul poate fi stocat atât pe hârtie, cât și pe medii electronice.
Jurnal de examinare medicală înainte de călătorie a șoferilor - eșantion 2017-2018ani nu diferă de eșantionul acestui document din 2015: acesta trebuie să conțină în continuare informații detaliate despre bunăstarea șoferului și o notă despre permisiunea acestuia de a lucra. Angajatorul este obligat să completeze în mod regulat revistă și păstrați-o împreună cu alte documente de personal.
Jurnalul de examinare medicală înainte de călătorie a șoferilor (2017-2018)
Potrivit părții 1 a art. 23 din Legea „Cu privire la siguranța circulației rutiere” din 10 decembrie 1995 nr. 196-FZ, toți angajații - șoferi de transport trebuie să fie supuși unui control de sănătate înainte de fiecare tură sau zbor, precum și la finalul acestora. Rezultatele examenelor medicale se consemnează într-un jurnal special, a cărui întreținere revine angajatorului, stabilită prin Procedura de efectuare a examinărilor medicale înainte de tură, pre-călătorie, post-tur și post-călătorie, aprobată de către Ordinul Ministerului Sănătății al Federației Ruse din 15 decembrie 2014 nr. 835n (denumită în continuare Procedura).
Totodată, clauza 14 din Procedură impune indicarea următoarelor informații în carnetul de control medical prealabil al șoferilor modelului 2017-2018:
- data procedurii;
- timpul procedurilor medicale;
- numele și parafa salariatului;
- data nașterii sale;
- genul angajatului;
- rezultatele procedurilor medicale;
- concluzie.
Exemplu de completare a jurnalului de examinare medicală înainte de călătorie al șoferului
Legislația rusă nu stabilește o formă unificată pentru acest document. Cu toate acestea, la întocmirea acestuia, angajatorul se poate baza pe formularul aprobat prin ordin al Ministerului Sănătății al URSS din 29 septembrie 1989 nr. 555. Potrivit clauzei 5 din Anexa nr. 9 la prezentul ordin, jurnalul este întocmit în forma unui tabel cu coloane care reflectă următoarele informații:
Nu-ți cunoști drepturile?
- data examenului medical;
- număr de serie;
- numele și parafa salariatului;
- numărul de personal al angajatului;
- plângeri de sănătate;
- temperatura corpului;
- nivelul tensiunii arteriale;
- date despre testele de alcool;
- ritmul cardiac;
- motivele trimiterii spre examinare;
- semnătura medicului.
Menținerea unui document, în conformitate cu clauza 15 din Procedură, este permisă atât pe hârtie, cât și pe suport electronic.
La alegerea primei variante, revista trebuie tiparita pe coli de hartie A4, iar toate foile trebuie numerotate si asigurate cu siret. Este important să se asigure șiretul cu un sigiliu special care indică numărul de foi fixate și să se certifice cu sigiliul angajatorului (dacă există). Această metodă vă permite să protejați documentul de falsificarea și înlocuirea paginilor de către persoane neautorizate.
Înregistrările din jurnal trebuie să fie certificate prin semnăturile angajaților examinați. Corectările sunt certificate prin inscripția „credeți corectat” și semnătura oficialului responsabil.
Pagina de titlu trebuie să conțină numele și adresa întreprinderii, datele de început și de sfârșit ale menținerii documentului. Angajatorul poate produce documentul independent sau poate cumpăra opțiune gata făcută. Puteți găsi o mostră de completare a jurnalului pe site-ul nostru.
Dacă conducerea companiei preferă să păstreze un document în formular electronic, este necesar să se țină cont de cerința legală, conform căreia trebuie să fie posibilă tipărirea paginilor revistei. În plus, în acest caz, toate informațiile introduse în jurnal trebuie să fie certificate printr-o semnătură electronică calificată îmbunătățită.
Reguli de păstrare a jurnalului de examinare medicală înainte și după călătorie a șoferilor
Procedura de stocare a jurnalului de examinare medicală înainte de călătorie a șoferilor modelului 2017-2018 nu este reglementată formal de lege. În același timp, există și paragrafe. 646-647 Lista documentelor standard de arhivă de management (aprobată prin ordin al Ministerului Culturii al Federației Ruse din 25 august 2010 nr. 558), care necesită păstrarea documentației de protecție a muncii timp de 5 ani. Astfel, după completarea jurnalului, conducerea întreprinderii trebuie să-l trimită pentru stocare în arhiva organizației pentru următorii 5 ani - abia după această perioadă documentul poate fi distrus.
În concluzie, rămâne de spus că examinările medicale constante ale șoferilor și înregistrarea rezultatelor acestora într-un jurnal special reprezintă un element important de protecție a muncii la orice întreprindere. Aceste măsuri fac posibilă asigurarea siguranței angajatului și a celorlalți utilizatori ai drumului, a proprietății organizației în timpul conducerii unei mașini și a altor vehicule, precum și reglementarea fluxului de documente în companie.
Jurnalul de examinare medicală înainte de călătorie a conducătorului auto - o mostră din 2018 o găsiți mai jos - trebuie să fie printre documentele obligatorii întocmite de angajator folosind propriul mijloc de transport. Care sunt particularitățile alcătuirii unei astfel de reviste și de unde pot descărca o mostră a acesteia?
De ce aveți nevoie de un jurnal de examinare medicală înainte de călătorie (și după călătorie) al șoferului?
Conform paragrafelor. 4 și 5 anexe la Ordinul Ministerului Sănătății al Federației Ruse din 15 decembrie 2014 nr. 835n, angajatorii ruși care au șoferi printre angajați trebuie să organizeze înainte de tură, înainte de călătorie, precum și după tură și examinările medicale după călătorie ale unor astfel de angajați. Cerința de a se supune unor astfel de examinări se aplică și întreprinzătorilor individuali care gestionează în mod independent transportul (clauza 3 din anexa la ordinul nr. 835n).
Rezultatele acestor activități trebuie consemnate în jurnale (clauza 15 din anexa la ordinul nr. 835n). Ordinul de a reflecta într-un jurnal separat rezultatele examinărilor medicale înainte de călătorie ale șoferilor este, de asemenea, conținut în scrisoarea Ministerului Sănătății al Federației Ruse din 21.08.2003 nr. 2510/9468-03-32 și ordinul de Ministerul Sănătăţii al URSS din 29.09.1989 Nr. 555.
Jurnalul ar trebui să fie:
- numerotate, dantelate si certificate de sigiliul angajatorului sau organizatie medicala(dacă se efectuează în în formă de hârtie);
- plasat pe un suport electronic în conformitate cu cerințele cuprinse în legislația privind datele cu caracter personal, și este, de asemenea, protejat de o semnătură digitală calificată (pentru versiunea sa electronică).
Structura jurnalului de examinare medicală înainte de călătorie (înainte de schimbare).
De fapt, se impune păstrarea a 2 jurnale (clauza 14 din ordinul nr. 835n):
- înregistrarea examinărilor înainte de călătorie și înainte de tură a angajaților;
- înregistrarea rezultatelor examinărilor post-călătorie și post-tură.
Ambele documente înregistrează informații precum:
- data și ora examinării medicale;
- Numele complet, sexul, data nașterii persoanei;
- rezultatele măsurătorilor indicatorilor de sănătate;
- concluzie asupra rezultatelor sondajului.
Trebuie să fie prezente și semnăturile medicului și ale angajatului examinat.
Cu toate acestea, ordinul nr. 835n, precum și scrisoarea Ministerului rus al Sănătății nr. 2510/9468-03-32, nu conțin trimiteri directe la unul sau altul. formă unificată jurnalul de examinare medicală. Există doar forma sa recomandată, concepută pentru a include date despre examinarea înainte de călătorie. Este dat în paragraful 5 din Anexa 9 la Ordinul nr. 555 al Ministerului Sănătății al URSS. Cu toate acestea, structura sa permite înregistrarea rezultatelor examinărilor medicale după călătorie. Formularul poate indica:
- data, numărul de serie al examenului medical;
- Numele complet al șoferului, numărul de personal al acestuia;
- lista plângerilor de sănătate;
- indicatori de temperatură, presiune, puls, conținut de alcool în aerul expirat;
- indicarea motivelor pentru care vizita la medic.
Formularul este certificat de un medic.
Citiți despre regulile care guvernează un examen medical atunci când aplicați pentru un loc de muncă. Rezultate
Angajatorii ruși care au astfel de angajați sunt obligați prin lege să țină jurnalele de control al șoferului. Forma recomandată a documentului relevant pentru inspecție înainte de călătorie aprobat prin ordin al Ministerului Sănătății al URSS din 29 septembrie 1989 nr. 555. Cu toate acestea, pe baza acestuia poate fi ținut și un jurnal al examinărilor post-călătorie.
Șoferii de transport de marfă și persoane sunt o categorie specială de șoferi. Potrivit legii, această categorie de salariați este supusă unor cerințe sporite legate nu doar de interzicerea conducerii în stare de ebrietate, ci și de interzicerea conducerii din motive de sănătate.
Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:
APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.
Este rapid și GRATUIT!
De aceea angajatorii sunt obligaţi să menţină controlul total asupra sănătăţii şi starea generalașoferii înainte de fiecare zbor.
Pentru ce este?
Organizarea și efectuarea examinărilor medicale ale șoferilor înainte de fiecare zbor de pasageri sau marfă este responsabilitatea angajatorilor, care este reglementată de Codul Muncii al Federației Ruse. Nerespectarea legii se pedepsește cu amendă administrativă.
Efectuarea unei astfel de inspecții înainte de fiecare zbor are ca scop asigurarea unei siguranțe maxime pentru toți utilizatorii drumului în timpul zborului. Inspecția se efectuează direct în ziua zborului înainte de plecare.
Un angajat special al organizației care are educatie medicala. Dacă statul nu asigură o astfel de poziție, atunci puteți utiliza serviciile instituțiilor medicale terțe autorizate să furnizeze astfel de servicii.
Examinarea are ca scop identificarea semnelor și simptomelor care pot interfera cu îndeplinirea sarcinilor de serviciu.
Astfel de condiții includ alcool, toxic, droguri sau alte intoxicații sau consecințele acesteia. De asemenea, nu este permisă conducerea unui vehicul în timpul bolii, chiar și cu simptome minore de răceală.
Toate organizațiile, inclusiv întreprinzătorii individuali, angajate în transportul comercial de mărfuri sau de pasageri sunt obligate să efectueze procedura.
Pentru controlul examinărilor medicale efectuate, angajatorul trebuie să țină un jurnal al controlului medical premergător călătoriei. În cazul absenței acestuia la inspecția întreprinderii, persoana juridică. persoanei și managerului i se poate aplica o amendă.
Structura
Sunt cerințe generale la designul revistei:
- Registrul contabil se formează sub forma unei cărți în care paginile sunt legate și numerotate.
- Prima foaie este considerată pagina de titlu și trebuie să includă numele organizației (legal și actual) și data de începere și de încheiere a contabilității.
- Ultima pagină a jurnalului ar trebui să includă număr total fișe, data începerii întreținerii, sigiliul organizației și semnătura managerului, precum și numele complet și funcția persoanei responsabile cu menținerea jurnalului de inspecție.
În practică, jurnalul poate fi ținut nu numai în format hârtie, ci și în format electronic. În acest caz, datele înregistrate în dosar trebuie protejate de sistem semnătură electronicăși menține capacitatea de a tipări orice foaie de inspecție, dacă este necesar.
Pe baza rezultatelor examinării, următoarele date sunt introduse într-un jurnal special:
- Data și ora curente.
- Numele șoferului.
- Informații personale ale șoferului: sex, vârstă, data nașterii.
- Rezultatele examinării, inclusiv orice plângeri ale pacientului sau semne de intoxicație.
- Concluzie bazată pe rezultatele examenului medical: apt sau inapt să conducă un vehicul într-o anumită călătorie.
- Semnătura medicului și a șoferului supus examinării.
Proba de umplere:
Șoferul trebuie să vină la controlul medical cu propriul certificat, unde specialistul pune ștampila și semnătura care confirmă aptitudinea sa pentru a conduce un vehicul. Dacă se constată că un șofer are boli sau semne de alcool sau alte intoxicații, ștampila nu va fi aplicată
Rezultatele inspecțiilor trebuie raportate prompt conducerii întreprinderii cu privire la concediul medical emis, prezența intoxicației etc. În cadrul unei analize lunare a situației, managerul poate amenda șoferul, care poate fi urmată de concedierea acestuia pentru nerespectarea programului de lucru.
Cine conduce
Responsabilitatea pentru completarea jurnalului de examinare medicală este preluată de lucrătorul medical al organizației sau de alt specialist care efectuează aceste examinări.
Un bărbat fără educație specială iar licențele de service nu pot completa jurnalul.
Adică, chiar dacă firma are un angajat medical, acesta trebuie să obțină licența corespunzătoare. Fără aceasta, inspecțiile vor fi considerate invalide.
Caracteristici de stocare
Fiecare organizație sau întreprinzător individual trebuie să asigure păstrarea corectă și sigură a unui registru închis al examinărilor medicale ale angajaților. În conformitate cu legea, perioada de păstrare a revistelor este persoane juridice trebuie sa fie de 5 ani. Numai după data expirării registrele pot fi șterse sau distruse.
Nu există cerințe speciale pentru depozitarea în seifuri sau în încăperi încuiate prin lege. Principalul lucru este că bustenii sunt furnizați la cerere în timpul oricăror inspecții.
Deci, în ciuda prezenței reglementărilor privind păstrarea unui jurnal al inspecțiilor înainte de călătorie, acesta poate fi încă păstrat sub orice formă, cu includerea punctelor principale. Reglementările pot fi stocate pe hârtie sau în formă electronică și trebuie prezentate agentii guvernamentale la cerere.
Faptul că nu există buștean va fi echivalat cu faptul că șoferul este eliberat pe drum fără control medical, ceea ce înseamnă că se va aplica o amendă companiei și managerului acesteia în cuantumul prescris.
Jurnalul de examinare medicală înainte de călătorie a șoferilor, din care un eșantion poate fi descărcat gratuit din linkul de mai jos, este necesar să fie completat de companiile care angajează șoferi. Trebuie să faceți înregistrări în acest jurnal ținând cont de nuanțele descrise în articol.
Din articol vei afla:
În ce scop se păstrează jurnalele de inspecție înainte de călătorie a șoferului?
Întreprinderile care utilizează transportul rutier pentru transportul de mărfuri și pasageri sunt obligate să efectueze examinările medicale înainte de călătorie ale șoferilor. Acest lucru se realizează cu scopul de a asigura siguranța tuturor utilizatorilor drumului și de a îmbunătăți calitatea serviciilor în domeniul transportului de pasageri și mărfuri.
În conformitate cu scrisoarea Ministerului Sănătății și Industriei Medicale din Rusia, Ministerul Transporturilor din Rusia din 21 august 2003 Nr. 2510/9468-03-32 „ „, în cadrul examinării medicale înainte de călătorie de către medici cu acreditare corespunzătoare, se efectuează următoarele:
- luarea anamnezei;
- măsurarea tensiunii arteriale și a pulsului;
- identificarea semnelor de expunere la alcool și alte substanțe psihotrope;
- analiza probelor medicale colectate;
- luarea unei decizii privind dacă șoferul are voie să lucreze.
Descărcați documente pe această temă:
Faptul și rezultatele examinării sunt consemnate în jurnalul de bord al examinărilor medicale înainte de călătorie înainte de schimbare. Acesta este un document oficial, a cărui execuție se realizează conform regulilor stabilite. Responsabilitatea pentru menținerea acestuia și formularul sunt aprobate .
Angajatorul trebuie să ia în considerare faptul că efectuarea unui control medical înainte de tură și completarea unui jurnal inspecția șoferilor înainte de călătorie este obligatoriu, chiar și în cazul în care întreprinderea nu prestează servicii de transport rutier, ci îl folosește exclusiv pentru nevoi de management.
Fiţi atenți! În acest caz, examinările post-călătorie și menținerea a două jurnale: examinarea medicală înainte de călătorie și după călătorie a șoferilor este obligatorie numai dacă șoferul transportă pasageri - angajați sau conducerea întreprinderii.
Cum să păstrezi un jurnal al examinărilor medicale dinainte de călătorie înainte de schimbare 2017
Examenele medicale și completarea registrelor de examinări medicale înainte și după călătorie ale șoferilor sunt efectuate de medici care dețin certificatul corespunzător. Aceștia pot fi angajați ai întreprinderii în sine sau institutie medicala, cu care organizația încheie un acord pentru efectuarea examinărilor medicale ale șoferilor.
După examinare lucrător medicalîși asumă responsabilitatea pentru a lua o decizie importantă - șoferul este pregătit pentru lucrează în transportul rutier dacă starea lui de sănătate îi permite. Această concluzie se face pe baza prezenței sau absenței:
condiții dureroase care pot împiedica angajatul să o execute eficient și eficient responsabilități profesionale luând în considerare responsabilitatea pentru starea încărcăturii și sănătatea pasagerilor;
semne de expunere la alcool, droguri sau intoxicație toxică, precum și efecte reziduale caracteristice unei astfel de expuneri.
Confirmarea rezultatelor inspecției decizie luată despre admitere sau suspendarea șoferului de la serviciu, sunt înscrise în jurnalul de examinare medicală înainte de călătorie a șoferilor 2017.
Ce informații sunt incluse în jurnalul de înregistrare a examinărilor medicale înainte de călătorie înainte de tură 2017
Cum să pregătiți un jurnal de bord pentru examinările medicale înainte de călătorie înainte de schimbare 2017
Jurnalele de examinare medicală înainte și după călătorie ale șoferilor pot fi păstrate atât pe hârtie, cât și în format electronic. În cazul în care jurnalul este păstrat pe hârtie, pentru a exclude posibilitatea unor corecții și completări neautorizate la acestea, precum și pierderea înregistrărilor, paginile jurnalelor sunt numerotate și dantelate. Pe ultima intindere a revistei, capetele firului de siret sunt asigurate cu un sigiliu de hartie si certificate cu sigiliu.
Păstrarea unui jurnal de inspecție înainte de călătorie a șoferilor în formă electronică este permisă numai dacă sunt respectate cu strictețe cerințele legii privind colectarea și prelucrarea datelor cu caracter personal. Versiunea electronică a documentului trebuie să ofere posibilitatea de a tipări orice pagină. În cazul în care o întreprindere păstrează un jurnal de examinare medicală înainte de călătorie a șoferilor, eșantion 2017, în format digital, înscrierile efectuate în acesta trebuie să fie certificate printr-o semnătură electronică calificată îmbunătățită.
Completarea jurnalului de inspecție înainte de călătorie al șoferului, eșantion pe hârtie, se face cu cerneală neagră sau albastră, cu scris de mână lizibil. Trebuie completate toate câmpurile, inclusiv semnăturile medicului și muncitor transport rutier.
Jurnalele de examinare medicală înainte și după călătorie ale șoferului trebuie păstrate în mese încuiate sau într-o cameră special echipată.
