Technologická mapa na opravu prístrojových transformátorov. Opravujeme výkonové transformátory

Aktuálne opravy transformátorov s kapacitou 10 000 - 63 000 kV-A 1. Zloženie účinkujúcich

Elektromechanik - 1

Podmienky výkonu práce

Prebiehajúce práce:

2.1. S úľavou od stresu

2.2. Vedľa

Prípravné práce a povolenie na prácu

4.1. V predvečer prác podajte žiadosť o opravu prev
formátovač.

4.2. Skontrolujte použiteľnosť a dátumy exspirácie ochranných prostriedkov, zariadení
priekopa, pripraviť nástroje, inštalačné zariadenia a materiály.

4.3. Po vystavení pracovného príkazu dodávateľovi prác dostanete pokyny od
osoba, ktorá vydala oblečenie.

4.4. Prevádzkový personál pripravuje pracovisko.
Majster práce kontroluje vykonávanie technických opatrení pre
príprava pracoviska.

4.5. Vyčistite tím pre prácu.

4.6. Majster práce jasne a jasne poučí členov tímu
rozdeliť medzi nich zodpovednosti.

Koniec technologického umenia č. 2.2.

Poznámka. Všetky operácie s olejovou náplňou a vývodkami pre napätie 110-220 kV musia byť vykonávané spolu s odborníkom RRU.

Dokončenie práce

Technologická mapa č. 2.3. Súčasná oprava autotransformátorov pre napätie 110-220 kV

Účinkujúci

Elektromechanik - 1

Elektrikár trakčnej stanice 4 kategórie - 1

Elektrikár trakčnej rozvodne 3. kategória - 1

Podmienky výkonu práce

Prebiehajúce práce:

2.1. S úľavou od stresu

2.2. Vedľa

3. Ochranné vybavenie, prístroje, nástroje, príslušenstvo a materiály:

Ochranné prilby, bezpečnostný pás, rebrík, uzemnenie, skraty, dielektrické rukavice, megaohmmeter na napätie 1000 a 2500 V, stopky, teplomer, hladina, pumpa s tlakomerom a hadicou, kľúče, kombinované kliešte, skrutkovače, škrabka, kefy, nádoba na vypúšťanie sedimentu, sklenené nádoby so zabrúsenou zátkou na odber vzoriek oleja, indikátorový silikagél, silikagél, transformátorový olej, mazivo CIA-TIM, lakový benzín, lak alebo email odolný voči vlhkosti, olejové indikátory, gumené tesnenia, čistiaci materiál, handry

Technologická mapa č. 2.4. Súčasné opravy transformátorov s výkonom 40 - 630 kVA

Účinkujúci

Elektromechanik - 1

Elektrikár trakčnej rozvodne 3. kategória - 1

Podmienky výkonu práce

Prebiehajúce práce:

2.1. S úľavou od stresu

2.2. Vedľa

3. Ochranné vybavenie, prístroje, nástroje, príslušenstvo a materiály:

Ochranné prilby, bezpečnostný pás, rebrík, uzemnenie, skraty, dielektrické rukavice, megaohmmeter na napätie 1000 a 2500 V, stopky, teplomer, hladina, pumpa s tlakomerom a hadicou, kľúče, kombinované kliešte, skrutkovače, škrabka, kefy, nádoba na vypúšťanie sedimentu, sklenené nádoby so zabrúsenou zátkou na odber vzoriek oleja, indikátorový silikagél, silikagél, zeolit, transformátorový olej, mazivo CIATIM, lakový benzín, lak alebo email odolný proti vlhkosti, olejové indikátory, gumené tesnenia, materiál na utieranie, handry

Olejové spínače

Pokračovanie technologickej mapy č. 3.1.

Účinkujúci

Elektromechanik - 1

Elektrikár trakčnej rozvodne 4 kategórie - 1 Elektrikár trakčnej rozvodne 3 kategórie - 1

Podmienky výkonu práce

Prebiehajúce práce:

2.1. S úľavou od stresu

2.2. Vedľa

3. Ochranné vybavenie, prístroje, nástroje, príslušenstvo a materiály:

Ochranné prilby, bezpečnostný pás, rebrík, uzemnenie, skraty, dielektrické rukavice, megohmeter na napätie 1000 a 2500 V, elektrické stopky, kľúče, kombinované kliešte, skrutkovače, škrabka, kefy, sklenené nádoby so zabrúsenou zátkou na odber vzoriek oleja, silikagélový indikátor , silikagél, transformátorový olej, mazivo CIATIM, lakový benzín, izolačný lak, náhradné sklíčka na indikátory oleja, gumené tesnenia, čistiaci materiál, handry

Účinkujúci

Elektromechanik - 1

Elektrikár trakčnej rozvodne 3. kategória - 1

Podmienky výkonu práce

Prebiehajúce práce:

2.1. S úľavou od stresu

2.2. Vedľa

3. Ochranné vybavenie, prístroje, nástroje, príslušenstvo a materiály:

Ochranné prilby, bezpečnostný pás, rebrík, uzemnenie, skraty, dielektrické rukavice, megohmeter na napätie 1000 a 2500 V, testovací stroj typu LVI-100, elektrické stopky, kľúče, kombinované kliešte, skrutkovače, škrabka, kefy, transformátorový olej, mazivo CIATIM , lakový benzín, izolačný lak, náhradné sklíčka na indikátory oleja, gumené tesnenia, čistiaci materiál, handry

Dokončenie práce

6.1. Zbierajte nástroje, náradie, príslušenstvo a materiály.

6.2. Vráťte sa do rozvádzača trakčnej stanice.

6.3. Pass pracovisko priznať a uzavrieť outfit

6.4. Výsledky vykonaných meraní by sa mali zdokumentovať v protokole.

Účinkujúci

Elektromechanik - 1

Elektrikár trakčnej rozvodne 3. kategória - 1

Podmienky výkonu práce

Prebiehajúce práce:

2.1. S úľavou od stresu

2.2. Vedľa

3. Ochranné vybavenie, prístroje, nástroje, príslušenstvo a materiály:

Ochranné prilby, uzemnenie, skraty, dielektrické rukavice, megaohmmeter na napätie 1000 a 2500 V, elektrické stopky, kľúče, kombinované kliešte, skrutkovače, škrabka, transformátorový olej, mazivo CIA-TIM, lakový benzín, izolačný lak, náhradné sklíčka indikátora oleja, gumové tesnenia, čistiaci materiál, handry

Dokončenie práce

6.1. Zbierajte nástroje, náradie, príslušenstvo a materiály.

6.2. Vráťte sa do rozvádzača trakčnej stanice.

6.3. Odovzdajte pracovisko prijímajúcej osobe a uzatvorte pracovný poriadok

6.4. Výsledky vykonaných meraní by sa mali zdokumentovať v protokole.

Účinkujúci

Elektromechanik - 1

Elektrikár trakčnej stanice 4 kategórie - 1

Podmienky výkonu práce

Prebiehajúce práce:

2.1. S úľavou od stresu

2.2

3. Ochranné vybavenie, prístroje, nástroje, príslušenstvo a materiály:

Megaohmmeter na napätie 500 a 2500 V, skúšačka, elektrická spájkovačka, vysávač, kalibračný kľúč, kľúče, kombinované kliešte, skrutkovače, pilníky, škrabka, testovacia lampa, kefa na vlasy, drevený rebrík, štafle, lakový benzín, stieracia hmota, mazivo CIATIM

Dokončenie práce

6.1. Zbierajte nástroje, náradie, príslušenstvo a materiály.

6.2. Vráťte sa do rozvádzača trakčnej stanice.

6.3. Odovzdajte pracovisko prijímajúcej osobe a uzatvorte pracovný poriadok

6.4. Výsledky vykonaných meraní by sa mali zdokumentovať v protokole.

Účinkujúci

Elektromechanik - 1

Elektrikár trakčnej stanice 4 kategórie - 1

Podmienky výkonu práce

Prebiehajúce práce:

2.1. S úľavou od stresu

2.2

3. Ochranné vybavenie, prístroje, nástroje, príslušenstvo a materiály:

Ohmmeter, prenosná lampa, vysávač, kľúče a objímky, skrutkovače, pravítko, posuvné meradlá, pilníky, škrabka, drôtená kefa, sada sond, pilníky na čistenie kontaktov spínačov, drevená tyčinka, brúsny papier, biely a uhlíkový papier, lakový benzín, mazivo CIATIM , handry, čistiaci materiál

Účinkujúci

Elektromechanik - 1

Elektrikár trakčnej stanice 4 kategórie - 1

Podmienky výkonu práce

Prebiehajúce práce:

2.1. S úľavou od stresu

2.2

3. Ochranné vybavenie, prístroje, nástroje, príslušenstvo a materiály:

Stopky, prenosná lampa, vysávač, kľúče a objímky, skrutkovače, pravítko, posuvné meradlá, pilníky, škrabka, drôtená kefa, sada škárových mierok, pilníky na čistenie kontaktov spínačov, sklenená handrička, drevená palica, brúsny papier, biely a uhlíkový papier, biela lieh, mazivo CIA-TIM, handry, čistiaci materiál

Transformátory Technologická mapa č. 2.1.

TYPICKÁ TECHNOLOGICKÁ KARTA

INŠTALÁCIA VÝKONOVÝCH TRANSFORMÁTOROV S CHLADENÍM PRÍRODNÝM OLEJOM, NAPÄTIE DO 35 kV, VÝKON DO 2500 kVA

1. OBLASŤ POUŽITIA

Pre inštaláciu výkonových transformátorov bola vypracovaná typická technologická mapa.

Všeobecné informácie

Požiadavky na prepravu, skladovanie, ako aj montáž a uvedenie výkonových transformátorov do prevádzky určujú pokyny „Preprava, skladovanie, montáž a uvádzanie výkonových transformátorov do napätia do 35 kV vrátane bez revízie ich aktívnych častí“ a technické pokyny „ Výkonové transformátory, preprava, vykládka, skladovanie, inštalácia a uvedenie do prevádzky."

Výkonový transformátor, ktorý prišiel od dodávateľa zariadenia (výrobca, medzizákladňa), je podrobený externej kontrole. Pri kontrole skontrolujú prítomnosť všetkých miest na železničnom nákladnom liste, stav obalov, absenciu úniku oleja na spojoch radiátorov s nádržou a na tesniacich miestach, neporušenosť tesnení, atď.

Balenie suchých transformátorov musí zabezpečiť ich bezpečnosť pred mechanickým poškodením a priamym vystavením vlhkosti.

Ak sa zistí porucha alebo poškodenie, vypracuje sa správa a odošle sa do závodu alebo medzizákladne.

Po kontrole a prevzatí transformátora ho začnú vykladať.

Transformátor sa odporúča vyložiť pomocou mostového alebo mobilného žeriavu alebo stacionárneho navijaka s vhodnou nosnosťou. Pri absencii zdvíhacích prostriedkov je dovolené vyložiť transformátor na podvalovú klietku pomocou hydraulických zdvihákov. Vykladanie komponentov transformátora (chladiče, radiátory, filtre a pod.) sa vykonáva pomocou žeriavu s nosnosťou 3 až 5 ton Pri vykladaní transformátorov so zdvíhacími zariadeniami (žeriav a pod.) je potrebné použiť inventárne závesy s príslušnou nosnosťou, ktoré majú výrobné značky a prešli skúškami.

Na zdvihnutie transformátora sú na stenách nádrže špeciálne háky a na streche nádrže oká (zdvíhacie krúžky). Zavesenie káblov pre veľké transformátory sa vykonáva iba pomocou háčikov, pre malé a stredné - s háčikmi alebo okami. Svorky a zdvíhacie laná používané na zdvíhanie musia byť vyrobené z oceľového lana určitého priemeru zodpovedajúceho hmotnosti transformátora. Aby sa predišlo zlomeniu kábla, pod všetky ostré hrany ohybov sú umiestnené drevené podložky.

Ťažký transformátor, ktorý sa dodáva v demonte, sa vykladá pomocou vysokovýkonného železničného žeriavu. Pri absencii takéhoto žeriavu sa vykladanie vykonáva pomocou navijakov a zdvihákov. Na tento účel sa nádrž transformátora, inštalovaná na železničnej plošine, najprv zdvihne pomocou dvoch zdvihákov pomocou zdvíhacích konzol privarených k dnu a stenám nádrže, potom sa pod nádrž privedie vozík dodávaný oddelene od nádrže a pomocou navijakov je tank zvalený z plošiny na špeciálne pripravený podvalový stojan. Valcovanie sa vykonáva pozdĺž oceľových pásov umiestnených pod valcami vozíka. Zvyšné komponenty transformátora (expanzná nádrž, terminály atď.) sa vykladajú pomocou konvenčných žeriavov.

Nezaťažený transformátor sa prepraví na miesto inštalácie alebo do dielne na kontrolu. V závislosti od hmotnosti transformátora sa preprava vykonáva autom alebo na ťažkotonážnom prívese. Preprava ťahaním alebo na oceľovom plechu je zakázaná.

Vozidlá používané na prepravu transformátorov musia mať vodorovnú nakladaciu plošinu, ktorá umožňuje voľnú inštaláciu transformátora. Pri umiestnení transformátora na vozidlo sa musí hlavná os transformátora zhodovať so smerom jazdy. Pri inštalácii transformátora na vozidlo je potrebné vziať do úvahy umiestnenie vstupov na transformátore, aby sa predišlo následnému otáčaniu pred inštaláciou v rozvodni.

Demontované komponenty a diely je možné prepravovať spolu s transformátorom, ak to nosnosť dovoľuje vozidlo a ak nie sú porušené požiadavky na prepravu samotného transformátora a jeho komponentov.

Nosnosť vozidla nesmie byť menšia ako hmotnosť transformátora a jeho prvkov, ak sa prepravujú spolu s transformátorom. Pri preprave nie je dovolené pôsobiť na konštrukčné prvky transformátora trakčnou, brzdnou alebo inou silou.

Obrázok 1 ukazuje schému inštalácie transformátora na auto.

Obr.1. Schéma inštalácie a upevnenia transformátora na aute

V niektorých prípadoch sú transformátory pred inštaláciou dlhodobo skladované v skladoch na mieste. Skladovanie musí byť organizované a vykonávané tak, aby sa vylúčila možnosť mechanickému poškodeniu transformátory a navlhčenie izolácie ich vinutí. Dodržiavanie týchto požiadaviek je zabezpečené určitými podmienkami skladovania. V závislosti od konštrukcie a spôsobu prepravy transformátorov sa budú podmienky ich skladovania líšiť. Vo všetkých prípadoch je potrebné, aby doba skladovania transformátorov neprekročila maximálnu povolenú hodnotu stanovenú vyššie uvedenými pokynmi.

Skladovacie podmienky pre výkonové transformátory s prirodzeným olejovým chladením sú akceptované podľa skupiny skladovacích podmienok OZHZ, t.j. v otvorených priestoroch.

Podmienky skladovania pre suché, neutesnené transformátory musia spĺňať podmienky skupiny A a pre transformátory s nehorľavým kvapalným dielektrikom - skupina OZh4. Podmienky skladovania náhradných dielov (relé, upevňovacie prvky atď.) pre všetky typy transformátorov musia zodpovedať skupine podmienok C.

Suché transformátory sa musia skladovať vo vlastných obaloch alebo originálnych obaloch a musia byť chránené pred priamym vystavením zrážkam. Olejové transformátory a transformátory s kvapalným nehorľavým dielektrikom musia byť skladované vo vlastných nádržiach, hermeticky uzavreté dočasnými (pri preprave a skladovaní) zátkami a naplnené olejom alebo kvapalným dielektrikom.

Pri skladovaní transformátorov do 35 kV vrátane, prepravovaných s olejom bez expandérov, musí byť inštalácia expandéra a doplnenie oleja vykonaná čo najskôr. krátkodobý, najneskôr však do 6 mesiacov. Pri skladovaní transformátorov s napätím 110 kV a vyšším, prepravovaných bez expandéra s olejom alebo bez oleja, je potrebné inštaláciu expandéra, doplnenie a naplnenie oleja vykonať čo najskôr, najneskôr však do 3 mesiacov od dátum príchodu transformátora. Olej musí spĺňať požiadavky PUE. Hladinu oleja je potrebné pravidelne kontrolovať (ak hladina klesne, je potrebné doplniť olej aspoň raz za 3 mesiace, odobrať vzorku oleja na krátku analýzu). Neprítomnosť úniku oleja z nádrže transformátora sa pravidelne kontroluje podľa nasledujúcich značiek na nádrži a armatúrach. Utesnené olejové transformátory a transformátory s nehorľavým kvapalným dielektrikom musia byť skladované v obale výrobcu a chránené pred priamym vystavením zrážkam.
2. ORGANIZÁCIA A TECHNOLÓGIA VÝKONU PRÁCE

INŠTALÁCIA VÝKONOVÝCH TRANSFORMÁTOROV S CHLADENÍM PRÍRODNÝM OLEJOM

Zariadenia využívajú hlavne výkonové transformátory s prirodzeným chladením oleja, napätie do 35 kV, výkon do 2500 kVA. Rozsah prác na inštalácii výkonového transformátora s prirodzeným chladením oleja závisí od formy, v akej prichádza z výroby - zmontovaný alebo čiastočne rozložený. Bez ohľadu na typ dodávky bude postupnosť inštalačných operácií rovnaká.

Pri inštalácii výkonového transformátora musíte vykonať nasledujúce kroky v poradí:

Prijmite priestory (miesto inštalácie) a transformátor na inštaláciu;

Skontrolujte transformátor;

Vysušte vinutia (ak je to potrebné);

Zostavte a nainštalujte transformátor na miesto.

Prevzatie priestorov (miesto inštalácie) a transformátora na inštaláciu

Izba ( otvorená plocha) pre inštaláciu transformátora musí byť úplne dokončená konštrukcia. Pred inštaláciou transformátora musia byť nainštalované a otestované zdvíhacie zariadenia alebo portály.

Ako je známe, dodávku silových transformátorov a ich dodávku do priestoru inštalácie musí vykonať zákazník. Pri preberaní transformátorov na inštaláciu a zisťovaní možnosti ďalšej práce sa zohľadňuje celý okruh otázok súvisiacich s prepravou a skladovaním, stav transformátorov vonkajšou obhliadkou a zisťovanie izolačných charakteristík, pripravenosť a vybavenie miestnosti alebo miesta inštalácie.

Zákazník musí poskytnúť nasledovné potrebné informácie a dokumenty:

Dátum odoslania transformátorov od výrobcu;

Podmienky prepravy od výrobcu (železničná alebo iná preprava, s alebo bez oleja, s alebo bez expandéra);

Preberací list transformátora a komponentov z železnice;

Schéma vykládky a prepravy zo železnice na miesto inštalácie;

Podmienky skladovania transformátorov a komponentov (hladina oleja v transformátore, doba plnenia a dolievania oleja, vlastnosti naplneného alebo doplneného oleja, výsledky posúdenia izolácie transformátora, skúška vzorky oleja, skúška tesnosti atď.).

Zároveň sa externou obhliadkou posudzuje stav transformátora, výsledky kontroly tesnosti transformátora a stav indikátorového silikagélu.

Pri vonkajšej kontrole skontrolujú preliačiny a neporušenosť tesnení na kohútikoch a zástrčkách transformátora.

Pred inštaláciou, pred pridaním alebo pridaním oleja sa transformátor skontroluje na tesnosť. Pred kontrolou tesnosti je utiahnutie tesnení zakázané. Tesnosť transformátorov prepravovaných s expandérom sa určuje v rámci olejových indikátorov.

Tesnosť transformátorov prepravovaných s olejom a demontovaným expandérom sa kontroluje stlačením olejového stĺpca vo výške 1,5 m od úrovne krytu po dobu 3 hodín hladina oleja, s ktorou prišiel transformátor. Je dovolené kontrolovať tesnosť transformátora vytvorením pretlaku 0,15 kgf/cm (15 kPa) v nádrži. Transformátor sa považuje za utesnený, ak po 3 hodinách tlak neklesne na viac ako 0,13 kgf/cm (13 kPa). Tesnosť transformátorov prepravovaných bez oleja a naplnených suchým vzduchom alebo inertným plynom sa kontroluje vytvorením pretlaku 0,25 kgf/cm (25 kPa) v nádrži. Transformátor sa považuje za utesnený, ak tlak klesne po 6 hodinách na maximálne 0,21 kgf/cm (21 kPa) pri teplote životné prostredie 10-15 °C. Vytváranie pretlaku v nádrži transformátora sa vykonáva prečerpávaním suchého vzduchu cez silikagélové sušidlo s kompresorom alebo privádzaním suchého inertného plynu (dusíka) z tlakových fliaš do nádrže.

Prevzatie transformátorov na inštaláciu je zdokumentované zákonom ustálená forma. Na preberaní sa zúčastňujú zástupcovia odberateľských, montážnych a uvádzacích organizácií (pre transformátory veľkosti IV a vyššie).

Audit

Pred inštaláciou sa vykonáva kontrola výkonových transformátorov s cieľom skontrolovať ich stav, identifikovať a včas odstrániť prípadné závady a poškodenia. Kontrola môže byť vykonaná bez kontroly odnímateľnej (aktívnej) časti alebo s jej kontrolou. Všetky inštalované transformátory podliehajú kontrole bez kontroly odnímateľnej časti. Audit s kontrolou odnímateľnej časti sa vykonáva v prípadoch, keď sa zistí poškodenie transformátora, čo vedie k predpokladom o prítomnosti vnútorných porúch.

V súčasnosti vyrábané transformátory majú prídavné zariadenia, ktoré chránia ich odnímateľnú časť pred poškodením počas prepravy. To umožňuje, s výhradou určité podmienky skladovanie a prepravu, nevykonávajte pracnú a nákladnú operáciu – kontrolu so zdvihnutím odnímateľnej časti. Rozhodnutie o inštalácii transformátorov bez revízie odnímateľnej časti by malo byť prijaté na základe požiadaviek pokynov „Preprava, skladovanie, inštalácia a uvedenie výkonových transformátorov do prevádzky pre napätie do 35 kV vrátane bez revízie ich aktívnych častí“ a „Výkonové transformátory. Preprava, vykládka, skladovanie, inštalácia a uvedenie do prevádzky." Zároveň sa vykonáva komplexné posúdenie súladu s požiadavkami pokynov s vypracovaním príslušných protokolov. Ak nie sú splnené požiadavky návodu alebo sa pri vonkajšej kontrole zistia chyby, ktoré sa nedajú odstrániť bez otvorenia nádrže, transformátor sa podrobí kontrole s kontrolou odnímateľnej časti.

Pri vykonávaní auditu bez kontroly odnímateľnej časti sa vykoná dôkladná vonkajšia kontrola transformátora, odoberie sa vzorka oleja na test elektrickej pevnosti a chemická analýza; zmerajte izolačný odpor vinutia.

Pri kontrole skontrolujte stav izolátorov, uistite sa, že nedochádza k úniku oleja na tesneniach a cez zvary, je k dispozícii požadovaná hladina oleja v konzervátore.

Elektrická pevnosť oleja stanovená v štandardnej nádobe by nemala byť menšia ako 25 kV pre zariadenia s vyšším napätím do 15 kV vrátane, 30 kV pre zariadenia do 35 kV a 40 kV pre zariadenia s napätím od 110 do 220 kV vrátane.

Chemická analýza transformátorového oleja sa vykonáva v špeciálnom laboratóriu a zisťuje sa súlad chemického zloženia oleja s požiadavkami GOST.

Izolačný odpor vinutí sa meria megohmetrom pre napätie 2500 V. Izolačný odpor sa meria medzi vinutím vysokého a nízkeho napätia, medzi každým vinutím a krytom. Pre olejové transformátory s vyšším napätím do 35 kV vrátane a výkonom do 6300 kVA vrátane hodnoty izolačného odporu merané v šesťdesiatej sekunde () musí byť minimálne 450 MOhm pri teplote +10 °C, 300 MOhm pri +20 °C, 200 MOhm pri +30 °C, 130 MOhm pri +40 °C. Hodnota koeficientu absorpcie by mala byť minimálne 1,3 pre transformátory s výkonom do 6300 kVA vrátane.

Fyzikálna podstata absorpčného koeficientu je nasledovná. Charakter zmeny nameranej hodnoty izolačného odporu vinutia v čase závisí od jeho stavu, najmä od stupňa zvlhčovania. Aby sme pochopili podstatu tohto javu, použijeme ekvivalentný obvod na izoláciu vinutia.

Obrázok 2 zobrazuje obvod merania izolačného odporu a ekvivalentný obvod. V procese merania izolačného odporu pomocou megaohmmetra sa na izoláciu vinutia aplikuje jednosmerné napätie. Čím suchšia je izolácia vinutia, tým väčšia bude kapacita kondenzátora tvoreného vodičmi vinutia a telesom transformátora, a preto tým väčší nabíjací prúd tohto kondenzátora potečie v počiatočnom období merania (v pätnástej sekunde od v okamihu, keď sa pripojí napätie) a hodnoty megohmmetra budú menšie ( ). V nasledujúcom období merania (v šesťdesiatej sekunde) sa nabíjanie kondenzátora skončí, nabíjací prúd sa zníži a údaj megohmmetra sa zvýši () . Čím suchšia je izolácia vinutia, tým väčší bude rozdiel v odčítaní megaohmetrov v počiatočných () a konečných () periódach merania a naopak, čím je izolácia vinutia transformátora vlhšia, tým menší bude rozdiel v týchto údajoch.

6. TECHNICKÉ A EKONOMICKÉ UKAZOVATELE

Štandardy štátneho odhadu.
Federálne jednotkové ceny za inštaláciu zariadenia.
Časť 8. Elektrické inštalácie
FERM 81-03-08-2001

Vyhláška Ministerstva regionálneho rozvoja Ruska zo 4. augusta 2009 N 321

Tabuľka 08-01-001. Výkonové transformátory a autotransformátory

Merač: ks.

LITERATÚRA

SNiP 3.03.01-87. Nosné a uzatváracie konštrukcie.

SNiP 12-03-2001. Bezpečnosť práce v stavebníctve. Časť 1. Všeobecné požiadavky.

SNiP 12-04-2002. Bezpečnosť práce v stavebníctve. Časť 2. Stavebná výroba.

GOST 12.2.003-91. SSBT. Výrobné zariadenie. Všeobecné bezpečnostné požiadavky.

GOST 12.3.009-76. SSBT. Nakladacie a vykladacie prace. Všeobecné bezpečnostné požiadavky.

GOST 12.3.033-84. SSBT. Stavebné stroje. Všeobecné bezpečnostné požiadavky na prevádzku.

GOST 24258-88. Prostriedky na lešenie. generál technické špecifikácie.

PPB 01-03. Pravidlá požiarnej bezpečnosti v Ruskej federácie.

Elektronický text dokumentu pripravila spoločnosť Kodeks as
a overené podľa materiálu autora.
Autor: Demyanov A.A. - Ph.D., učiteľ
Vojenská inžinierska a technická univerzita,
Petrohrad, 2009

Demontáž transformátora z elektrickej lokomotívy (práca sa vykonáva po odstránení malej odnímateľnej strechy a chladiacich ventilátorov trakčného transformátora)

1.1 Odpojte všetky bočníky a prípojnice od trakčného transformátora, stupňového spínača a prístrojovej skrine.

1.2 Odpojte káble a nízkonapäťové vodiče od rozvodne a prístrojovej skrine po kontrole ich označenia. Ak nie sú žiadne označenia, obnovte ich, ak sú nesprávne označené, znova ich označte.

1.3 Odskrutkujte skrutky upevňujúce transformátor k rámu skrine elektrického rušňa. Odstráňte pletivové oplotenie.

1.4 Upevnite trakčný transformátor pomocou 30-tonového mostového žeriavu a premiestnite ho do priestoru transformátora na transportnom vozíku

Predbežné skúšky transformátora.

2.1 Nainštalujte transformátor do testovacej stanice

2.2 Zmerajte izolačný odpor všetkých vinutí v súlade s článkom 11.2.1.

2.3 Odmerajte ohmický odpor vinutí v súlade s článkom 11.2.2.

2.4 Otestujte elektrickú pevnosť izolácie vinutí v súlade s článkom 11.2.4.

2.5 Vykonajte experiment x.x. podobne ako v článku 11.2.6.: pri napätí 62,5 V by straty nemali byť väčšie ako 2,3 kW.

Počas testovania zistite možné poruchy a určite rozsah opráv. Ak je to potrebné, opravte aktívnu časť.

Demontáž trakčného transformátora.

3.1 Nainštalujte transformátor do polohy opravy

3.2 Vyčistite trakčný transformátor od nečistôt a prachu.

3.3 Vypustite olej z trakčného transformátora, stupňového meniča a expanznej nádrže.

3.3 Demontujte rozvodňu, prístrojovú skriňu a olejové čerpadlá z transformátora a odovzdajte ich na opravu.

3.4 Demontujte plynové relé BF50/10, sušič vzduchu, indikátory prietoku, termostaty a expanznú nádobu z transformátora.

3.5 Odstráňte oddeľovaciu dosku.

3.6.Odstráňte kryty montážnych poklopov, odpojte prúdové transformátory a priechodky.

3.7 Odstráňte vstupy m1-m4.

3.8 Odskrutkujte skrutky pripevňujúce zvon k nádrži transformátora.

3.9 Upevnite mostový žeriav a odstráňte zvon.

3.10. Odstráňte chladiaci systém.

Oprava aktívnej časti transformátora (magnetické jadro a vinutia).

4.1 Skontrolujte izolačný stav prístupných závitov cievok, prívodov, znečistenie povrchov vinutí, magnetického obvodu a prívodov olejovými usadeninami, ako aj rozmery chladiacich kanálov.

4.2 Skontrolujte stav upevnenia, zaklinenia a stlačenia vinutí, stav a upevnenie izolačných tesnení medzi cievkami, prevádzkyschopnosť elektrických spojov, absenciu známok prehriatia, prekrytia, absenciu deformácií a posunov cievok. cievky a tesnenia.

4.3 Obnovte uvoľnené upevnenie vinutí utiahnutím prítlačných skrutiek alebo inštaláciou klinových vložiek vyrobených z getinaxu medzi prítlačnú dosku a plechy strmeňa. Prítlačné skrutky dotiahnite momentovým kľúčom s krútiacim momentom 12-13 kg/cm. Po utiahnutí zaistite skrutky drôtom.

4.4 Utiahnite skrutky v spodnej časti rámu spojky na oboch stranách dna nádrže. V prípade potreby nainštalujte medzi upínací rám a magnetické jadro sklolaminátové tesnenie. Uťahovací moment skrutiek by mal byť 5-6 kg/cm.

4.5 Ak nedôjde k žiadnym prerušeniam, medzizávitovým skratom a uspokojivému izolačnému odporu vzhľadom na kryt a ostatné vinutia, vyduté cievky vinutia je možné vrátiť do pôvodnej polohy ľahkými údermi kladiva cez drevenú rozperu.

4.6 Skontrolujte izolačný odpor spojovacích tyčí vo vzťahu k magnetickému obvodu pomocou 1000 V meracieho prístroja.

4.7 Skontrolujte použiteľnosť uzemnenia magnetického jadra, použiteľnosť upevnenia uzemňovacieho bočníka medzi plechy magnetického obvodu, absenciu stôp po ohreve a roztavení bočníka a železa magnetického jadra.

4.8 Očistite kontakty spínača 25/12 kV, skontrolujte ich zatlačenie a uloženie, skontrolujte upevnenie káblov, nastavte spínač do polohy „25 kV“.

4.9 Očistite izolačné dosky svoriek autotransformátora a sekundárnych vinutí transformátora od nečistôt, odmastite, skontrolujte a vymeňte chybné.

4.10 Skontrolujte prúdové transformátory, skontrolujte upevnenie, neporušenosť vinutí, neprítomnosť trhlín, roztavenie a iné poškodenia.

4.11 Demontujte vstupy na kryte nádrže, vyčistite, skontrolujte a vymeňte tesnenia. Vymeňte puzdrá s prasklinami. Vývodky D25, D1 typ Kkr37/63O je možné opravovať technológiou výrobcu v súlade s Pravidlami starostlivosti o transformátorovú súpravu.

4.12 Odstráňte olejové usadeniny z povrchov vinutí, vodičov, magnetického obvodu a chladiacich kanálov. Použitie drevených škrabiek je povolené. Prepláchnite transformátor čistým, suchým transformátorovým olejom.

4.13 Vyčistite nádrž transformátora, konzervátor a chladiaci systém od kalu a sedimentu, opláchnite čistým, teplým a suchým transformátorovým olejom. Vonkajšiu časť chladičov očistite od prachu a nečistôt, odmastite benzínom.

4.14 Skontrolujte vnútorné steny nádrže a jej strechu, skontrolujte pevnosť farby vnútorného povrchu. Miesta očistite odlupovacím náterom a natrite epoxidovým základným náterom. Skontrolujte stav zvárania inštalačných komôr vo vnútri nádrže na inštaláciu magnetickej tyče, použiteľnosť plstených tesnení pod nohami magnetickej tyče a zariadení na pripevnenie jadra k nádrži.

4.15 Skontrolujte stav olejových potrubí, ich ventilov, kohútov a tesnení, vymeňte alebo opravte chybné. Skontrolujte zvary, vyrežte chybné a obnovte ich.

4.16 Aktívna časť transformátora musí byť vystavená vzduchu najviac 24 hodín pri vlhkosti vzduchu najviac 75%.

Oprava chladičov transformátorov.

5.1 Pripravte radiátory na testovanie. Nainštalujte svorky, aby ste zabránili deformácii. Namontujte prírubu pre prívod stlačeného vzduchu. Pevne zatvorte opačnú prírubu.

5.2 Pripojte tlakovú hadicu s redukčným ventilom k prírube chladiča.

5.3 Ponorte radiátory do nádrže s vodou ohriatou na 60 0 C.

5.4 Skúška radiátorov s tlakom vzduchu 2,5 atm.

5.5 Na prevádzkyschopných radiátoroch demontujte testovacie zariadenia. Umyte radiátory transformátorovým olejom a preneste ich na montáž.

5.6 Odstráňte chybný chladič zo súpravy chladiča. Nainštalujte zaslepovaciu prírubu na chladič. Ponorte radiátor do nádrže s vodou ohriatou na 60 0 C a vyskúšajte jednotlivé potrubia tlakom vzduchu 2,5 atm. Označte miesta defektov. Vyberte radiátor zo zariadenia a poškodené potrubie na oboch stranách pevne utesnite cínom. Nie viac ako 5 % rúrok môže byť zabudovaných do jedného radiátora.

5.7 Po oprave zostavte súpravu radiátorov a zopakujte skúšky v bodoch 5.1.-5.5.

Sušenie vinutí transformátora sa vykonáva, keď je izolačný odpor vinutí pod normovanými hodnotami alebo keď je aktívna časť vystavená vzduchu dlhšie ako 24 hodín.

6.1 Transformátor premiestnite do sušiacej skrine.

6.2 Zapnite vyhrievanie skrine a s mierne otvoreným vekom skrine zohrejte transformátor na teplotu 85-95 0 C s rýchlosťou zvyšovania teploty maximálne 60 0 C/hod.

Teplota je riadená termočlánkami inštalovanými v 2 bodoch: na jednej z cievok v hornej časti medzi izolačnými objímkami a na doske pre magnetickú spojku jadra.

6.3 Keď teplota transformátora dosiahne 85-95 0 C, zatvorte skriňu a vysušte transformátor vo vákuu. Zvýšenie vákua nie viac ako 0,25 atm/hod (0,025 MPa/hod).

Po dosiahnutí vákua 0,00665-0,000133 atm. (665-13,3 Pa) sušiť 28 hodín. pri teplote 85-95°C.

S TR-3 je povolené sušenie vo vákuu aspoň 5320 Pa (0,0532 atm).

6.4 Koniec sušenia je okamih, keď izolačný odpor vinutí prekročí normované hodnoty a prakticky prestane rásť. Výkon kondenzátu by nemal byť vyšší ako 0,5 l/hod.

6.5 Po dokončení sušenia zastavte zahrievanie a odstráňte vákuum rýchlosťou maximálne 0,01875 MPa/hodinu (0,1875 atm/hodinu).

6.6 Po zaschnutí utiahnite upevnenie vinutí pomocou prítlačných skrutiek na krútiaci moment 12-13 kgf/m, v prípade potreby vložte medzi prítlačnú dosku a magnetické jadro tesnenie z getinaxu. Utiahnite a zaskrutkujte spojovacie skrutky, rúrky a držiaky.

6.7 Skontrolujte stav izolácie spojovacích tyčí magnetického jadra pomocou 1000 V meggera.

6.8 Premiestnite transformátor do nádrže na montáž.

6.9 Pri TR-3 je dovolené sušiť transformátor vo vlastnej nádrži skratovaním trakčného vinutia. Skratový prúd by nemala byť väčšia ako polovica menovitého prúdu trakčného vinutia.

Zostava transformátora.

7.1 Skontrolujte izolačný odpor vinutí voči sebe navzájom a voči krytu:

vysokonapäťové vinutie (Do, D1, D25) - 100 MOhm;

trakčné vinutia (m1-m4) - 20 MOhm;

vykurovacie vinutie (C1-C2) - 10 MOhm;

pomocné vinutie (E-J) - 5 MOhm.

7.2 Zostavte nádrž: chladiaci systém, priechodky, izolačné dosky, stupňový spínač, spínač 25/12,5, prúdové transformátory, kryty montážnych otvorov, expanzná nádrž.

Pri montáži nainštalujte nové tesnenia z gumy odolnej voči olejom.

7.3 Naplňte transformátor olejom.

Otvorte horný vetrací otvor. Nádrž naplňte zospodu suchým teplým transformátorovým olejom zohriatym na 70 0 C. Teplota transformátora by mala byť v rozmedzí 60-70 0 C (teplotu zmerajte na magnetickom obvode pred montážou hornej časti nádrže). Zatvorte odvzdušňovací otvor.

Pri teplote transformátora nižšej ako 60 0 C je potrebné predhrievať transformátor cirkuláciou teplého oleja medzi transformátorom a filtračným zariadením, kým sa teplota transformátora a oleja nevyrovná. Pre ohrev nastavte rýchlosť cirkulácie na 450-600 l/hod na 7 hodín.

7.4 Po inštalácii plynového relé BF50/10 a sušiča vzduchu doplňte do transformátora olej cez expanznú nádrž.

7.5 Vypustite vzduch z nádrže na 12 miestach.

7.6 Čerpajte olej čerpadlami po dobu 2 hodín, potom znovu vypustite vzduch v 12 bodoch.

7.7 Nechajte transformátor 2 dni, potom vypustite vzduch v 12 bodoch.

Oprava sušiča vzduchu.

8.1 Demontujte sušič vzduchu vybratý z transformátora.

8.2 Skontrolujte časti sušiča vzduchu a vymeňte tie, ktoré nie sú vhodné.

8.3 Regenerujte sušiaci prostriedok.

Sušiaci prostriedok nalejte do čistej podšívky vo vrstve nie väčšej ako 10 mm.

Zahriať sa sušiaca komora sušiaci prostriedok a sušiť pri teplote 120-180 0 C počas 3 hodín.

Koniec sušenia je zmena farby z ružovej na jasne modrú.

Hnedá farba označuje zničenie vlastností sušenia v dôsledku prehriatia.

Sušiace činidlo sa môže regenerovať až 50-krát

8.4 Zostavte sušič vzduchu. Olejové tesnenie musí byť priehľadné.

Naplňte priestor sušiča vzduchu zmesou 80 % silikagélu (biela) a 20 % blaugelu (svetlo modrá).

8.5.Nainštalujte sušič vzduchu na expanznú nádrž a naplňte olejové tesnenie sušiča vzduchu transformátorovým olejom po úroveň označenú značkou na tesnení.

Oprava plynového relé BF50/10/

9.1 Ak chcete odstrániť relé z transformátora, po vypustení oleja z transformátora odskrutkujte uvoľňovaciu skrutku v spodnej časti telesa relé a uvoľnite olej, odpojte vodiče riadiaceho obvodu od svorkovnice, odpojte uzemňovací bočník a odstráňte. relé.

9.2 Vyberte vnútorný mechanizmus z puzdra, starostlivo ho skontrolujte, odstráňte chyby a zostavte relé.

9.3 Otestujte elektrickú pevnosť izolácie elektrických obvodov relé vzhľadom na kryt s transformátorovým olejom a bez neho.

Skúška sa vykonáva so striedavým napätím 2,5 kV s frekvenciou 50 Hz počas 5 sekúnd.

9.4 Skontrolujte tesnosť relé.

Vykonajte kontrolu do 20 minút. Pri nadmernom tlaku oleja 1 kgf/cm2 by nemal byť pozorovaný žiadny pokles tlaku oleja na tlakomere na lavici a nemalo by dochádzať k úniku oleja z relé.

9.5 Vykonajte funkčný test relé.

9.5.1 Vykonajte trojité ovládanie činnosti pomocou ovládacieho tlačidla na relé naplnenom olejom.

V tomto prípade by sa mala rozsvietiť kontrolka stojana.

9.5.2 Skontrolujte činnosť relé, keď hladina oleja klesne.

Nafúknite vzduch cez regulačný ventil. V tomto prípade by sa mala rozsvietiť kontrolka stojana.

Vypustite olej z relé. V tomto prípade by sa mali rozsvietiť dve signálne kontrolky stojana.

9.6 Výsledky skúšok podľa bodov 9.3.-9.5. vstúpiť do denníka.

9.7 Umiestnite na transformátor pracovné relé a pripojte vodiče riadiaceho obvodu na svorkovnicu podľa schémy.

Testovanie termostatov.

10.1 Termostat namontujeme do kúpeľa s transformátorovým olejom zohriatym na 60-80 0 C a v ňom umiestneným kontrolným teplomerom.

10.2 Nastavte termostat na maximálnu teplotu (110 0 C).

10.3 Pripojte elektrický obvod pre signalizáciu termostatu na svorky 1.3 termostatu.

10.4. Plynule znižujte teplotu nastavenia termostatu, kým sa nespustí alarm, aby sa termostat zapol.

10.5 Porovnajte hodnoty na kontrolnom teplomere s hodnotami na stupnici termostatu.

10.6 Ak sa hodnoty termostatu a kontrolného teplomera zhodujú, namontujte termostat na nádrž transformátora.

10.7 Ak sa hodnoty nezhodujú, nastavte termostat.

Pomocou skrutkovača zaistite nastavovací hriadeľ. Odskrutkujte montážnu skrutku. Pri držaní osi nastavte stupnicu so značkou na skutočnú teplotu, pri ktorej mal termostat pracovať. Zaistite montážnu skrutku.

10.8 Po nastavení znova otestujte termostat podľa odsekov 10.1.-10.5.

10.9 Pripojte vodiče ovládacieho obvodu ku svorkám termostatu podľa elektrickej schémy.

10.10 Upravte nastavenia termostatu:

01513 — nastavená hodnota 80 0 C;

01525 - nastavená hodnota 40 0 ​​° C;

01526 — nastavená hodnota 60 0 C;

01529 - nastavená hodnota 20 0 C.

Testovanie trakčného transformátora.

Testovanie transformátora po SR.

Testovanie transformátora po TR-3.

11.1 Prípravné operácie.

11.1.1 Uzemnite kryt transformátora.

11.1.2 Zapnite olejové čerpadlá a čerpajte olej 2 hodiny.

Nechajte olej usadiť 12 hodín.

11.1.3 Vykonať rozbor oleja v súlade s Návodom na použitie mazív na rušňoch a MVPS TsT-2635.

11.1.4 Odvzdušnite izolátory, radiátory, plynové relé, spínač napätia.

11.1.5 Skontrolujte činnosť čerpadla olejovej filtrácie PS a systému ohrevu oleja PS.

11.1.6 Skontrolujte polaritu prúdových transformátorov na ochranu vysokonapäťového vinutia a správnosť zapojenia vo svorkovnici. Zvoňte prúdové transformátory trakčných vinutí a vykurovacích vinutí.

11.1.7 Skratovať a uzemňovať všetky prúdové transformátory.

11.2.1 Zmerajte izolačný odpor všetkých vinutí vo vzťahu k puzdru a voči sebe navzájom pomocou meracieho prístroja 2500 V.

Izolačný odpor nesmie byť menší ako:

• vysokonapäťové vinutie - 100 MOhm;
• vykurovacie vinutie - 10 MOhm;
• trakčné vinutia - 20 MOhm;
• pomocné vinutie - 5 MOhm.

Určite koeficient absorpcie (obsah vlhkosti vinutia)

K = R60 / R15 > 1,

Keď je teplota merania vyššia ako 15 0 C, prepočítajte sa vynásobením nameraných hodnôt koeficientom z tabuľky

11.2.2 Zmerajte ohmický odpor vinutí pomocou metódy voltmetra-ampérmetra alebo jednosmerného mostíka.

Skontrolujte odpor vinutia autotransformátora vo všetkých polohách.

Hodnoty odporu by sa nemali líšiť od nominálnych hodnôt o viac ako 10%.

Nominálne hodnoty odporu vinutia, MOhm

Odpor vinutia autotransformátora podľa polohy, mOhm

Odpor cievok vinutia autotransformátorov, Ohm

Pri teplote okolia inej ako 15 0 C je potrebné zvýšiť odpor na 15 0 C podľa vzorca:

R 15 = R env – , kde

R ambient - odpor vinutia pri teplote okolia

prostredie, Ohm;

t okolitá - okolitá teplota, 0 C.

11.2.3 Kontrola transformačného pomeru.

Aplikujte vysoké napätie na vinutie umiestnením prepojky Do-PS, napätie 200 V.

Vykonajte merania napätia na všetkých pozíciách vinutia autotransformátora a na všetkých ostatných vinutiach s polohou PS na 32 pozíciách.

Hodnoty napätia musia zodpovedať hodnotám uvedeným v tabuľke

11.2.4 Testovanie elektrickej pevnosti izolácie vinutí voči sebe navzájom a voči krytu napätím 50 Hz počas 1 minúty.

Hodnoty skúšobného napätia:

• VN vinutie 25 kV (Do, D1, D25) - 52,5 kV;
• vykurovacie vinutie (C1, C2) - 11,2 kV;
• trakčné vinutia (m1-m2,m3-m4) - 4,9 kV;
• pomocné vinutie (E-J) - 1,54 kV.

Skúšobné napätie sa aplikuje medzi testované vinutie nakrátko a uzemnenú nádrž, ku ktorej sú pripojené všetky ostatné skratované vinutia transformátora.

Transformátor sa považuje za vyhovujúci skúške, ak počas skúšok nebol pozorovaný žiadny výpadok alebo čiastočné výboje, určené zvukom, plynom, dymom alebo údajmi z prístrojov.

11.2.5 Skúšanie elektrickej pevnosti izolácie indukovaným napätím s dvojnásobným menovitým napätím so zvýšenou frekvenciou 200 Hz po dobu 30 sekúnd. Skúška kontroluje izoláciu závitu vinutia transformátora.

Na svorky m3-m4 trakčného vinutia je privedené napätie 2080 V, ostatné vinutia sú otvorené a jedna svorka každého vinutia (Do, E, C1, m1) je uzemnená.

Transformátor sa považuje za vyhovujúci skúške, ak počas skúšok neboli pozorované žiadne prúdové rázy alebo emisie dymu z expandéra.

11.2.6 Skúsenosti s voľnobehom.

Zmerajte straty a prúd naprázdno a zároveň skontrolujte stav magnetického systému transformátora. Aplikujte menovité napätie na vinutie m3-m4 a potom 115% menovitého napätia s frekvenciou 50 Hz. Všetky

zostávajúce vinutia sú otvorené, jedna svorka každého vinutia je uzemnená.

Povolené sú nasledujúce hodnoty strát a prúdu x.x.

Uxx=1040 V Ixx=90-120 A Pxx=94-125 kW

Uxx=1200 V Ixx=100-140 A Pxx=120-168 kW

11.2.7 Skúsenosti so skratom.

Na vinutie Do-D25 priveďte napätie 200 V s frekvenciou 50 Hz. Nízkonapäťové vinutia sa jedno po druhom skratujú a meria sa prúd, napätie a skratový výkon.

Namerané skratové straty previesť na nominálne hodnoty:

Rn=Rizm*K1*K2, kde

Riz - namerané skratové straty, kW;

K1=Un/Umeas—konverzný faktor napätia;

K2=In/Imeas – aktuálny konverzný faktor.

Porovnaním nameraných hodnôt, redukovaných na nominálny režim, s prípustnými, skontrolujte správnosť vinutia.

Ak sú trakčné vinutia skratované, súčasne skontrolujte prúdové transformátory chrániace trakčné vinutia. Ak je vykurovacie vinutie skratované, skontrolujte prúdové transformátory ochrany vykurovacieho vinutia.

11.2.8 Skontrolujte izolačný odpor všetkých vinutí podľa odseku 11.2.1.

11.3.1 Meranie izolačného odporu vinutia podľa článku 11.2.1.

11.3.2 Meranie ohmického odporu vinutí podľa článku 11.2.2.

11.3.3 Skúšanie elektrickej pevnosti izolácie vinutia v súlade s článkom 11.2.4.

11.3.4 Skúsenosti s voľnobehom podľa článku 11.2.6.

Lakovanie vonkajších plôch transformátora.

12.1 Chladiaci systém natrite aspoň 2x žltým emailom PF-115.

12.2 Transformátor natrite aspoň 2x sivým emailom PF-115.

12.3 Natrite spodok transformátora čiernym emailom.

Odovzdanie transformátora do prijímača lokomotívy.

13.1 Vyplňte protokol o skúške transformátora.

13.2 Spolu s dielenským majstrom predložte transformátor na dodávku do prijímača rušňa.

) pri otvorenom stave distribučné zariadenia ah, pri zostavovaní projektov organizácie výstavby (COP) a výrobných projektov elektroinštalačné práce(PPER).

Prúdové transformátory radu TFZM a TFRM (jednofázové, elektromagnetické, olejové, vonkajšia inštalácia, nosný typ) sú určené na prenos informačných signálov do meracích prístrojov, ochranných a riadiacich zariadení v inštaláciách striedavého prúdu.

Prúdové transformátory (ďalej len "transformátory"."") TFZM 500 B a TFRM 750 A sa vyrábajú vo forme dvoch stupňov (spodný a horný), ostatné sú jednostupňové. Transformátory 220 - 750 kV majú tienidlo na expandéri a dvojstupňové transformátory majú navyše prídavné tienidlo prekrývajúce spoj stupňov.

Technologická mapa obsahuje pokyny pre organiných a inštalačných technológií, zoznam mechanizmov, nástrojov, informácie o nákladoch na materiál, kalkuláciu mzdových nákladov a harmonogramy prác.

Mapa predpokladá, že práce súvisiace s inštaláciou transformátorov sa vykonávajú priamo na mieste inštalácie, na mieste ich inštalácie atď.

Všetky vypočítané ukazovatele v mape sú uvedené pre inštaláciu jednej skupiny (troch fáz) transformátorov.

Mzdové náklady na nastavovacie práce, harmonogramy inštalácie avýpočty sa neberú do úvahy.

Technologická mapa bola vyvinutá v súlade s „ Metodické pokyny o vypracovaní štandardných technologických máp v stavebníctve.“ M., TsNIIOMTP Gosstroy ZSSR, 1987.

zakazuje otvoriť transformátory a odobrať vzorky oleja.

Inštalácia by sa mala vykonávať za účasti hlavného inžiniera výrobcu.

Technické kritériá a kontroly operácií a procesov sú uvedené v tabuľke. . Akceptačná kontrola namontovaných transformátorov sa vykonáva v súlade s SNiP 3.05.06-85. Pri preberaní práce predkladajú dokumentáciu podľa zoznamu príloh. .