Aký je rozdiel medzi osobohodinou a štandardnou hodinou? Pracovná doba

Produktový meter na výpočet nákladovej ceny príslušného kalkulovaného objektu. Môžu to byť nasledujúce skupiny výpočtových jednotiek 1) prírodný 2) neosobný (zväčšený) cenník produktu, sto párov topánok alebo súprav tovaru 3) podmienečne prírodný alkohol 100% lúh sodný 92% sodík atď. 4) práca (štandardná hodina) a množstvo ďalších.

Kusové zárobky medzi jednotlivými zmenami brigády sa rozdeľujú v pomere k počtu odpracovaných normohodín na každú zmenu.

Počet štandardných hodín odpracovaných jednotlivými hodinkami je uvedený na platobnej karte každého hodiniek. Účet je vedený na základe evidencie denného výkazu majstra.

Výplatná karta okrem počtu normohodín odpracovaných zmenou uvádza aj skutočný čas strávený prácnosťou a časovou prácou a prestojmi. Zárobok hodiniek medzi jej členov sa rozdeľuje v pomere k tarifným sadzbám za kus.

TABUĽKA VÝKONU PRÁCE FUNKCIÍ ODDELENIA SYSTÉMU RIADENIA - zoznam funkcií jednotky s výpočtami náročnosti na prácu pri vykonávaní každej z nich v štandardných hodinách za rok alebo v rubľoch za rok.

Technika výpočtu rozdelenia sa scvrkáva na skutočnosť, že kusová sadzba za vŕtanie studne sa vydelí celkovým počtom normohodín odpracovaných všetkými zmenami 2 vykonanej práce R S

Ak sa objem vyrobených výrobkov vypočíta podľa jeho náročnosti na prácu v konštantných normohodinách, potom bude výstup určený počtom konštantných normohodín za jednotku skutočne odpracovaného času. Toto bude pracovná metóda na určenie produktivity práce.

Rozsah samonosných ukazovateľov pre pomocné dielne zahŕňa ukazovateľ objemu finálnych výrobkov (práce, služby), vypočítaný na základe mzdového štandardu alebo štandardu v normohodinách na jednotku práce (služby).

Prirodzené ukazovatele sú nevhodné na výpočet percenta plnenia časových noriem, keďže pracovník počas zmeny vyrába rôzne druhy výrobkov, ktoré sú svojou povahou nekombinovateľné. Z tohto dôvodu sa pri výpočte percenta plnenia časových noriem používa podmienený meter vyjadrujúci množstvo rôznej práce v normalizovaných jednotkách času - normohodinách. Napríklad, ak je čas na naliatie 1 tony bitúmenu 0,9 hodiny, potom je objem tejto práce 0,9 štandardnej hodiny.

L. Jednotky zložitosti opráv sa berú ako miera zložitosti opráv. Norma je podmienená jednotka zariadenia, ktorej pracovná náročnosť generálnej opravy sa rovná 10 normohodinám. Každý prístroj, stroj alebo nádoba patrí do známej skupiny re-

Príklad. Kolóna s drážkovanými normalizovanými etážami s priemerom 3000 mm je zaradená do 38. skupiny zložitosti opravy. Náročnosť jeho generálnej opravy sa teda rovná 10-38 = - 380 normohodinám.

Mechanizácia prác náročných na prácu, dispečerské riadenie a automatizácia mnohých operácií, ako sú spúšťanie a vypínanie čerpadiel, výrazne zlepšujú technické a ekonomické ukazovatele komoditného hospodárstva. Náročnosť ručnej práce na jednu otáčku nádrže sa rovná jednej štandardnej hodine. Mechanizáciou ručnej práce a automatizáciou dielu sa ich trvanie skracuje asi o 80%, čím sa skracuje doba obratu nádrže. Automatizácia vypúšťania komerčnej vody z nádrží znižuje straty ropných produktov. Najmä straty benzínu sa znížia asi 8-krát. Mechanizácia a automatizácia údržby nádržových fariem môže znížiť počet personálu o 13-1%.

Na výplatnej karte každej zmeny je uvedený počet štandardných hodín odpracovaných každou smenou, ako aj čas skutočne strávený prácnosťou a časom práce a prestojov. Účtovanie sa vykonáva na základe evidencie dennej správy vrtného majstra. Zárobok hliadky medzi jej členov sa rozdeľuje v pomere k tarifným sadzbám a odpracovanému času.

Práca hej (normatívna) miera produktivity práce je vyjadrená v normalizovaných pracovných hodinách a je určená pomerom množstva práce vykonanej v normohodinách k skutočne odpracovanému času. Tento spôsob merania v podstate charakterizuje stelet, plnenie noriem. Avšak aj tento. merač má množstvo

V posledných rokoch sa používa ukazovateľ náročnosti práce, založený na stabilných normách nákladov práce. Podstata tejto metódy spočíva v tom, že objem geologického prieskumu je vyjadrený pracovnou náročnosťou – štandardnými mzdovými nákladmi (normohodiny, štandardné dni), čo sú spoločensky nevyhnutné náklady na životnú prácu a produkciu vykonávanej práce.

Množstvo produkcie sa meria vo fyzickom vyjadrení - tony, kusy, metre kubické atď. vynaložené jednotky práce - normohodiny v hodnotovom vyjadrení - rubľoch. Čas strávený výrobou sa meria v človekohodinách, človekodňoch, človekorokoch. V závislosti od jednotiek, v ktorých sa meria objem produkcie, sa rozlišujú nasledujúce metódy zisťovania produktivity práce.

Zárobok z brigády sa najskôr rozdelí medzi zmeny v pomere k normohodinám odpracovaným každou smenou a potom sa v rámci zmeny rozdelí medzi

S. sa vypočítava podobným spôsobom, keďže prac. V tomto prípade hodnota LI charakterizuje celkovú náročnosť práce i-tého druhu práce v normohodinách.

Príklad. V plánovanom období bude objem obchodovateľných stavebných výrobkov pre trust predstavovať 84,4 milióna rubľov. V dôsledku zmeny štruktúry stavebných prác bude pracovná náročnosť (1 milión rubľov) stavebných a inštalačných prác v plánovacom období predstavovať 2598 av základnom období - 3199 štandardných hodín. Počet pracovných dní v roku je 234, dĺžka zmeny 8,2 hodiny a koeficient plnenia časových noriem 1,2.

Príklad. Realizáciou všetkých opatrení v rámci plánu na zvýšenie efektívnosti výroby sa zabezpečuje úspora pracovného času vo výške 370 tisíc normohodín. Celková pracovná náročnosť výrobného programu je štandardne 4 milióny

V tabuľke písmená C a T označujú typy opráv, priemerné a aktuálne čísla ukazujú náklady na opravy v normohodinách.

Po získaní konečných údajov o náročnosti práce všetkých prác podľa ročných harmonogramov PPR a pripočítaní k tejto hodnote rezervy náročnosti práce na vykonávanie neplánovaných a núdzových prác môžete získať plánovaný ukazovateľ objemu opravných prác v roku štandardné hodiny. Skutočný objem opravárenských prác sa určuje podľa noriem náročnosti prác a skutočného zoznamu vykonaných prác s pridelením náročnosti prác neplánovaných a núdzových prác.

V mnohých chemických podnikoch sa pri analýze plánu výroby používa metóda na hodnotenie plnenia objemu výroby v normohodinách. Uvažujme takýto postup hodnotenia podľa údajov tabuľky 4.3, z ktorých je zrejmé, že plán výroby je hodnotovo splnený na 101,7 % a pri zohľadnení jeho prácnosti na 99,2 % (792,93 799,47x100) objem produkcie v hodnotovom vyjadrení o 2,5 % oproti jej realizácii, prepočítaný na mzdové náklady

Ukazovateľ odmeňovania by mal v tíme vytvárať záujem o zlepšovanie tých konečných výsledkov jeho práce, ktoré sú v daných výrobných podmienkach momentálne najdôležitejšie. Ukazovatele miezd by mali byť jednoduché, konkrétne, správne odzrkadľovať náklady na prácu pracovníkov a poskytovať jasné prepojenie medzi výsledkami kolektívnej práce a zárobkom každého pracovníka. Najkonkrétnejšie a najzrozumiteľnejšie sú prirodzené ukazovatele miezd (tony, kusy, metre vyrobených výrobkov). V mnohých odvetviach, kde nie je možné použiť prirodzené ukazovatele odmeňovania brigády (najmä pri dlhom výrobnom cykle), možno použiť iné ukazovatele.

Moderné autá majú nepríjemnú schopnosť kaziť sa. Bohužiaľ, nie je vždy možné vyriešiť problémy sami - musíte sa obrátiť na špecialistov. Údržba stroja je navrhnutá tak, aby udržala stroj v dobrom prevádzkovom stave, aby sa predišlo poruchám. Takéto postupy sú pre auto veľmi dôležité. Ak strávite pol hodiny výmenou motorového oleja, ochránite sa pred poruchou motora. Údržba automobilu je nevyhnutnou prevenciou funkčného stavu automobilu.

Čo je čas opravy auta

Normohodina pri oprave a údržbe auta je jednotka času na vykonanie práce. Existujú určité normy pre prácu s autom. Predpisy špecifikujú všetky operácie a koľko normohodín na opravu auta je vyčlenených na konkrétnu prevádzku.

Ako sa počítajú normohodiny

Špecialisti vychádzajú z typických nákladov na normu času na opravu stroja a vypočítajú celkové náklady na prevádzku pre zákazníkov. Ak majiteľ pozná normohodiny, je pre neho výhodné vopred si spočítať náklady na všetky operácie online. Okrem toho sa dá ľahko prispôsobiť plánom tak, aby absencia auta neškodila. Stojí za zmienku, že nie všetky čerpacie stanice používajú normohodinu na opravy automobilov. Tieto výpočty zvyčajne používajú majitelia súkromných automobilov. Stáva sa, že to potrebujú aj servisné strediská.

Opravy áut môžu v dnešnej dobe predstavovať až tretinu celkových prevádzkových nákladov auta. Štatisticky najväčší podiel tvoria náklady na pohonné hmoty, no údržba je zvyčajne druhou najväčšou zložkou nákladov na auto. Na výške cien náhradných dielov sa väčšinou dohodneme vo fáze výberu auta. Otázka totiž vyplýva priamo z triednej a technickej náročnosti auta.

Ceny, ktoré chce dielňa za prácu dostávať, sú však pre mnohých vodičov neznáme. Stojí to za výmenu spojky 8 000 rubľov? Alebo je to možno príliš málo?

Čo určuje lehoty na opravu auta

Norma času opravy automobilu sa líši v závislosti od: výrobcu automobilu, modelu, opotrebovania samotného automobilu - v malých rozsahoch.

Pre organizácie a právnické osoby sa normy náročnosti práce upravujú v závislosti od počtu vozidiel, ktoré sú v podniku servisované a kontrolované.

Vzorovým príkladom tuhosti je pridanie takzvanej diagnostiky vozidla v prípade opravy. Keď zákazník príde opraviť zdroj hrkotania pruženia alebo príčinu trhnutia motora, je úlohou dielne nájsť zdroj problému. Pri opravách by mechanik nemal pripočítavať pracovné hodiny k nákladom na diagnostiku, pretože je to neoddeliteľná súčasť opravy. Opravovňa môže byť ochotná zaplatiť za zákonom stanovenú hodinovú diagnostiku, keď zákazník príde so žiadosťou o kontrolu chyby, ale bez priamej opravy.

Aké sú časové limity na generálnu opravu auta

Normy údržby a opravy vozidiel zahŕňajú:

  • Údržba pracoviska
  • prevádzkový čas
  • Získavanie materiálov a nástrojov
  • Prípravné a záverečné práce
  • Čas na oddych a osobné potreby.

To všetko v celkovej verzii udáva normu času opravy automobilu.

Zbierka časových noriem pre opravy automobilov

Na webovej stránke ETLIB je pohodlná služba na určenie normohodiny pre požadovanú značku a model auta. Základné základné informácie o normohodinách pre opravy automobilov sú uvedené v pohodlnom a prístupnom formáte nižšie.

Štandardná hodina údržby pre osobné autá

  • Skontrolujte činnosť zvukových signalizačných zariadení, umývanie skla, kúrenie a osvetlenie - 0,08
  • Zmerajte kontrolnú spotrebu paliva - 0,25
  • Skontrolujte prevodovku pri zaťažení - 0,05
  • Vyčistenie interiéru - 0,30
  • Skontrolujte stav motora, mazanie a chladenie - 0,35
  • Kompletné umytie auta - 0,80
  • Skontrolujte činnosť spaľovacieho systému - 0,32

Na základe analýzy bolo zistené, že percentuálny podiel náhrady za prevádzkový čas je 12 normohodín.

Percento príspevku na opravu nákladných vozidiel

Súhrnné normy času na opravy automobilov sú:

  • Demontáž alebo montáž jednotiek, zostáv a dielov (štandardný čas na opravu motora) - 15.1
  • Oprava elektrických zariadení - 12.0
  • Maliarske práce - 14.0
  • Oprava plynových zariadení - 12.0
  • Pneu práce - 12,0
  • Zámočnícke práce na opravách zariadení, energetických systémov, motorov automobilov - 12.0
  • Obrábanie dielov v strojárni - 12.8

Normy času opravy osobných automobilov, bez príplatkov

  • Odstráňte a nainštalujte palivovú nádrž - 0,36
  • Práca s tlmičom / zvodom / prevodovkou - 0,92
  • Inštalácia radiátora - 0,52
  • Inštalácia vodného čerpadla - 0,64
  • Vymeňte hadicu - 0,25

Norma času na opravu nákladných vozidiel je iná, pretože si vyžaduje veľa peňazí:

  • Demontáž a montáž motora - 4.20
  • Vymeňte mechanizmus otáčania ventilu - 0,29
  • Odstráňte a nainštalujte karburátor - 0,42
  • Práca na spojke - 1.10
  • Práca s hlavou valcov motora - 0,25.

Na výpočet nákladov na opravy podľa normohodín prichádzajú na pomoc servisné programy, katalógy s dielmi atď. Môžete zistiť, koľko času je na túto operáciu poskytnuté. Potom už stačí aspoň teoreticky vynásobiť čas vlastnou sadzbou normohodín a dostaneme cenu služby.

To je len teoretické, v praxi vyzerá všetko trochu inak - v katalógu prevádzok sú na nové auto uvedené normohodiny. V skutočnosti, v prípade mnohých porúch, existujú poznámky o „náročnom prípade“, ale dodatočná plánovaná polhodina často nestačí na to, aby sa pán vysporiadal so zhrdzavenými skrutkami.

Plánované hodiny sú len náznakom pre mechanika, ako dlho bude trvať dokončenie konkrétnej opravy.

Príklad časového limitu na opravu auta

Prezentované opravy či pracovný čas nemusia vykonávať dielne - autoservis takéto normy ani nemusí poznať a samozrejme ich nemusí dodržiavať.

Mnohé akcie sú ľahko frustrované (aj keď tvrdia, že sú len v novom aute). Vyššie mzdové náklady sú často v záujme samotných klientov. Napríklad Zafira B s motorom 1,7 CDTI. Teoreticky trvá výmena turbíny 2 hodiny. 48 minút podľa štandardných hodín. Dodržať tento časový limit bude ťažké aj pre skúseného majstra, pretože tvorcovia katalógu nezahrnuli niektoré dodatočné úkony potrebné na: demontáž kompresora klimatizácie (našťastie bez nutnosti vyprázdnenia systému, stačí kompresor odsunúť preč z bloku motora), tepelné štíty, snímač teploty. Celý prvok je demontovaný - s výfukovým potrubím a katalyzátorom, ktorý je potrebné demontovať.

Majte tiež na pamäti, že štandardná oprava je o výmene komponentov – vybratí starej turbíny a inštalácii novej. Ak klient požiadal o obnovu starej turbíny, štandardné hodiny na opravu auta budú trvať ešte dlhšie. Okrem toho je tu problém zaujať pozíciu, pretlačiť auto cez službu atď. To je dôvod, prečo služby v tomto modeli nezohľadňujú 4 760 rubľov (ako vyplýva z odhadu nákladov podľa štandardných hodín opravy auta), ale asi 11 000 rubľov - a to nie je toľko, ale celá predná časť s opravou sa počíta!

Pre stanovenie nákladov na jednu normohodinu opravárenských prác v autoservise sa robí kalkulácia vo forme tabuľky 3. Východiskovým údajom pre výpočet je: základná mzda opravárov za jednu hodinu práce určená ako nasleduje:

Výpočet hodinovej sadzby pracovníka prvej kategórie

Organizácie a jednotliví podnikatelia môžu stanoviť svoje mesačné mzdy pre pracovníkov, nie však nižšie, ako stanovuje štát. Minimálna mzda za mesiac od 01.01.09 je 4330 rubľov. Výpočet hodinovej sadzby automechanika prvej kategórie pri minimálnej mzde stanovenej v podniku sa vykonáva vo forme tabuľky 1 podľa vzorca:

kde OD T min - hodinová sadzba pracovníka prvej kategórie, rub.;

minimálna mzda- minimálna mesačná mzda stanovená štátom, rub.;

Komu SW- koeficient zvýšenia mesačnej sadzby pracovníkov v podniku;

T otrok. mesiacov - priemerný ročný počet pracovných hodín za mesiac, hodín (predpokladá sa 167 hodín);

Komu R- regionálny koeficient.

Tabuľka 1 - Výpočet hodinovej sadzby opravára

pracovné

Minimálna mzda, rub.

Faktor zväčšenia (TO SW )

podnik, rub.

Koeficient okresu ( Komu R )

hodinová sadzba ( OD T min), trieť.

Výpočet základnej mzdy za jednu hodinu práce

Na určenie základnej mzdy opravárov za jednu hodinu práce sa vypočíta priemerná hodinová mzda pracovníkov na mieste výroby (pošty) ( OD T porov. R., trieť.) určené vzorcami (2) a (3) vo forme tabuľky (2):

kde Komu T porov. R. - priemerný tarifný koeficient; Komu T b. R. a K T m. - tarifné koeficienty väčšej a menšej kategórie, medzi ktorými leží priemerná kategória (dodatok 1); R St a R m- hodnota priemeru a najbližšie menšie celé číslo (hodnota priemerného hodnotenia vykonávateľa práce je prevzatá z technologickej časti projektu kurzu v disciplíne „Údržba vozidiel“).

Výpočet základnej mzdy opravárov za jednu hodinu práce ( W O, rub.) sa vykonáva vo forme tabuľky (2) podľa vzorca:

kde Komu D- koeficient príplatkov do hodinového fondu (odporúča sa vo výške - 1, 2 - 1, 4).

Tabuľka 2 - Výpočet základnej mzdy za jednu hodinu

Na základe údajov v tabuľke 2 sa vykoná výpočet vo forme tabuľky 3.

Tabuľka 3 - Výpočet nákladov na jednu normohodinu, rub.

názov

Výdavky

Vzorec na výpočet

náklady

náklady

Výška výdavkov, rub.

1. Základná mzda opravárov (SR)

2. Doplnkový plat údržbárov (SR)

Š d \u003d Š približne H (10 % h 11 %)

3. poistné príspevky do fondov

SV \u003d (Zo + Zd) H 14 %

(127+12, 7) *14%

4. Nepriame náklady (Pkos)

R vrkoč \u003d W približne H (80 % h 120 %)

Celkové výrobné náklady ( OD atď)

C pr \u003d Z o + Z d + SV + R vrkoč

127+12, 7+19, 5+101, 6

5. Predajné náklady (Rcom)

P com \u003d C pr H (4 % h 6 %)

Celkové celkové náklady ( OD P)

C p \u003d C pr + R com

zisk ( P)

P \u003d CpH (10 % h 15 %)

Cena jednej štandardnej hodiny ( OD 1 n/h)

C 1 n / h \u003d C p + P

Podľa tabuľky 3 je zostrojený diagram „Štruktúra nákladov na jednu normohodinu“, ktorý je obrazom vzťahu medzi výškami nákladov na jednotlivé položky kalkulácie. V texte práce je uvedený odkaz na diagram a získané výsledky sú analyzované.


Vložiť kód

    2020-02-18 10:50:38

    A kde stratili Opel Astra -H 1.8 v roku 2014?

    Alexander

    2019-09-12 20:57:32

    Povedz mi, ako resetovať to, čo som počítal? Nereaguje na kríženie

    2019-07-06 11:29:02

    Dobrý deň! Snažil sa nájsť výmenu oleja. Takže to dáva ^ "Montáž motora - výmena oleja a olejového filtra (s prepláchnutím mazacieho systému)" - 9 hodín. Toto je fajn!? "Montáž motora - výmena oleja a olejového filtra" - 45 h. Čo je to!?

    vladimir

    2019-04-10 18:16:44

    nenašiel chevrolet v zozname

    Alexander

    2019-03-22 03:03:17

    Tu ste http://uazpatriotsib.ru/forum/page.php?p=autonormy vyberte značku, rok, model - v hornej časti tabuľky sa zobrazí odkaz - vráťte sa k výberu - a potom sa načíta celá vaša stránka, tam , keď nabehnete, môžete dokonca vidieť, že odkaz vedie https: // site / autonorms, ale je potrebné vrátiť sa na fórum pre výber auta

    2019-03-21 12:34:00

    Alexander

    2019-03-21 12:28:35

    Dobré popoludnie, vložil som váš kód do môjho fóra, ale kliknutím na odkaz sa vrátite na voľbu auto načítava vašu stránku (treba však načítať pôvodný formulár, môžem to nejako opraviť?

    2019-02-20 17:12:50

    Chcel by som viac noriem času na opravy karosérie.

    Gennady

    2018-10-10 13:06:20

    Naozaj jednoduché použitie a informatívne. Výborne!

    Vjačeslav

    2018-07-06 04:52:37

    DOBRÍ ČLÁNCI!!! Ako inak vstúpiť do ďalších diel SÁM!

    2018-06-12 14:45:18

    Normy sú šialené. C / tlmič 1,2 hodiny, výmena podpery tlmiča 1 hodinu.

    Alexander

    2017-09-15 10:12:06

    Nebudem pracovať! Práca!

    Gennady

    2017-09-14 09:25:25

    Výborne! Neuveriteľne skvelá práca, ktorú si odviedol...

    2017-08-24 20:35:53

    Chlapci, skvelá téma! všetko je super, ale surové... pridajte reklamy po okrajoch, pretože je tam miesto!!! a detaily, podporím pár stovkami za dobrý nápad))

    Ivan atlib.ru

    2017-07-20 14:24:27

    Vyskúšajme

    Ivan atlib.ru

    2017-07-20 14:24:17

    Takáto funkcia neexistuje

    Ivan atlib.ru

    2017-07-20 14:23:04

    Zatiaľ žiadne nové údaje

    2017-07-20 14:21:52

    Čo robiť s autom po roku 2004? Existuje aplikácia pre Android, ktorá vypočítava hodinovú sadzbu?

    Jurij Petukhov

    2017-04-20 02:14:43

    Pridajte časové limity pre auto Ural-4320

    Alexander Marčenko

    2017-01-26 17:57:10

    pridajte predchádzajúci, rok, podľa Daewoo, telo a rok

    Viťok Kudinov

    2016-11-26 19:20:07

    pozrite sa na brzdy vaz 12 pred strmeňom priamo s / v čase práce 65,00 hodín 5 dní na to

    Jevgenij Stepanyuk

    2016-11-07 13:35:00

    Ložisko náboja - c/a 145,00 ako aj toto na vaz 2112

    2016-08-04 13:57:25

    žiadny ford transit 2014-2016? Prečo len do roku 2004?

    2016-07-03 17:49:41

    Ložisko zadného náboja VAZ, 98 norm/hod.: DDD

    Ivan atlib.ru

    2016-02-25 10:50:27

    Dobrý deň, bohužiaľ neexistuje Chevrolet

    Denis Novokreshchenov

    2016-02-25 04:06:08

    Povedzte mi, v online aplikácii nie je žiadny Chevrolet, ale existuje v plnej verzii?

    Denis Novokreshchenov

    2016-02-25 04:03:43

    Chlapci, pozrite sa na normy pre VAZ, spojku a prevodovku. Pointa tam zrejme nie je.

    ANATOLY TROFIMCHUK

    2016-01-16 10:45:21

    Pozícia v tabuľke sa nemaže. čo robiť?

    Valerij Valerijevič

    2016-01-11 22:37:02

    Z nejakého dôvodu nefungujú časové normy, niečo sa zmenilo.

    2016-01-08 10:04:24

    Ahoj. Dočasné problémy, budú čoskoro opravené.

    Alexej Skorobogatov

    2016-01-07 16:08:00

    preco je tam vyber aut, ale nie su na to normy ???

    Vladimír

    2015-11-15 03:31:37

    Dobrý deň, aké sú vaše bežné hodiny? 26 čo vymeniť predné podložky vaz 2115? S odstráneným kolesom je to 2,6 minúty, pokiaľ ... Sľúbili, že to opravia. Kde inde je basový reproduktor na odstránenie samotných jednotiek a zostáv?

    Ivan atlib.ru

    2015-11-13 11:39:33

    Ahoj. Pravdepodobne ide o omyl. Údaje prevzaté z otvorených zdrojov – a poskytnuté „tak, ako sú“. Iné informácie neexistujú.

    2015-11-13 08:54:17

    Výmena spojkového kotúča na VAZ 2115 - 47 hodín? alebo zástrčky na odstránenom boxe 27 hodín? Nezavádzajte ľudí. Neklamte o bezplatnej službe. Ak nechcete rozdávať informácie zadarmo, buďte k tomu úprimní.

    Ivan atlib.ru

    2015-11-10 10:15:14

    ahoj, vymazané

    Sergej Parfenov

    2015-11-10 08:53:10

    Nemôžem vyčistiť tabuľku, pridáva sa zakaždým.

    2015-10-12 20:07:32

    A pridávanie áut sa v "AUTONORM online" neplánuje. Zaujímate sa o Caterpillar, Man, Scania?

    Vladimír Novikov

    2015-09-21 15:56:12

    Ivan atlib.ru

    2015-09-21 15:34:36

    Vladimír Novikov

    2015-09-21 15:32:39

    Čakáme na vloženie kódu na vašu stránku. Chlapi, keď sa objaví, napíšte plz [chránený e-mailom]

    Dmitrij Nikitin

    2015-08-01 16:52:32

    Stiahnite si Wurth Online the World 4.15 Pravidlá sú čerstvé pre rok 2014

    2015-07-07 14:13:18

    Koniec spojovacej tyče vnútorný - s / pri (na odstránenom ťahu) 2,00 Kyvadlová páka s montážou konzoly - oprava (odstránená z auta) 35,00 Kyvadlová páka s montážou konzoly - s / pri 63,00 Montáž tyče vľavo - s / pri 62,00 Tyč pravá zostava riadenia - c / a 62,00 Stredná zostava tiahla - c / a 7,00 niečo super!!!????? a výmena sviečok 2 N/hod

    Ivan atlib.ru

    2015-05-27 13:12:54

    Dobrý deň, keď s aktualizáciou skončíme, bude dostupná zadarmo.

    Artem Psheničnyuk

    2015-05-27 13:10:15

    Je možné si takýto program zakúpiť, ale s novými modelmi (možný on-line prístup)???

    Stanislav Kotov

    2015-05-21 19:02:38

    neexistuje žiadna oprava tela a molár a to je veľmi zlé, pretože. pri nehode trpí hlavne lak a karoséria

    2015-04-08 10:14:25

    My určite nemáme

    2015-04-07 22:47:55

    Super. a kde pozriet normy na plyn 53?

    2015-04-07 15:09:52

    Nie, túto funkciu som nemal :(

    2015-04-07 14:17:32

    zverejnené na stránke, ale ako nastaviť cenu za hodinu: aby ich používatelia nemohli zmeniť?

    2014-11-11 10:32:21

    Toto je férová poznámka. To je presne to, čo robíme.

    Gleb Bacha

    2014-11-11 05:27:28

    to všetko nie je zlé, ale normy sú prevzaté z referenčných kníh ZSSR a Ruskej federácie v 90-tych rokoch a začiatkom roku 2000 a na „dvore“ v roku 2014. Chcel by som vidieť normohodiny pre nákladné autá zahraničnej výroby - SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES.

    2014-10-18 22:39:05

    1,76 h x 60 min = 105 min (1 h 45 min)

    Alexander Davydov

    2014-04-18 21:23:00

    program je samozrejme rozumny, ale nie su tam vsetky auta, mozno niekto poradi kde vyhrabat normy na Nissan Murano 2006 3.5 benzin v 6

    Anatolij Tulubiev

    2014-03-18 09:56:27

    Kde v atonormah Chevrolet?

    Yana Grigorieva

    2014-03-10 19:15:46

    Pane, aké je to všetko zaujímavé)))) Ďakujem za DIPLOM, keby nebolo teba, nikdy by som sa nenaučila toľko nových vecí.. Páni, má niekto návod na štandardné hodiny) a je to veľmi, veľmi potrebné) Vopred ďakujem.

    2014-02-20 11:47:18

    Nahodiť [chránený e-mailom] snaží sa vrátiť do normálu

    Jurij Kopytko

    2014-02-20 09:30:37

    Normy mam z jedneho programu, len su to akysi spis, pokial normalny programator da rozum, mozem vyhodit napis email

    Jurij Kopytko

    2014-02-20 09:26:10

    dobrá vec je, že tieto hodinky sú normou, samozrejme nie je všetko, ale všetko nikde. A nevidel som program bez chýb, napríklad rovnaký TECDOC alebo AUTODATA !!

    Gleb Bacha

    2014-01-20 02:17:15

    Predpokladajme, že normy pre KAMAZ sú prevzaté z: "štandardných časových noriem pre opravy nákladných automobilov značiek MAZ, KAMAZ, KrAZ s dieselovými motormi", ktoré boli schválené 7. júla 1980 schváleným tajomníkom Občianskeho zákonníka ZSSR pre prácu a sociálnych vecí a sekretariátu Celozväzovej ústrednej rady odborových zväzov, to všetko bolo v 80-tych rokoch a teraz je už rok 2014 iné normohodiny.

    2013-12-27 10:35:34

    Pri Corolle 98 odstránenie / inštalácia sviečok 0,2-0,4 n.h. v závislosti od modifikácie. U Forestera - áno 0,9 n.h. Možno si sa pomýlil, ale ako vždy za to môže niekto. :)

    Sergey Shoshin

    2013-12-27 02:44:41

    Toto sú kecy, nie bežné hodiny. Porovnával som normohodiny výmeny sviečok s 98 Toyotou Corolla a Subaru Forester turbo, v oboch prípadoch - 0,9 hodiny, na Corolle sú sotva 4 a výmena trvá 5 minút a na Forester potrebujete odstrániť nasávanie, rozšírenie a pod., pri dobrej šikovnosti sa dá za hodinu zvládnuť....

    2013-12-06 13:45:16

    Všetky normy pre opravy automobilov sú prevzaté z "Adresára noriem pre automobily" jednej z divízií "Bosch Service" vydaného pred rokom 2004.

    Mars Aktymbajev

    2013-12-06 07:48:42

    UAZ 2206 - sfarbenie kapucne 5,5 h / h. Tento model vôbec nemá kapucňu. Ak to znamená kryt motora v kabíne, potom si nemyslím, že na maľovanie je potrebných toľko hodín.

    Mars Aktymbajev

    2013-12-06 07:06:26

    Veľmi dobrá a užitočná stránka! Ale normálne hodiny. Odkiaľ sú? Potrebujeme nejaké odkazy na oficiálne údaje, alebo aspoň názov adresárov, odkiaľ sú tieto normy prevzaté

    Ivan atlib.ru

    2013-11-14 10:13:07

    1,76 normálnej hodiny = 1 hodina 45 minút

    2013-11-14 08:09:32

    Nikdy nestíham. čo znamená doba chodu 1,76 jedna hodina 76 minút? alebo kľukový hriadeľ 3,93.

    2013-10-02 16:47:07

    Bohužiaľ, nemôžem nájsť nové časové štandardy vo verejnej sfére.

    Ivan Markin

    2013-10-02 16:32:07

    Toto všetko je veľmi dobré! Veľmi jednoduchý a potrebný program, ale prečo admin nepridáva nové modely áut? Myslím, že toto je veľmi dôležité!

    2013-09-25 13:21:14

    Áno, predovšetkým chyba. Ak vychádzame z "Montáž motora - c / a - 73 n.h", tak "s odstráneným chladičom a vzduchovým filtrom" myslím 61,5 n.h.

    2013-09-25 13:14:48

    Sekcia motora VAZ 2123. Montáž motora - c / a (s odstráneným chladičom a vzduchovým filtrom) - 615 hodín.

    2013-08-12 18:48:12

    Bohužiaľ nie

    2013-08-12 18:46:15

    kde je Chevrolet?

    Igor Lebeda

    2013-05-30 10:18:49

    V zásade sa všetky práce zhodujú v normohodinách s "Autodata 3.38", len tu je to skrátené o počet prác a značiek automobilov a najmä o rok výroby auta (všetko je pred rokom 2004), ale to, že je všetko v ruštine, za toto je obrovská poklona!!! Chcelo by to doplnky...

    2013-05-23 13:55:36

    Aká legislatíva stanovuje hodinovú sadzbu za opravu auta ???

    2013-04-25 10:54:03

    Ďakujeme za komentáre, práve to prerábame.

    2013-04-25 08:29:56

    Opravte normy na VAZ-2115, inak sú polohy ako táto veľmi trápne...: Držiak zástera ľavého zadného krídla - výmena - 57 hodín !!! A tak každá pozícia...

    2013-04-11 15:54:50

    Zatiaľ nie, čoskoro vytvoríme príležitosť na vloženie.

    2013-04-11 15:52:15

    dobre urobené! Čo tak to zverejniť na svojej stránke?

    2013-04-09 11:25:24

    Ďakujem za radu

    2013-04-08 22:58:57

    predostrite tieto údaje pre android, predajte aplikáciu za jedno euro a budete mať veľa šťastia.

    2013-02-08 09:33:49

    Dá sa to niekde zohnať?

    Jurij Serbutovskij

    2013-02-07 20:48:07

    Tiež by bolo potrebné pridať autonormy Chevrolet

    Jurij Serbutovskij

    2013-02-06 23:43:48

    Bombová stránka!!! A nepotrebujete rôzne programy podľa Norma hodín

    Ivan atlib.ru

    2013-01-26 21:36:53

    Ďakujeme, že ste s nami odpovedali na otázky, zdieľali zaujímavé videá, fotoreportáže..

    Dmitrij Bočkov

    2013-01-26 13:52:33

    Stránka SUPER! Ďakujem vám chlapci!!!

    2012-12-07 10:20:43

    Bohužiaľ nie!

    2012-12-06 20:42:43

    neexistujú žiadne autonormy na opravu GA-33104 Valdai?

    2012-10-06 17:54:22

    Údaje sú prevzaté z adresára výrobcu automobilu. Prečo sa rozhodli, že "odstránenie / montáž obloženia prahu" trvá 12 hodín. ťažko povedať, možno zle.

    2012-10-06 16:58:12

    Obklad prahu dverí - s / pri 12 n.ch?????? nie príliš veľa? odkiaľ sú údaje? trochu neuveriteľné! (model VAZ-2112)

    2012-09-19 20:23:34

    úplne ma štve!

    2012-09-10 09:47:45

    Prijatý do práce

    2012-09-01 17:03:44

    Stále možnosť vytlačiť akt, skóre by bolo +1

Čo je to „normálny čas“?

Automobilka sa okrem výroby auta stará aj o jeho záručný a pozáručný servis. Poskytovanie servisu so všetkými potrebnými materiálmi na opravy je už dlho celým odvetvím, od špeciálnych nástrojov až po kompletné špecifikácie pre opravy. Nie je potrebné premýšľať a hádať, ako vykonať túto alebo tú operáciu, ale jednoducho postupujte podľa špecifikácie.

Normy-čas, autonormy, čas opravy sú synonymá, ktoré možno opísať takto: „čas“ deklarovaný výrobcom automobilu, ktorý strávite operáciou opravy (štandard).

nariadenia

Normy (alebo inými slovami zložitosť práce) sú postavené na nasledujúcom princípe: "Čo robiť?" a "Koľko je hodín?".

Každá automobilka ich štruktúruje vlastným spôsobom a operácie pre každé auto možno rozdeliť do rôznych „podoperácií“. Napríklad pre Iveco 30.10C Combi Daily, 1996-00 - štandardné "Ložiská kolies prednej nápravy (všetky, na oboch stranách) - s / a" znamená, že demontáž / montáž sa vykonáva na oboch stranách, a pre Honda Civic 5dr, 1991-96 počíta každú stranu zvlášť - to znamená, že je potrebné uviesť: "množstvo = 2".

Štandardná hodinová cena

Normohodina je jednotka náročnosti práce, ktorá sa líši od astronomického konceptu hodiny. To je taká abstraktná hodnota, na ktorú sa viaže cena a získavajú sa náklady na opravy. Aj keď, automobilkou deklarovaná hodnota normohodiny sa často nezhoduje s realitou. Aby sa štandard zopakoval, je potrebné vytvoriť podmienky zodpovedajúce „experimentu“: rozložiť špeciálny nástroj, zostaviť pracovný plán, spustiť stopky a „ideme!“.

Ale v skutočnosti: kľúč nesedí, matica je zaseknutá, vykurovací olej sa roztiekol, je potrebné ho utrieť (a tak ďalej) - po celú dobu, ale automobilka to nezohľadňuje.

Ale treba na niečom stavať, takže normohodina je približná hodnota. A jeho cena závisí od troch faktorov:

  • Typ práce (montáž a mechanická, elektrická, armatúra, oprava jednotiek, lakovanie) - tu, ako sa vám páči, a tiež ako vysoko platený špecialista.
  • Značky automobilov: priemerná cena za hodinu pre Daewoo je 650,00 rubľov a pre Bugatti - 7700,00 rubľov. a plus cena poistnej zmluvy.
  • Podiel čerpacích staníc z nákladov na prácu majstra.

O službe "AUTONORM online"

40 značiek, 3 000 modelov, 600 000 štandardov – to je materiál, ktorý je na našom portáli dostupný každému kedykoľvek počas dňa. Jednoduché a zrozumiteľné rozhranie a štruktúrované štandardy robia prácu so službou pohodlnou a produktívnou.

Úprava pozícií (štandardy)

Po kliknutí na štandardný odkaz v hornej tabuľke štandard vstúpi do tabuľky vybraných pozícií s hodnotou normy času deklarovanou automobilkou. Niekedy je však potrebné upraviť názov, množstvo, časovú sadzbu, cenu. Predvídali sme túto potrebu a pridali sme editovaciu funkciu dvojitým kliknutím na záznam v tabuľke vybraných noriem, kde sú všetky polia dostupné na úpravu.

Úprava pridať. informácie

Pre pohodlnú a produktívnu prácu so službou musíte zadať dve hodnoty:

  • Cena za hodinu (štandardná hodina): používa sa na určenie predvolenej ceny pri pridávaní štandardu. Normy, ktoré boli pridané pred nastavením ceny, budú po pridaní automaticky opravené.
  • Názov organizácie – tento údaj sa zobrazuje pri tlači.

Kalkulácia nákladov na opravu

Ak chcete vypočítať náklady na opravy, musíte určiť náklady na štandardnú hodinu. Náklady na prácu sú vypočítané v rámci noriem a sčítané v konečnej sume.

Kto môže využiť službu „AUTONORM online“?

Pri tvorbe služby Autonorma-online sme sa zamerali na dve kategórie používateľov, no budeme veľmi radi, ak bude publikum služby širšie.

Autoservisy, autoservisy

Každý deň musíte riešiť kalkuláciu autoopravárenských prác, účtovanie, úkony a v týchto dokumentoch často vyťahujete z hlavy zoznam vykonaných prác. servis "Autonormy online" vytvorené s cieľom zjednodušiť prácu manažéra čerpacej stanice, pretože všetko je čo najjednoduchšie - musíte si vybrať potrebný názov úlohy zo zoznamu a je to!

Pre majiteľov áut

Pri oprave auta si nie vždy uvedomujete, čo vlastne šikovné ruky majstrov čerpacích staníc robia.

Pomocou novej služby Autonorm Online si môžete sami vypočítať približné náklady na opravy alebo vypracovať všeobecný plán práce pre čerpaciu stanicu. Dokonca aj bez špeciálnych špeciálnych znalostí alebo zručností v tejto ťažkej záležitosti budete môcť mať všeobecnú predstavu o tom, čo urobia majstri, a odovzdať svoje auto do rúk špecialistov čerpacej stanice. To znamená byť pod kontrolou!

Efektívna práca akéhokoľvek podniku je nemysliteľná bez plánovania. Pri zostavovaní plánu výroby produktov alebo služieb potrebujete poznať takú hodnotu ako štandard hodina. V podstate norma hodina je dočasným štandardom pre výkon konkrétnej výrobnej operácie a odráža jej prácnosť a v konečnom dôsledku má priamy vplyv na cenu výrobkov alebo poskytovaných služieb. Môžete to vypočítať nezávisle.

Inštrukcia

1. Hrubý počet pracovníkov hodina ov sa rovná počtu zamestnancov podniku zamestnaných vo výrobe, vynásobený časom, ktorý bol vynaložený na výrobu nejakého produktu spoločným úsilím týchto pracovníkov. Nebude sa rovnať skutočným nákladom hodina am, čo by mohlo slúžiť ako štandard. Je to spôsobené tým, že vo výrobnom procese nebola využitá celá minúta pracovného času s rovnakou intenzitou.

2. Naučte sa čo hodina Tento čas bol využitý na oddychové prestávky. Predstavme si, že vypočítate normu hodina s na výrobnú jednotku, v ktorej pracuje 10 ľudí 1 pracovný týždeň s celkovou dĺžkou trvania 40 hodina ov. Počas dňa si urobia dve prestávky na odpočinok, každá po 10 minút. Celkový čas, ktorý 10 pracovníkov strávilo prestávkami počas päťdňového pracovného týždňa bude teda: (10 minút * 2 * 5 dní) * 10 ľudí = 1 000 minút alebo 16,7 hodina ov. V dôsledku toho, berúc do úvahy čas strávený na prestávke, celkový čas na výrobu bol: 10 * 40 hodina ov - 16,7 = 383 hodina a.

3. Aby boli vaše výpočty presnejšie, mali by brať do úvahy dni dočasnej invalidity a neprítomnosti. Tento ukazovateľ môže kolísať v závislosti od ročného obdobia a slávnostných dní prenesených do rôznych období. Ako ukazuje prax, v priemere za rok sú to 4%. Uveďte vypočítané hodnoty s prihliadnutím na tento parameter, počet strávených človekohodín hodina ov sa bude rovnať: 383 - (383 * 0,04) \u003d 367,7 ľudí hodina ov.

4. Aj tento ukazovateľ je teoretický a je potrebné ho upresniť, pretože produktivita práce počas jedného pracovného dňa je tiež rozdielna. Na začiatku dňa potrebujú pracovníci čas na prípravu na prácu a na konci - na prípravu domov. okrem toho hodinaČas sa môže stratiť v dôsledku nedostatku potrebných materiálov, rozbitia nástroja. Takéto straty tradične nepresahujú 7 % pracovného času. S ohľadom na to, potenciálny počet ľudí hodina ov sa bude rovnať: 367,7 - (0,07 * 367,7) \u003d 367,7 - 27,7 \u003d 342 ľudí hodina ale skutočne dostupné.

5. Teraz vypočítajte normu hodina s. Ak produktivita práce danej pracovnej skupiny nepresahuje normu a rovná sa 100 %, potom počet normatívnych hodina ov sa bude rovnať 342, ak je produktivita práce v tejto skupine vyššia a rovná sa 110%, potom budete mať 342 * 1,10 = 376,2 štandard. hodina a.

6. Z týchto výpočtov budete môcť vidieť, že ak je tejto skupine priradený pracovný príkaz, ktorého odhadovaný čas dokončenia je 400 hodina ov, tak to pracovníci nestihnú splniť o týždeň. Berte to do úvahy a riešte problém zvýšením počtu pracovníkov alebo presunom hodina poradie do inej divízie.

Kalkulácia regulačné čísla na vytvorenie optimálneho počtu zamestnancov v stave podniku. Ide o manažérsku úlohu, ktorá vám umožní dosiahnuť vaše ciele a zároveň dodržiavať režim práce a odpočinku personálu, vzhľadom na to, že niektorá časť tímu nepríde do práce z dôvodu dočasnej invalidity alebo riadnej dovolenky.

Inštrukcia

1. Na určenie požadovaného počtu zamestnancov (W), ktorý je optimálny, sa používa vzorec: W = N * Kn, kde: N je štandardný počet zamestnancov, Kn je cieľový ukazovateľ, ktorý zohľadňuje absenciu pracovníkov v pracovisko z dôvodu choroby alebo pobytu na najbližšej pracovnej dovolenke Požadovaný počet zamestnancov (W) sa určuje bez kontroly technických zamestnancov - nakladačov, vodičov, upratovačiek.

2. Kn sa vypočíta podľa vzorca: Kn = 1 + Dn, kde: Dn je podiel mimopracovného času na celkovom fonde pracovného času za určité štatistické obdobie. Všeobecný fond pracovného času určuje výrobný kalendár. Dni sa vypočítajú ako podiel súčtu hodín neprítomnosti zamestnancov k práci k celkovému počtu pracovných hodín za určené obdobie.

3. Pri výpočte Dní si prosím všimnite, že podľa zákona, v súlade so Zákonníkom práce Ruskej federácie je plánovaný počet dní pracovného pokoja 49. Z toho: 28 pracovných dní - najbližšia pracovná dovolenka, 7 pracovných dní - stanovená sadzba dovoleniek bez odmeny a 14 pracovných dní - štandardne absencia na základe hárkov dočasnej invalidity. Pri 8-hodinovom pracovnom dni bude celkový počet mimopracovných hodín počas roka 392 hodín.

4. Na výpočet štandardného počtu zamestnancov (N) použite vzorec: N \u003d V / (Frv * Hvyr * Kvn), kde: V je plánovaný objem práce v merných jednotkách, ktoré sú akceptované v tomto podniku, Фв je fond pracovného času na nadchádzajúce plánovacie obdobie podľa výrobného kalendára, vyjadrený v hodinách, Нvyr je miera tržieb, Kvn je ukazovateľ plánovaného plnenia noriem Ukazovateľ Kvn je určený ako podiel delenia plánovaných tržieb za zodpovedajúce obdobie plánovaného roka o skutočné príjmy predchádzajúceho roka.

Páčil sa vám článok? Ak chcete zdieľať s priateľmi: